Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Dat zegt natuurlijk ook wel iets over de wagens van tegenwoordig. Misschien is het inderdaad wel te makkelijk geworden. Of dit is gewoon een makkelijke baan. Ik denk dat het vroeger zwaarder was, zeker in de tijd van voor de stuurbekrachtiging.
Ik denk dat het tegenwoordig net zo zwaar is om te rijden, maar de coureurs zijn veel fitter en professioneler maar dat word ook maar vergeten. Natuurlijk stuurbekrachtiging is leuk maar het is nog altijd meganisch en waarschijnlijk juist om het stuur op hoge snelheid wat zwaarder te laten lopen
Inderdaad: James Hunt stond rustig op de grid te roken.
tegenwoordig heeft iedere coureur een personal trainer en word er een heel voedingsschema voor ze opgesteld. Ze lopen,zwemmen en /of fietsen bovendien ook elke dag nog naast de krachttraining.
hij niet maar de koppeling was wel kapot na die 2 GP afstanden ;-)
Yup dat klopt. En waarom?
Toro Rosso heeft zeer intensief pitsstop met Max geoefend, en hem op vele type banden laten rijden.
Door de (overmatige) hoeveelheid pitsstops heeft koppeling flink op z'n donder gehad. Uit voorzorg lieten ze Max dus net voor het einde van de test stoppen.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
rammsteinfan
Posts: 1.608
Ik denk dat het tegenwoordig net zo zwaar is om te rijden, maar de coureurs zijn veel fitter en professioneler maar dat word ook maar vergeten. Natuurlijk stuurbekrachtiging is leuk maar het is nog altijd meganisch en waarschijnlijk juist om het stuur op hoge snelheid wat zwaarder te laten lopen