Carmen jorda couldn't develop a roll of film let alone a hybrid f1 car, f1 is about talent not money and nagging up fake positions
— Rob Cregan (@robcregan) ___Escaped_link_67401c2e69f10___
___Escaped_link_67401c2e69f13___ ___Escaped_link_67401c2e69f14___ LOL
— Richie Stanaway (@RichieStanaway) ___Escaped_link_67401c2e69f15___
@Lotus_F1Team @CarmenJorda it's not April 1st yet
— Mitch Evans (@mitchevans_) February 26, 2015
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
hahaha jaloers!!!
Op haar man? ;)
Wat een lekker mokkel!!! zeg,maak helemaal niks uit dat ze niet snel kan rijden
Dat puntensysteem is helaas nog niet geldig. Natuurlijk enkel en alleen marketing enz. heeft geen ruk met talent of iets te maken en schandelijk voor de sport.
Petje extra af voor Max en zijn team hoe het gaat en hoer ze in alles staan, vorig jaar deze tijd die Ferrari dagen in USA achter de rug, net de karts..... en kijk nu eens...wat een contrast. Deze dame heeft minder recht (als we zo over iets mogen praten) dan B.Visser hoor.
ja, het topic gaat eens over een mokkel en Erwinnaar gaat weer met woorden als ruk en hoer gooien :P
Die GP3 rijders hebben GROOT gelijk.
Wat kan die bijbrengen aan de F1 ?
Begin maar vlug met de superlicentie gebaseerd op behalen van punten.
Dan is het gedaan met deze zever van een hoop centen mee te brengen of een mooi gezichtje te hebben om in de F1 te mogen
Superlicentie kan hier niets aan veranderen, zelfs jij en ik mogen in die simulator rijden. Alleen hebben wij te veel onderdelen rond ons middel en te weinig talent in onze voeten en handen.
Haar aanstelling is weer een dieptepunt in de F1-geschiedenis. Ik zag haar de voorbije jaren aan het werk op Spa in de GP3. Wel, ik kan je zeggen dat ze steevast achteraan vertrok en per ronde zienderogen terrein verloor. En erger nog, haar rijlijnen zijn abominabel slecht. Ik vroeg me toen al af hoe het in godsnaam zo ver had gebracht. Maar kijk, ze heeft gelijk nog 2 stappen hogerop gezet... Droef!
Als Susie niet getrouwd was met Toto, was de reactie op haar rol bij Williams precies hetzelfde geweest. Jammer van de dubbele standaard... Maar wel heel grappig. Weg met slechte coureurs.
Uhm, kijk eens naar Wolff in de DTM of F3. Hopeloos.
Inderdaad: als Suzie niet met Toto was getrouwd had ze ook nooit in een F1 wagen gezeten. Gewoon niet goed genoeg, dat laten haar raceresultaten wel zien.
@Eau Rouge,
"Sorry, maar er is echt wel een verschil tussen in niveau tussen Stoddart en Jorda."
Klopt, Jorda is veel lekkerder ;)
Ach die status als test en reservecoureur bij Lotus stelt toch geen ene reet voor joh. Ze dachten, we nemen gewoon een lekker wijf in dienst. Kunnen jullie Valsecchi nog herinneren? Wie mocht er invallen voor de geschorste Grosjean? Opeens kwamen ze met D'Ambrosio aan..
Inderdaad reservecoureur of ontwikkelingsrijder stelt inderdaad niks voor.
Maar bij de voorbeeld denk ik dat je 2 zaken door mekaar slaat.
Toen Valsecchi normal ging invallen hebben ze hem gepasseerd en hebben ze Kovalainen laten rijden.
Dat met de geschorste Grosjean was het jaar ervoor - als ik me goed herinner -.
Die heft in Italië één race Grosjean mogen vervangen en bracht er niks van.
d'Ambrosio was toen wel degelijk reserverijder dat jaar. Overigens, hij deed het ook niet zo slecht, reed zijn hele race zonder KERS rond en had 0,0 ervaring met de Lotus. Kovalainen deed het vorig jaar iig niet beter.
Kunnen ze haar niet beter met een te strak pakje aan en een bordje met nr 33 voor de auto van MAX op de grid zetten...? Of is MAX daar ook nog te jong voor? :p
Max kan beter z'n helm ophouden. En over zn paarse helm wil ik helemaal niks weten.
Dat zal Max zijn vriendin(Sabre Cook) niet leuk vinden.
ik denk dat dat vrouwtje in de avond uren voor Maldonado is, krijgt ze met Pastors losse handjes te maken
Het grootste probleem ligt gewoon bij het woordje "development", had Lotus nu gezegd dat Jorda een marketing rijder zou worden, dan zou het kloppen... Het gaat alleen maar om de aandacht voor Lotus, verder heeft mevrouw Jorda niks in te brengen in het team! Dus noem het de volgende keer alsjeblieft marketing driver ofzoiets!
En jaloers? Ik denk niet dat het jaloezie is, het is hetzelfde als dat wanneer Lotus Thomas Hylkema, kennen we hem nog?, zou aanstellen als ontwikkelings coureur...
Maar ja, knap is ze in ieder geval wel, dat kan niemand ontkennen!
Marketing coureur? Ja dat doet het lekker qua marketing!
Laat gewoon dat lekkere mokkel development coureur zijn, iedereen weet beter. Slechts enkele GP3 coureurs zijn op hun pik getrapt, welkom in de wereld van de grown ups. Overal wordt gediscrimineerd, zelfs bij de politie in NL bijvoorbeeld. Het is belangrijker om elke minderheid en vrouwen in voldoende mate aan te nemen dan op kwaliteiten te selecteren. In de VS staat zelfs onder sommige vacatures dat bij gelijke kwaliteiten vrouwen en minderheden verkozen worden... Geniet gewoon van het mooie koppie van Carmen! F1 is entertainment!
Susie Wolf heeft meer talent in haar pink dan Carmen Jordan in haar hele fraaie lijf. ;-)
Mevrouw Jorda is dus echt alleen maar vanwege haar good looks aangenomen. De vleesgeworden marketingstunt...
Tegelijkertijd is dit een slechte zaak voor wél talentvolle vrouwen, want als dames op hun good looks worden aangenomen worden de kans voor dames die wél een potje kunnen sturen alleen nog maar kleiner. Jammer!
Inmiddels heeft mevrouw al in de simulator gezeten!!
Er zijn in de Lotus simulator al door 32 coureurs tijden gezet. Dat varieerde van jongens als Romain en Kimi tot Davide en Pastor maar ook diverse F3, DTM, GP2, GP3, Formule BMW en zelfs een enkele amateur coureur.
Lotus laat daarbij in eerste instantie altijd onder exacte dezelfde omstandigheden een tijd zetten en gaat daarna verder met het beoordelen van de feedback en de ontwikkeling in rondetijden.
Mevrouw wist ondanks het gelach hier en in de rest van de wereld toch tot een respectabele 2:54:234 te komen op supersofts op het circuit van Barcelona.
Daarmee was ze toch goed voor de 33e tijd, slechts 54 seconden achter de 32e tijd van Jan Peter Balkenende die de tijd in 2013 wist te noteren nadat hij daarvoor al lang geleden was uitgenodigd door een "kennis" van vroeger.
Nou die mag mijn Volvo C40 zeker komen ontwikkelen!
Wat een aanfluiting maar eerlijk gezegd zou je eigenlijk gewoon moeten bedanken voor deze derderangsbaan waar je dus niets verdient en alleen maar de Lotus-kas spekt.
Ik vind dit van Lotus zelf gewoon een sneer naar alle andere vrouwelijke rijders die wel proberen met talent door te breken in een overheersende mannenwereld!
Ga ik er wel vanuit dat ze zichzelf niet omhoog gep...t heeft ;0)
Inderdaad man, dit moet Lotus gewoon verkopen als marketingcoureur. Onderdeel van een PR machine. Maar niet verpakken in een term als ontwikkelingscoureur.
Maarre... jullie hebben gelijk, deze is inderdaad categorie 'die schop je er niet van af nee'. Wat een oermens ben ik eigenlijk toch als ik meteen probeer zoveel mogelijk vorm door haar overall heen te ontdekken en mezelf betrap dat er nergens enigszins een cameltoe te bewonderen is. Hahaha slecht man!
Oermens? welnee, dat heet oog voor goed design! Moest wel lachen om die sneer van Rob Cregan over het ontwikkelen van fimrolletjes. Vraag me af wie van de huidige generatie coureurs dat dan wel kan :) Een ding kunnen we vaststellen. Miss Jorda is zelf wel behoorlijk ontwikkeld :)
Wel een voordeel is dat zij eventuele vibraties vd auto niet als last ervaart..
Ooh wan ellende. ik zie haar al een 2014 F1 auto testen. alleen dan de neus vd bolide!
Zijn daar opnames van Zeswieler?
Ik vind het een goede zaak, zie ziet er immers lekker uit.
En gezien het feit dat ze tegenwoordig met 1.6 L stofzuiger motors rijden is het toch maar een sport voor vrouwen en kinderen geworden.
Weet je vriendin dat je zulke dingen op internet roept?
En voor degene die zo nodig op het minnetje moest klikken: Weet je vriedin dat je op internet minnetjes zit uit te delen? ;-)
Zou dit misschien de nieuwe versie van de pitspoes zijn? ;p
Klopt helemaal. Die dames van nu zouden eens in een Ferrari 412T1 moeten rijden.
www.youtube.com/watch?v=R3kKPSHBE2U
Kippenvel van dat geluid trouwens. Mooie tijden waren dat.
Ze is alleen aangetrokken voor haar looks, meer ook niet. De meeste kijkers zijn mannen en de meeste mannen houden van lekkere vrouwkes. KASSA!
Iedereen die hier nu het forum volzeurt begrijpt dat hij de Jorda's van deze wereld alleen maar in de kaart speelt, toch? Hier draait het juist allemaal om: free publicity.
Carmen in de Playboy met een nat strak Lotus topje.... Ik zie 1001 marketing mogelijkheden!
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Hunt James
Posts: 2.013
Die GP3 rijders hebben GROOT gelijk.
Wat kan die bijbrengen aan de F1 ?
Begin maar vlug met de superlicentie gebaseerd op behalen van punten.
Dan is het gedaan met deze zever van een hoop centen mee te brengen of een mooi gezichtje te hebben om in de F1 te mogen