Sainz over slippertje: "Deze dingen gebeuren"

  • Gepubliceerd op 21 feb 2015 15:35
  • comments 12
  • Door: Jeroen Jonkers
Carlos Sainz spinde vrijdag door een stuurfout van de baan tijdens de tweede testdag in Barcelona. De Spanjaard verloor hierdoor wat tijd in de STR10, maar wist toch nog honderd ronden te voltooien. Een enigszins lastige dag voor Sainz.

"Het was een beetje lastig, een typische testdag, waarbij we in de ochtend wat problemen ondervonden aan de auto", vertelt Sainz. "We hebben deze echter op weten te lossen zodat de auto klaar was voor de middagsessie."

"Na de lunch verliep alles volgens plan en het leek erop dat we een goede stap voorwaarts hadden gemaakt. Helaas maakte ik een fout in bocht negen en de auto kwam vast te zitten in het grind. Dit kostte ons ongeveer een half uur op de baan. Toen we de auto weer terug was, startten we een racesimulatie die ons nuttige informatie verschafte. We hebben de simulatie echter niet af kunnen maken."

Sainz baalt van zijn fout, maar de Spanjaard weet dat het bij het leerproces hoort. "Deze dingen kunnen gebeuren tijdens het testen, liever nu dan tijdens een race. Er zijn genoeg positieve aspecten die we van vandaag mee kunnen nemen."
Maximo

Posts: 9.110

Bij de BBC constateerden ze aan het einde van de Jerez testweek dat de TR in handen van Carlitos er een stuk onrustiger uitzag dan bij Max. Dat soort berichten lees ik graag!:)

  • 1
  • 21 feb 2015 - 17:14

Reacties (12)

Login om te reageren
  • Ik vraag me af of Carlos of Max in deze auto blijft zitten, er moet nog een chassis gemaakt worden. Wie weet daar meer over?

    • + 0
    • 21 feb 2015 - 16:43
    • Noot

      Posts: 72

      Is meer een vraag voor de Verstappen site daar weten ze dat wel

      • + 0
      • 21 feb 2015 - 17:11
    • @Hooper je weet toch wel dat Carlos gisteren op dezelfde medium banden een seconde langzamer was dan Max maandag?

      • + 0
      • 21 feb 2015 - 17:35
  • Maximo

    Posts: 9.110

    Bij de BBC constateerden ze aan het einde van de Jerez testweek dat de TR in handen van Carlitos er een stuk onrustiger uitzag dan bij Max. Dat soort berichten lees ik graag!:)

    • + 1
    • 21 feb 2015 - 17:14
    • Hooper

      Posts: 505

      Inderdaad! Carlos trapt harder in die kar dan Verstappen. Go Carlos !

      • + -3
      • 21 feb 2015 - 17:24
    • @Hooper je weet toch wel dat Carlos gisteren op dezelfde medium banden een seconde langzamer was dan Max maandag?

      het enige wat Carlos doet en Max niet is eraf spinnen

      • + -1
      • 21 feb 2015 - 17:36
    • Hooper

      Posts: 505

      Wat is er gebeurt met ' het is maar testen, de tijden zeggen nog niets' ?

      • + 1
      • 21 feb 2015 - 17:52
    • Jij zegt toch dat Carlos harder trapt?

      dat klopt dus duidelijk niet, Max is gewoon sneller, duidelijk sneller ook.

      • + -1
      • 21 feb 2015 - 17:56
    • vvans

      Posts: 486

      @Maximo: Heb je misschien een bron? Ik kan het nergens vinden en zou het graag lezen.

      Alvast bedankt

      • + 0
      • 21 feb 2015 - 18:32
    • Kevin

      Posts: 5.331

      Bij Sky vertelden ze dat ze bij Toro Rosso bang zijn dat Verstappen de pitcrew omver rijdt bij pitstops, en men daarom mensen heeft vervangen voor pilonnen om hem nog even te laten oefoefenen.

      • + -1
      • 22 feb 2015 - 00:17
    • Onzin Kevin, er stonden gewoon mensen bij de pitstops gisteren

      • + -1
      • 22 feb 2015 - 08:18
    • Maximo

      Posts: 9.110

      Dit was te lezen bij de BBC, bij het uitgeschreven "Formula 1 testing: Tom Clarkson's Jerez round-up", maar dit verslag is niet meer beschikbaar voor "non Uak" zie ik.

      De video is nog wel op youtube, maar dat is een kortere versie waarbij de opmerking dat de RR Max stabieler was dan Sainz, uit de video is gesneden

      • + 0
      • 22 feb 2015 - 08:36

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar
BREAKING: Stewards wijzen verzoek van McLaren af, straf Norris blijft staan ×
BREAKING: McLaren in protest tegen straf Norris ×