GP3-rijders niet blij met testrol Jorda

  • Gepubliceerd op 27 feb 2015 13:58
  • comments 48
  • Door: Johan van den Beld
Verschillende GP3-coureurs hebben laten weten geen begrip te hebben voor het aanstellen van Carmen Jorda als testcoureur bij Lotus. Het team maakte gisteren bekend dat de Spaanse coureur simulatorwerk zal verrichten, races zal bijwonen en de nieuwe E23 mag testen.

Vooral het gebrek aan goede resultaten in de GP3 lijkt verschillende coureurs in het verkeerde keelgat te schieten. Jorda eindigde de laatste drie jaar als 28ste, 30ste en 29ste in de GP3 en finishte afgelopen seizoen geen enkele keer in de top tien terwijl Dean Stoneman met dezelfde auto wist te winnen. Ook heeft de nieuwste Lotus-aanwinst nog geen enkele punten behaald voor een eventuele superlicentie.

Rob Cregan, oud-teamgenoot van Jorda, zegt op Twitter: "Carmen Jorda kan nog geen rolletje film ontwikkelen, laat staan een hybride Formule 1-auto. Formule 1 gaat om talent en niet om geld en het verkrijgen van neppe posities."

Ook andere GP3-coureurs begrijpen niet dat Jorda door Lotus is aangetrokken. Richie Stanaway reageerde op Twitter met het woord "LOL" en Mitch Evans zei tegen Lotus: "Het is nog geen 1 april".






Die GP3 rijders hebben GROOT gelijk.
Wat kan die bijbrengen aan de F1 ?
Begin maar vlug met de superlicentie gebaseerd op behalen van punten.
Dan is het gedaan met deze zever van een hoop centen mee te brengen of een mooi gezichtje te hebben om in de F1 te mogen

  • 4
  • 27 feb 2015 - 14:07

Reacties (48)

Login om te reageren
  • hahaha jaloers!!!

    • + -1
    • 27 feb 2015 - 13:59
  • masf1

    Posts: 7.074

    Wat een lekker mokkel!!! zeg,maak helemaal niks uit dat ze niet snel kan rijden

    • + 1
    • 27 feb 2015 - 14:00
    • Gompie

      Posts: 4.951

      Klopt MASF1, ze mag mij heel langzaam (be)rijden...

      • + 0
      • 27 feb 2015 - 15:40
  • Dat puntensysteem is helaas nog niet geldig. Natuurlijk enkel en alleen marketing enz. heeft geen ruk met talent of iets te maken en schandelijk voor de sport.

    Petje extra af voor Max en zijn team hoe het gaat en hoer ze in alles staan, vorig jaar deze tijd die Ferrari dagen in USA achter de rug, net de karts..... en kijk nu eens...wat een contrast. Deze dame heeft minder recht (als we zo over iets mogen praten) dan B.Visser hoor.

    • + 0
    • 27 feb 2015 - 14:04
    • masf1

      Posts: 7.074

      vind je het nodig om het woordje HOER te gebruiken??

      • + 2
      • 27 feb 2015 - 14:05
    • hahahaha, nee, dat is typefout. excuses want dat is zij natuurlijk niet! toch door filter gekomen haha

      • + 2
      • 27 feb 2015 - 14:08
    • ja, het topic gaat eens over een mokkel en Erwinnaar gaat weer met woorden als ruk en hoer gooien :P

      • + 1
      • 27 feb 2015 - 16:29
  • Die GP3 rijders hebben GROOT gelijk.
    Wat kan die bijbrengen aan de F1 ?
    Begin maar vlug met de superlicentie gebaseerd op behalen van punten.
    Dan is het gedaan met deze zever van een hoop centen mee te brengen of een mooi gezichtje te hebben om in de F1 te mogen

    • + 4
    • 27 feb 2015 - 14:07
    • Superlicentie kan hier niets aan veranderen, zelfs jij en ik mogen in die simulator rijden. Alleen hebben wij te veel onderdelen rond ons middel en te weinig talent in onze voeten en handen.

