FE: Formule E selecteert acht aandrijflijnconstructeurs voor 2015/2016

  • Gepubliceerd op 24 feb 2015 12:51
  • comments 2
  • Door: Johan van den Beld
Renault Sport is een van de acht geselecteerden voor het ontwikkelen van een aandrijflijn volgend seizoen in de Formule E. De bedrijven zullen onder andere een versnellingsbak en koelingssysteem produceren. Over vier jaar moeten de auto's zo ontwikkeld zijn, dat er geen autowissel meer nodig is tijdens de race.

Naast Renault Sport zijn de teams ABT Sportsline, Andretti, Mahindra, Venturi Automobiles en Virgin Racing Engineering geselecteerd. Motomatica en NEXTEV TCR completeren de acht geselecteerde bedrijven.

Alejandro Agag, CEO van de Formule E, geeft uitleg: "Een van onze doelen was het promoten van een op technologie gefocuste competitie, maar dat kunnen wij als organisator niet doen. Wij hebben 'acteurs' nodig die meedoen en die technologieën ontwikkelen en vervolgens hiermee tegen andere teams strijden."

"Door dit gevecht verbeteren wij de technologieën en hiermee elektrische wagens in het algemeen. Wij verwachten dat meer bedrijven mee zullen doen vanaf seizoen drie, aangezien wij nu al met verschillende nieuwe makers onderhandelen."

Reacties (2)

Login om te reageren
  • Ik vind het erg knap wat ze hebben ontwikkeld. Petje af. Qua rijders ook een heel mooi startveld. Op zich een kampioenschap die de zaken goed voor elkaar heeft. Ik moet toegeven dat ik erg sceptisch was aan het begin, maar de klasse heeft zich bewezen. Persoonlijk heb ik niets met deze klasse, maar dat is iets wat ieder voor zichzelf moet uitmaken.

    • + 0
    • 24 feb 2015 - 14:15
    • Omdat het winter is, heb ik de klasse wel degelijk gevolgd en het racen op zich is erg leuk, er gebeurt ook altijd wel wat. De fanboost blijft echter gewoon een enorme domper op elke race, naar mijn mening. Ook de minimumtijd voor een wissel vind ik een belachelijke regel, minimumsnelheid in de pits zou genoeg moeten zijn, maar als je te snel van wagen wisselt, krijg je een DT. Dat stoort me wel een beetje.. Rijders zouden net beloond moeten worden om snel te stoppen, is ook gewoon een onderdeel van efficient pitwerk. Een DT krijgen omdat je een halve seconde te snel was is ook gewoon een heel zware straf.

      • + 0
      • 24 feb 2015 - 19:32

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar