Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Ja ja ja maar wij worden niet door Toro Rosso opgevangen, terwijl ik me extreem veel zorgen maak over de tegenvallende ronde tijden.
Ben ook van mening dat hij, met name gezien zijn leeftijd, erg intelligent is. Maar zoals gezegd, eerst maar Melbourne afwachten om een echt beeld te krijgen.
ze deden een racesimulatie, dan kan je die tijden niet gaan vergelijken met teams die wel korte runs reden want dat is appels met peren vergelijken.
Hij is het tegenovergestelde van z'n vader. Denkt over heel dingen diep na en is de nuchterheid zelve.
Buiten de wagen was Jos ook altijd vrij nuchter vond ik. In race situaties kon ie nog weleens wat wild zijn. Weet alleen niet hoe dat was toen Jos bij van Amersfoort reed. Denk wel dat Max veel rustiger is en daardoor veel meer uit de rauwe snelheid die hij bezit weet te halen. Super intelligente jongen ook denk ik.
Toen Jos bij Van Amersfoort reed was ie zo snel dat ie geen tijd had om wild te zijn... Sterker nog, hij reed rondetijden die seconden sneller waren als de rest, zodat zelfs openlijk getwijfeld werd aan de legaliteit van zijn auto. Alsof hij met een F2 spec aan het rijden was. Briljant!
zegt genoeg... http://youtu.be/9Pt89gQLX6w
Ja cool zag een mooie compilatie van z'n 1993 seizoen. Wat een baas, maar ook wel wat onstuimigheid hoor :) sowieso een hoop heftige crashes in die serie toen.
German F3 Crash 1993: http://youtu.be/AB-ZbVz7Gzw
Iedereen weet dat je de rondertijden van de tests niet mag nemen om conclusies te trekken maar toch doet het gros dat wel.
Het zegt iets natuurlijk maar daar stopt het dan ook. Ik verwacht dat het middenveld waar Torro Rosso tussenzit ruimer is geworden. Vorig jaar waren die beter dan Sauber en Lotus maar nu zijn die aan mekaar gewaagd of misschien wel beter. Dus beste Maxfans wees niet dadelijk teleurgesteld als hij bv. pas 15de wordt in Australië.
De Toro Rosso valt me wat tegen, Max doet het uitstekend en zal ook tijdens de echte races uitstekend zijn. Zag een foto voorbij komen van de Toro Rosso op de supersoft dus veel meer zit er denk ik niet in, waar veel andere teams niet op de supersoft rijden.
RAMON@ wat je ziet is niet altijd het eindresultaat. Nog totaal 6 testdagen voor de boeg voor aanvang van het seizoen. Tijd genoeg lijkt mij om de STR zijn ware capaciteit te laten tonen. Ik verwacht pas op de laatste testdag een snellere SRT10 te zien, eerder beslist niet vanwege de degelijke voorbereiding van STR ten opzichte van de coureurs en de SRT10.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
yorkstar
Posts: 334
"Dit was mijn eerste racesimulatie, dat was een nuttige ervaring." Geen kwalificatietijden. Daarnaast zei hij in Jerez al dat hij op 80% a 90% van zijn kunnen reed.
Gewoon afwachten tot Melbourne.