      • + 0
      • 27 feb 2015 - 22:09
  • Eau Rouge

    Posts: 348

    Haar aanstelling is weer een dieptepunt in de F1-geschiedenis. Ik zag haar de voorbije jaren aan het werk op Spa in de GP3. Wel, ik kan je zeggen dat ze steevast achteraan vertrok en per ronde zienderogen terrein verloor. En erger nog, haar rijlijnen zijn abominabel slecht. Ik vroeg me toen al af hoe het in godsnaam zo ver had gebracht. Maar kijk, ze heeft gelijk nog 2 stappen hogerop gezet... Droef!

    • + 2
    • 27 feb 2015 - 14:10
  • Als Susie niet getrouwd was met Toto, was de reactie op haar rol bij Williams precies hetzelfde geweest. Jammer van de dubbele standaard... Maar wel heel grappig. Weg met slechte coureurs.

    • + 0
    • 27 feb 2015 - 14:11
    • Eau Rouge

      Posts: 348

      Sorry, maar er is echt wel een verschil tussen in niveau tussen Stoddart en Jorda.

      • + 1
      • 27 feb 2015 - 14:14
    • Uhm, kijk eens naar Wolff in de DTM of F3. Hopeloos.

      • + 0
      • 27 feb 2015 - 14:16
    • Inderdaad: als Suzie niet met Toto was getrouwd had ze ook nooit in een F1 wagen gezeten. Gewoon niet goed genoeg, dat laten haar raceresultaten wel zien.

      • + 0
      • 27 feb 2015 - 16:19
    • @Eau Rouge,
      "Sorry, maar er is echt wel een verschil tussen in niveau tussen Stoddart en Jorda."

      Klopt, Jorda is veel lekkerder ;)

      • + 0
      • 27 feb 2015 - 17:11
  • Ach die status als test en reservecoureur bij Lotus stelt toch geen ene reet voor joh. Ze dachten, we nemen gewoon een lekker wijf in dienst. Kunnen jullie Valsecchi nog herinneren? Wie mocht er invallen voor de geschorste Grosjean? Opeens kwamen ze met D'Ambrosio aan..

    • + 0
    • 27 feb 2015 - 14:13
    • Inderdaad reservecoureur of ontwikkelingsrijder stelt inderdaad niks voor.
      Maar bij de voorbeeld denk ik dat je 2 zaken door mekaar slaat.
      Toen Valsecchi normal ging invallen hebben ze hem gepasseerd en hebben ze Kovalainen laten rijden.
      Dat met de geschorste Grosjean was het jaar ervoor - als ik me goed herinner -.
      Die heft in Italië één race Grosjean mogen vervangen en bracht er niks van.

      • + 1
      • 27 feb 2015 - 14:51
    • TJ.

      Posts: 758

      Of Luca Badoer na het ongeluk van Massa in 2009

      • + 0
      • 27 feb 2015 - 18:25
    • d'Ambrosio was toen wel degelijk reserverijder dat jaar. Overigens, hij deed het ook niet zo slecht, reed zijn hele race zonder KERS rond en had 0,0 ervaring met de Lotus. Kovalainen deed het vorig jaar iig niet beter.

      • + 0
      • 27 feb 2015 - 22:11
  • F One

    Posts: 209

    Kunnen ze haar niet beter met een te strak pakje aan en een bordje met nr 33 voor de auto van MAX op de grid zetten...? Of is MAX daar ook nog te jong voor? :p

    • + 3
    • 27 feb 2015 - 14:15
    • Zal me niets verbazen als Max 'De jonge hengst' deze meid aan zijn stok weet te prikken. Hij kan in ieder geval een poging wagen. Maar ze zal wel weer in de handen van baardaap Alonso vallen, die weet daar wel raad mee.

      • + 1
      • 27 feb 2015 - 14:24
    • F One

      Posts: 209

      Ben bang dat ze met haar 26 jaar wel wat oud is voor MAX... Maar misschien is ze vooral bedoeld als 'afternoon entertainment' voor de heren Grosjean en Maldonado... Of ga ik nu te ver?

