<< Naar nieuwsoverzicht

Eigenaar energieleverancier achter redding Manor

Gepubliceerd op 27 feb 2015 09:06
14
Door: Johan van den Beld

De grootste investeerder die verantwoordelijk is voor de wederopstanding van Manor is bekendgemaakt: Stephen Fitzpatrick van energieleverancier Ovo. Hij zou de deal met eigen middelen hebben gefinancierd. Ook de voormalige eigenaar van de Sainsbury supermarktketen krijgt aandelen bij het bedrijf.

Bronnen laten aan de BBC weten dat Fitzpatrick F1-fanaat is en daarom al jaren keek naar een mogelijkheid meer betrokken te raken in de sport. Hij keek ook al een tijdje naar mogelijkheden in de Formule E, maar heeft nu de knoop doorgehakt met Manor.

Fitzpatrick zou daarnaast achter de deals zitten met Ferrari en McLaren, die allebei hebben laten weten het Engelse team te helpen terug te keren naar de startgrid.

Volgens berichten is de nieuwe wagen van Manor nu compleet en is de enige horde op dit moment het slagen van de crashtest. Deze zou volgende week dinsdag moeten plaatsvinden. Volgende week vrijdag vertrekt het team dan ook richting Melbourne.

MclarenTeam

Posts: 121

Wellicht is Mclaren dan toch niet het langzaamste/onbetrouwbaarst team

3
27 feb 2015 - 09:16

F1 Nieuws Ferrari McLaren Manor Motorsport

Reacties (14)

Maximo

Posts: 9.127
Wat goed zeg!

Ik vond de grid wel wat te klein voor dit jaar en nu stata er tenminste weer een volwaardige groep wagens.

Wie weet doen ze het niet eens zo slecht.
- + 0
- 27 feb 2015 - 09:12
MclarenTeam

Posts: 121
Wellicht is Mclaren dan toch niet het langzaamste/onbetrouwbaarst team
- + 3
- 27 feb 2015 - 09:16
- General
  
  Posts: 729
  Heerlijke vorm van zelf-sarcasme met zo'n nickname :D
  + 2
  
  27 feb 2015 - 09:32
Sergeant Gneisbaard

Posts: 4.567
" Ook de voormalige eigenaar van de Sainsbury supermarktketen krijgt aandelen bij het bedrijf."

Die voormalige eigenaar is de vader van Jordan King, dus mocht Manor dit seizoen overleven, weet ik wie er met lange termijnplanning bezig is geweest ;)
- + 1
- 27 feb 2015 - 09:17
- lars75
  
  Posts: 8.908
  Inderdaad, maar dan denk ik dat King het komend jaar heel erg goed zal moeten doen in de GP2. Want met een 6e en 7e plaats in het F3 en een 2e plaats in het Brits F3 heeft hij niet voldoende punten voor een super licentie. Persoonlijk denk ik dat hij voldoende talent heeft, het valt alleen momenteel niet allemaal op zijn plek!
  + 0
  
  27 feb 2015 - 09:35
NOTHINGBUTTHETRUTH

Posts: 13.929
Uitstekend nieuws!
- + 0
- 27 feb 2015 - 09:18
masf1

Posts: 7.074
En nu ff VDG bevestigen,en klaar is kees,kom maar op met de minnetjes
- + -1
- 27 feb 2015 - 09:21
- Hunt James
  
  Posts: 2.013
  Stop toch eens met VDG.
  Die is gewogen, te licht bevonden en heft zijn tijd in de F1 gehad.
  Straks willen ze D'Ambrosio nog terug in de F1.
  Laat ons één keer ons niet bekommeren om de nationaliteit en aankomende talenten hun kans geven in de F1.
  + 2
  
  27 feb 2015 - 09:38
- masf1
  
  Posts: 7.074
  Bepaal ik zelf wel
  + 1
  
  27 feb 2015 - 09:42
- Maximo
  
  Posts: 9.127
  Plekkie gaat 100% naar Stoffel.
  + -2
  
  27 feb 2015 - 09:44
- Dennis F1 MenaCe
  
  Posts: 228
  Een samenwerkingsverband met een team zegt niks. Ron dennis heeft geroepen dat McLaren de samenwerking met manor niet intensiveert en alles bij het oude laat. Stoffel gaat voor het gp2 kampioenschap. Wellicht 3e rijder ? Ik ga er wel vanuit dat er een aantal vrijdag testers worden aangekondigd.
  + 0
  
  27 feb 2015 - 09:57
- masf1
  
  Posts: 7.074
  Zeker 2 binkies bij Manor,word het zeker niks
  + 0
  
  27 feb 2015 - 09:58
- Michel Vaillant
  
  Posts: 2.481
  en als je Giedo in die auto zet word een niet in een F1 fabriek(die is immers verkocht) gebouwde auto ineens snel en betrouwbaar?
  + -1
  
  27 feb 2015 - 10:27
- lars75
  
  Posts: 8.908
  Met alle redelijkheid en ongeacht de nationaliteit van Giedo.
  
  Er is momenteel geen coureur beschikbaar welke een beter budget, dergelijk talent en dusdanig veel ervaring heeft. Dus daarmee is Giedo zeer zeker een serieuze kandidaat al was hij Ethiopiër.
  Maar ik weet niet of de finaciële mensen achter Giedo dit wel willen, dan moeten er echt hele goede garanties komen voor beide partijen en de plannen perspectief tonen.
  
  Het argument dat Giedo te licht bevonden is vind ik overigens wel het meest domme en kortzichtige argument! Soms heb ik het idee dat die mensen de autosport echt totaal niet begrijpen.
  + 2
  
  27 feb 2015 - 10:32