Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Ik vind het een prima idee gezien de hoeveelheid stof het deed opwaaien. De Red Bull x1 deed dat toendertijd ook en liet zien wat er mogelijk was. Persoonlijk zie ik liever niet dat ze de wielen helemaal dichtbouwen. Dit is te Formule E/Indy-achtig en doet het principe van open wheel racing geen eer aan, ongeacht de veiligheid.
Ten dele mee eens. Die kappen om de wielen zijn namelijk wel veiliger.
Toch blijf ik het iets te "plomp" vinden. Ik vind die slanke wagens van nu mooier. Maar goed het went vast wel. Ik hoop wel dat de wijzigingen vooral zijn om betere prestaties te bewerkstelligen en niet omdat het er mooier uitziet bijvoorbeeld.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Tamburello
Posts: 485
Ik vind het een prima idee gezien de hoeveelheid stof het deed opwaaien. De Red Bull x1 deed dat toendertijd ook en liet zien wat er mogelijk was. Persoonlijk zie ik liever niet dat ze de wielen helemaal dichtbouwen. Dit is te Formule E/Indy-achtig en doet het principe van open wheel racing geen ... [Lees verder]