      • + 0
      • 27 feb 2015 - 14:57
    • Max kan beter z'n helm ophouden. En over zn paarse helm wil ik helemaal niks weten.

      • + 0
      • 27 feb 2015 - 15:40
    • Dat zal Max zijn vriendin(Sabre Cook) niet leuk vinden.

      • + 0
      • 27 feb 2015 - 16:21
    • ik denk dat dat vrouwtje in de avond uren voor Maldonado is, krijgt ze met Pastors losse handjes te maken

      • + 0
      • 27 feb 2015 - 16:38
    • Pastor moet denken aan het celibaat.

      • + 0
      • 27 feb 2015 - 17:32
  • Hahahaha, geweldig dit! De mannen voelen zich op hun pik getrapt door deze mooie dame.

    Ik had ze gelijk gegeven wanneer ze een lelijk mokkel was, dan mag je best een vrouw om haar vrouw zijn discrimineren. :D

    • + -2
    • 27 feb 2015 - 14:21
  • AtteH

    Posts: 1.497

    Het grootste probleem ligt gewoon bij het woordje "development", had Lotus nu gezegd dat Jorda een marketing rijder zou worden, dan zou het kloppen... Het gaat alleen maar om de aandacht voor Lotus, verder heeft mevrouw Jorda niks in te brengen in het team! Dus noem het de volgende keer alsjeblieft marketing driver ofzoiets!
    En jaloers? Ik denk niet dat het jaloezie is, het is hetzelfde als dat wanneer Lotus Thomas Hylkema, kennen we hem nog?, zou aanstellen als ontwikkelings coureur...
    Maar ja, knap is ze in ieder geval wel, dat kan niemand ontkennen!

    • + 1
    • 27 feb 2015 - 14:24
    • Marketing coureur? Ja dat doet het lekker qua marketing!

      Laat gewoon dat lekkere mokkel development coureur zijn, iedereen weet beter. Slechts enkele GP3 coureurs zijn op hun pik getrapt, welkom in de wereld van de grown ups. Overal wordt gediscrimineerd, zelfs bij de politie in NL bijvoorbeeld. Het is belangrijker om elke minderheid en vrouwen in voldoende mate aan te nemen dan op kwaliteiten te selecteren. In de VS staat zelfs onder sommige vacatures dat bij gelijke kwaliteiten vrouwen en minderheden verkozen worden... Geniet gewoon van het mooie koppie van Carmen! F1 is entertainment!

      • + -1
      • 27 feb 2015 - 16:51
  • Susie Wolf heeft meer talent in haar pink dan Carmen Jordan in haar hele fraaie lijf. ;-)

    Mevrouw Jorda is dus echt alleen maar vanwege haar good looks aangenomen. De vleesgeworden marketingstunt...

    Tegelijkertijd is dit een slechte zaak voor wél talentvolle vrouwen, want als dames op hun good looks worden aangenomen worden de kans voor dames die wél een potje kunnen sturen alleen nog maar kleiner. Jammer!

    • + 2
    • 27 feb 2015 - 14:28
  • Rimmer

    Posts: 12.117

    Inmiddels heeft mevrouw al in de simulator gezeten!!
    Er zijn in de Lotus simulator al door 32 coureurs tijden gezet. Dat varieerde van jongens als Romain en Kimi tot Davide en Pastor maar ook diverse F3, DTM, GP2, GP3, Formule BMW en zelfs een enkele amateur coureur.
    Lotus laat daarbij in eerste instantie altijd onder exacte dezelfde omstandigheden een tijd zetten en gaat daarna verder met het beoordelen van de feedback en de ontwikkeling in rondetijden.
    Mevrouw wist ondanks het gelach hier en in de rest van de wereld toch tot een respectabele 2:54:234 te komen op supersofts op het circuit van Barcelona.
    Daarmee was ze toch goed voor de 33e tijd, slechts 54 seconden achter de 32e tijd van Jan Peter Balkenende die de tijd in 2013 wist te noteren nadat hij daarvoor al lang geleden was uitgenodigd door een "kennis" van vroeger.

    • + 2
    • 27 feb 2015 - 15:00
  • timtim01

    Posts: 134

    Nou die mag mijn Volvo C40 zeker komen ontwikkelen!

    Wat een aanfluiting maar eerlijk gezegd zou je eigenlijk gewoon moeten bedanken voor deze derderangsbaan waar je dus niets verdient en alleen maar de Lotus-kas spekt.

    Ik vind dit van Lotus zelf gewoon een sneer naar alle andere vrouwelijke rijders die wel proberen met talent door te breken in een overheersende mannenwereld!

    Ga ik er wel vanuit dat ze zichzelf niet omhoog gep...t heeft ;0)

    • + 1
    • 27 feb 2015 - 15:06
  • Inderdaad man, dit moet Lotus gewoon verkopen als marketingcoureur. Onderdeel van een PR machine. Maar niet verpakken in een term als ontwikkelingscoureur.
    Maarre... jullie hebben gelijk, deze is inderdaad categorie 'die schop je er niet van af nee'. Wat een oermens ben ik eigenlijk toch als ik meteen probeer zoveel mogelijk vorm door haar overall heen te ontdekken en mezelf betrap dat er nergens enigszins een cameltoe te bewonderen is. Hahaha slecht man!

    • + 2
    • 27 feb 2015 - 15:37
    • Oermens? welnee, dat heet oog voor goed design! Moest wel lachen om die sneer van Rob Cregan over het ontwikkelen van fimrolletjes. Vraag me af wie van de huidige generatie coureurs dat dan wel kan :) Een ding kunnen we vaststellen. Miss Jorda is zelf wel behoorlijk ontwikkeld :)

      • + 1
      • 27 feb 2015 - 16:10
  • Wel een voordeel is dat zij eventuele vibraties vd auto niet als last ervaart..

    • + 0
    • 27 feb 2015 - 15:39
    • masf1

      Posts: 7.074

      Dan kan ze beter bij Manor gaan rijden,dat ding trilt aan alle kanten

      • + 1
      • 27 feb 2015 - 15:44
    • Ooh wan ellende. ik zie haar al een 2014 F1 auto testen. alleen dan de neus vd bolide!

      • + 0
      • 27 feb 2015 - 16:19
    • Zijn daar opnames van Zeswieler?

      • + 1
      • 27 feb 2015 - 22:17
  • Ik vind het een goede zaak, zie ziet er immers lekker uit.
    En gezien het feit dat ze tegenwoordig met 1.6 L stofzuiger motors rijden is het toch maar een sport voor vrouwen en kinderen geworden.

    • + 0
    • 27 feb 2015 - 16:34
    • Weet je vriendin dat je zulke dingen op internet roept?

      • + 1
      • 27 feb 2015 - 17:26
    • En voor degene die zo nodig op het minnetje moest klikken: Weet je vriedin dat je op internet minnetjes zit uit te delen? ;-)

      • + 2
      • 27 feb 2015 - 18:44
    • Zou dit misschien de nieuwe versie van de pitspoes zijn? ;p

      • + 0
      • 27 feb 2015 - 22:11
    • Klopt helemaal. Die dames van nu zouden eens in een Ferrari 412T1 moeten rijden.

      www.youtube.com/watch?v=R3kKPSHBE2U

      Kippenvel van dat geluid trouwens. Mooie tijden waren dat.

      • + 0
      • 28 feb 2015 - 06:29
  • Ze is alleen aangetrokken voor haar looks, meer ook niet. De meeste kijkers zijn mannen en de meeste mannen houden van lekkere vrouwkes. KASSA!

    • + 0
    • 27 feb 2015 - 19:00
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Iedereen die hier nu het forum volzeurt begrijpt dat hij de Jorda's van deze wereld alleen maar in de kaart speelt, toch? Hier draait het juist allemaal om: free publicity.

    • + 0
    • 27 feb 2015 - 19:54
    • Carmen in de Playboy met een nat strak Lotus topje.... Ik zie 1001 marketing mogelijkheden!

      • + 1
      • 27 feb 2015 - 22:25

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar