De eerste dag van het raceweekend in gokstad Las Vegas is weer een feit. Op het stratencircuit in Sin City werd de sn...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Max Verstappen kende een tegenvallende eerste dag in Las Vegas. De Nederlander kan dit weekend zijn wereldtitel prolo...
Voorafgaand de sessies in Las Vegas ging het in de paddock vooral over de nieuwe technische richtlijn van de FIA. Mee...
Verstappen komt wel uiterst volwassen en ijzersterk voor de dag.
Laat geen steekjes vallen en rijdt erg veel ronden en naar verluid goede feedback, bovendien ook nog eens sneller dan zijn teamgenoot, al heeft die nog 1 dag voor de boeg morgen.
Het ziet er al met al goed uit in mijn optiek.
Ik ben het volledig met je eens emcee-p en ik denk dat max nog steeds niet voluit gaat. Ik hoop dat Toro Rosso nog wat snelheid kan vinden, als dit het geval is verwacht ik max regelmatig in de punten
Tuurlijk gaat ie niet voluit. Dat doet niemand nu. Waarom zou je t risico nemen de wagen kort te rijden en de rest van een testweek verknallen. Eenieder die nu voluit gaat is niet goed bij z'n paasei
wel fijn, hoe noemde jullie maldonado? Brokkepiloolt? Hij is wel sneller as verstappen. Over wie zegt da iets?
Wat een merkwaardig raadsel, ik snap m niet, leg eens uit
Maldonado=brokkepiloot, brokkepiloot is sneller dan Verstappen, Verstappen is geen brokkepiloot en is langzamer dan de brokkepiloot. Dus de brokkepiloot doet iets goed en de niet brokkepiloot doet iets fout. Maar omdat de brokkepiloot te veel brokken maakt is Verstappen beter!
Ik vraag me af welke woorden de filter triggeren. Ik ga eens proberen zonder bepaalde woorden. Bengelke, weet je wel welk paspoort Vertsappen heeft. Hij heeft er twee en een is van het land waar jij graag ziet dat rijders vandaan komen. Zijn licentie is wel van les Pays-bas.Sorry voor de vreemde taal maar ik probeer het filter te omzeilen
Aha OK. Bedankt voor de uitleg BRACING. Tsja dat is logica waar geen speld tussen te krijgen is.
Gewoon solide werk geleverd. Ook nu weer: het is testen, ik was eerder best bang en misschien terecht, misschien niet. Maldonado is intussen wel een ervaren rot en kent de f1 behoorlijk, dus misschien wel logisch dat hij ook sneller is. Maar dat is f1, je weet het nooit of de rijder sneller is omdat men verschillende motoren en chassis gebruikt.
In Melbourne wordt het definitieve antwoord gegeven. Het is natuurlijk leuk om op dit forum te speculeren.
Ik vind voorwaar het gat dat Mercedes had behoorlijk geslonken als je puur naar de cijfers gaat kijken, Ferrari hetzelfde verhaal. Of toch niet omdat men niet het achterste van de tong laat zien?
Tot nog toe is het team van Mercedes niet eerste geweest. De motoren wel, 2 keer, Ferrari 4 keer en Renault 1 keer.
Ik vind het vooral mooi dat men al een klap sneller is dan vorig seizoen, de f1 hoort gewoon erg hard te gaan, het geluid is dan heel jammerlijk niet meer zo hard, als die wagens maar flink hard gaan ter compensatie.
Max is al met al goed bezig en razend knap dat dit 17 jarige ventje dit doet.
Knap van Max bij de start van je eerste seizoen.
Ik noem bewust geen leeftijd, want dat mag je niet meewegen en bv mindere prestaties proberen goed te praten. Je wordt afgerekend op je prestaties, oud of jong en anders hoor je daar niet.
Ik denk dat mercedes, mclaren en lotus de boventoon gaan voeren en daarna ferrari en rbr.
Met mclaren als verrassing.
@ayrton2
wat voor spul gebruik je?? dan weet ik wat ik moet hebben voor een leuke avond
zonder gekket, hoe kom je er nu bij dat mclaren in de top zou staan? ze kunnen nog maar net hun ronden rijden en de ronden die ze rijden zijn nou niet egt zo geweldig. ze kampen op het moment met alle problemen waar de overige teams vorig seizoen in de test ook mee kampten. de motor loopt bij hun nog gewoon een jaar achter en dat zullen ze dit seizoen echt niet meer goed kunnen maken.
McLaren kan denk ik (lees: hoop ik) wel voor podiums gaan dit seizoen, potentie van de auto schijnt groot te zijn. Maar dat zal niet eerder zijn dan in de tweede seizoenshelft. Het zal me niets verbazen als McLaren met moeite in Q2 kan geraken in Melbourne en de eerste races de finish niet haalt.
In het verleden heeft dit team echter laten zien over een enorm ontwikkelingstempo te beschikken. Als er één team is dat van het niet doorkomen van Q1, later in het seizoen nog races kan gaan winnen is het McLaren wel. Ik heb er vertrouwen in dat het goedkomt, maar heb enorm lage verwachtingen van het begin van het seizoen.
Mijn hoop om Mercedes van de titel af te houden dit seizoen is gevestigd op Ferrari. Hoop dat het dicht bij elkaar zit vooraan en niet weer twee zilverpijlen te zien die de hele concurrentie voor schut zetten, graag wat spanning erin.
Het zou zomaar kunnen dat Honda wel direct een heel goede(lees krachtige en bruikbare) motor heeft gebouwd, maar goed als je uitvalt heb je er niets aan. Ben benieuwd
dan zal Mclaren eerst de finish moeten halen Kevin en voorlopig hebben ze nog op geen enkele dag een GP afstand gereden.
Goed lezen is een vak apart.
@ rachunt: waar zie je 4x mclaren staan? Ik zeg mclaren doet mee voor podia en dat mag als verrassing gezien worden. Dat had jezelf ook wel kunnen verzinnen toch? En je weet hopepijk dat er geen 4 auto's ingezet mogen worden.
@sparrow, neen ik baseer dat niet op vandaag of gisteren. Gewoon verdiepen in teams, in hun huidige status en het verleden. Ik weet niet waar jij het op baseer om ze alvast af te schrijven. Ik hoor het graag.
@ little-nightmare: ik gebruik gewoon mijn gezonde verstand ;-)
Er zijn genoeg voorbeelden van team die verrasten na een slechte test. Combi honda- mclaren wordt onderschat vind ik. Ze zullen weleend uivallen maar qua performance kunnen ze vriend en vijand verrassen denk ik.
Ik vind het erg bijzonder dat mensen vele verwachten van McLaren. Erg bijzonder. En dat baseren op hun huidige status en het verleden, daarbij vermeldend dat je je verdiept in teams (hoe vraag ik me dan altijd af..) maakt het echt bijzonder grappig AyrtonS. Als je fan bent en je wilt het graag zien, prima hoor, ik gun je succes. Maar loop alsjeblieft niet zo uit je nek te l*llen zeg.
Het wordt pas leuk als mensen gaan beloven om schoeisel op te eten. In potentie zou Honda iets goeds kunnen bouwen, maar de tijden dat McLaren snel succesvol door ontwikkelden ligt alweer een tijdje achter ons. De afgelopen jaren is dat juist niet gebeurd. Ik zou er niet teveel van verwachten dit jaar. Misschien soms wat vuurwerk... Uit de achterkant van de auto ;)
@Ayrtons: Mmh, dat is lachwekkend... Je zegt dat je je baseert op het 'verdiepen in de teams, de huidige status en het verleden'. Nu dan:
Verdiepen in teams, kan je alleen maar via internet met de info die iedereen beschikbaar heeft en die info is nu niet echt 100% transparant. Je kan je beter op feiten baseren die we wel kennen en dat is dat McLaren geen 'verleden' heeft met Honda sinds 1992, en dat is dermate lang geleden dat je daar niks meer aan op kan hangen. En vorig jaar zat McLaren met een Mercedes PU (beste in het veld) ook te kloten.
Wat weten we wel? De huidige status! -> Ze vallen tot nu toe om de haverklap stil, rijden nog niet op vol vermogen (logisch), hebben nog geen fatsoenlijke afstand achter elkaar gereden en zijn op sommige vlakken nog in het ontdekkingsstadium waar andere teams in jaar geleden in zaten. Zij hebben gewoon een flinke achterstand en dat zeggen ze zelf ook.
Ten opzichte van Lotus: Dat team heeft nu wel een betere motor, maar is ook nieuw voor ze. Daarnaast zaten ze vorig jaar op aerodynamisch vlak totaal verkeerd. Vrijwel geen enkel team kan in een winter tijd de achterstand die ze vorig jaar hadden ombuigen om nu gelijk podia's te scoren, althans die kans is erg klein. Wat is de reden dat je ze nu zelfs voor Williams, RBR en Ferrari schat? Nergens op gebaseerd....
Zojuist op sky over dag 2 (gisteren)
Mercedes hun snelste tijd gezet op Medium compound
Teams sneller dan Mercedes hebben hun tijd gezet op de zachte compound
Conclusie: mercedes is iig 0,5 sec sneller
We wachten gewoon even af, wie er 0,5 sec achter de ferrari's zit
@ Ayrtons dat verschil is 0.3 sec niet 0.5 sec
Maarja over een ronde of 50 is is dat nog 10+ seconden. Gelukkig is dat geen marge waar al te veel saaie races uit hoven voor te komen.
Wie weet hebben we het allemaal verkeerd en hebben ze gewoon nog een volle seconde. We shall see...
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
ddaleman
Posts: 8
Over het tijdstip van de snelle ronde baantemp. e.d. maar dat gaat jou de pet te boven zeker