Barcelona dag 2: Mercedes is baas boven baas

  • Gepubliceerd op 27 feb 2015 18:02
  • comments 56
  • Door: Rob Veenstra
Mercedes is nog steeds het te kloppen team in de Formule 1. Die conclusie kan aan de hand van de tijd van Nico Rosberg op dag 2 van de laatste test ter voorbereiding op het nieuwe seizoen wel getrokken worden. De Duitser realiseerde een 1:22.792 op de zachte band en daarmee was hij 1,2 seconde sneller dan de eerste achtervolger, Valtteri Bottas, op dezelfde compound.

Het was een dag vol positieve wapenfeiten. McLaren haalde voor het eerst deze winter de mijlpaal van 100 ronden. Jenson Button viel een rondje later wel stil in bocht 7, maar dat mag de pret niet drukken. Een betere dag heeft de MP4-30 tot nu toe niet gekend. Button nestelde zich precies in het midden van het veld, op de vijfde positie.

Dat is voor Max Verstappen, maar de jonge Nederlander heeft zich niet om snelle tijden bekommerd. Na lange runs in de ochtend deed hij in de middag een racesimulatie. Een elektronisch probleem aan de Scuderia Toro Rosso STR10 zorgde ervoor dat hij in het laatste uur niet meer naar buiten kon. Verstappen sloot de dag af met 139 ronden en de zevende tijd.

Hij hield lang het hoogste aantal ronden in handen, maar in de laatste tien minuten streefden Sebastian Vettel, Felipe Nasr en Sebastian Vettel hem nog voorbij. Force India beleefde een solide eerste dag met de VJM08. De nieuwe bolide debuteerde vandaag en Nico Hülkenberg legde gelijk meer dan een Grand Prix-afstand af.
ives

Posts: 1.259

Ook al geven we het misschien niet vaak toe, maar denk dat veel Vlamingen (waaronder ik) toch best 'iets' hebben met Nederland. En als een Nederlander in de Formule 1 rijdt, hoop ik dat hij het goed doet!

  • 4
  • 27 feb 2015 - 19:04

Reacties (56)

Login om te reageren
  • Als er nog twijfel bestond aan de dominantie van Mercedes, hier moet de concurrentie toch niet blij van worden.

    • + 0
    • 27 feb 2015 - 18:05
  • Lekkere testdag voor Vettel en Max, ziet er goed uit!
    Die Max is ook constant als wat, echt ongelooflijk. Ik wil men enthousiasme over hem temperen, maar dat wil haast niet!

    • + 0
    • 27 feb 2015 - 18:11
    • ik hoop dat manor gaat meedoen, en dat stoffel vandoorne de tweede rijder word, dan kan ie "mad max" pakke.............. ;-)

      • + -1
      • 27 feb 2015 - 18:19
    • gp

      Posts: 4.795

      Bengelke, Verstappen is een Belg!

      • + -1
      • 27 feb 2015 - 18:38
    • Een halve Belg daar heeft Bengelke niks aan. Moet een HELE zijn zoals Stoffel :-)

      • + 1
      • 27 feb 2015 - 18:46
    • ives

      Posts: 1.259

      Ook al geven we het misschien niet vaak toe, maar denk dat veel Vlamingen (waaronder ik) toch best 'iets' hebben met Nederland. En als een Nederlander in de Formule 1 rijdt, hoop ik dat hij het goed doet!

      • + 4
      • 27 feb 2015 - 19:04
    • Zo is dat Ives, zo'n man als Stoffel zie ik ook graag in de F1 komen en dan hoop ik ook dat hij het fantastisch doet!

      • + 1
      • 27 feb 2015 - 19:13
    • Inderdaad, ik heb Verstappen sr. als Vlaming altijd keihard aangemoedigd, vond hem een leuke rijder. Ga voor jr hetzelfde doen.

      • + 1
      • 27 feb 2015 - 22:02
    • De laatste Belg die mij heel erg aansprak was natuurlijk: Phillipe Adams! hahahahahaha.

      Nee, dat was Boutsen. Prima rijder.

      • + 0
      • 28 feb 2015 - 06:32
  • mrmennah1

    Posts: 112

    was te verwachten dit

    • + 0
    • 27 feb 2015 - 18:12
  • aruba24

    Posts: 640

    Het wordt weer een eigen Mercedes Competitie 2015.

    • + 0
    • 27 feb 2015 - 18:18
    • Ligt eraan wat Renault en Ferrari doen met hun tokens. Daar hangt alles vanaf. Mercedes gaat er voor Melbourne in ieder geval nog een flink schepje bovenop gooien door in 1 klap al of zo goed als al hun tokens in een grote motorupdate te stoppen. linkie: http://enPUNTespnf1PUNTcom/mercedes/motorsport/story/192477PUNThtml

      Mercedes zal naar alle waarschijnlijkheid weer een grote marge hebben in het begin van het seizoen. Nog een stuk groter dan dat ze op dit moment. De vraag is: Tot hoeverre slagen Ferrari en Renault erin om dat verschil met Mercedes te laten slinken naarmate het seizoen vordert?

      • + 0
      • 27 feb 2015 - 18:27
    • *Nog een stuk groter dan dat ze op dit moment hebben.

      • + 0
      • 27 feb 2015 - 18:28
  • marcio

    Posts: 3.426

    Pff, sommige mensen zeiden dat de wagens van Red Bull behoorlijk dominant waren. Deze wagen van Mercedes is pas dominant!! Het seizoen 2017, wanneer de boel weer op de schop gaat, kan voor mij niet snel genoeg naderen. Mijn voorspellingen:
    zaterdagen gaat het tussen Rosberg en Hamilton
    zondagen gaat het tussen Hamilton en Hamilton. Dit wordt weer zo'n dominante en saaie seizoen. Bedankt Fia voor het verknallen van de sport met jullie stomme engine freeze!!

    • + 0
    • 27 feb 2015 - 18:23
    • rafael

      Posts: 2.555

      Waar was jij tussen 2010 en 2013??? Zeur niet zo

      • + 0
      • 27 feb 2015 - 18:25
    • Ik denk dat er na die regelwijzigingen weer een team is dat erg dominant is, dus dan schiet je nog niet echt op, helaas.

      • + 0
      • 27 feb 2015 - 18:32
    • Rafael,

      Zelfs tussen 2010 en 2013 was Red-Bull niet zó dominant als Mercedes afgelopen jaar. En ook dit jaar ziet het er naar uit dat ze een flinke voorsprong hebben op de rest. Nee de F1 zal waarschijnlijk, zoals Marcio al zegt, tot 2017 niet erg spannend zijn. Voordeel voor de Hamilton-fans is, dat hij er 2 extra titels bij kan pakken.

      • + 0
      • 27 feb 2015 - 18:33
    • Als is natuurlijk dan.

      • + 0
      • 27 feb 2015 - 18:34
    • @Marcio

      Welke engine freeze? Renault gaf toe dat het onder de huidige regels mogelijk was om een compleet nieuw motor te kunnen bouwen voor 2015. Die motor van hun is uiteindelijk 2/3 totaal vernieuwd. Alle kansen gehad dus voor de motorfabrikanten de kans te geven om Mercedes te achterhalen..

      Ferrari lijkt de grootste stap te hebben gezet tot zover.

      • + 0
      • 27 feb 2015 - 18:37
    • Maximo

      Posts: 9.110

      RB is 4 jaar lang echt niet vanaf de start extreem dominant geweest, het was meestal het snellere ontwikkelen gedurende het seizoen waardoor zij dominant eindigden.

      Vorig jaar is by far het saaiste jaar geweest in de afgelopen 8 jaren en ik vrees dat we dit tot 2017 blijven houden

      • + 0
      • 27 feb 2015 - 18:39
    • Godver, moet me comments eens beter gaan controleren voordat ik ze verstuur. Het moest zijn: Alle kansen gehad dus voor de motorfabrikanten om Mercedes te achterhalen..

      • + -1
      • 27 feb 2015 - 18:39
    • marcio

      Posts: 3.426

      @Rafael. Die vraag kan ik het beste aan jou stellen. Ik denk eerder onder een steen, want anders had je gezien dat verschillende teams in deze periode in staat waren om het Red Bull lastig te maken. Hoeveel rijders en teams wisten het afgelopen seizoen wedstrijden op eigen kracht te winnen, zonder dat er sprake was van mechanische problemen bij die wagens van Mercedes. Nul!!! Ervan uitgaande dat Mercedes van hun fouten geleerd hebben, mag je stellen dat de overige teams voor de plekken drie tot en met tien zullen strijden. Wat is er daar spannend en leuk aan!!

      • + 0
      • 27 feb 2015 - 18:41
    • marcio

      Posts: 3.426

      @L.Hamilton:
      Je hebt groot gelijk!! Er is geen sprake van een engine freeze. Fabrikanten die vorig jaar de plank misgeslagen hebben, mochten dit jaar een complete nieuwe motor bouwen, waardoor de achterstand op Mercedes enorm geslonken is. Bedankt voor de informatie. Ik liep behoorlijk achter voor wat betreft de ontwikkelingen binnen de F1:).

      • + -1
      • 27 feb 2015 - 18:45
    • Het grote probleem is dat Mercedes ook niet stil staat Marcio... Waardoor je zo'n gat niet zo snel gedicht krijgt. Maar volgens jou noemen we dit een engine freeze..

      • + 0
      • 27 feb 2015 - 19:01
    • Mercedes laat de coureurs in ieder geval vechten op de baan, bij Red Bull werkte men gedurende de dominante periode ook nog eens met een #1 coureur... Seizoen 2010 was natuurlijk ongekend spannend, de dominantie starte een seizoen later.

      • + 0
      • 27 feb 2015 - 22:02
    • Ik vind het gat van 1,2 seconden met een Sauber met Nasr achter het stuur nou niet echt indrukwekkend.
      Ferrari heeft echt nog wel meer in de mars.
      Tuurlijk is Mercedes snel.
      Maar er zit nog veel meer in voor alle teams.
      Mclaren komt ook echt wel goed.

      • + 0
      • 27 feb 2015 - 22:41
  • rafael

    Posts: 2.555

    Felipe Massa 1:23.500 zacht
    Nico Rosberg 1:22.792 zacht

    • + 0
    • 27 feb 2015 - 18:23
    • En toch staat Massa boven Rosberg ;D

      • + 2
      • 27 feb 2015 - 18:33
    • mikke1886

      Posts: 176

      Was Massa zijn tijd niet op de super soft gereden of heb ik dat verkeerd gelezen ?

      • + 0
      • 27 feb 2015 - 19:10
  • amgbenz

    Posts: 272

    Wat ik al zei MB is the team to beat ahahahahah .lekker weekend zal het voor ons .zal de wedstrijd lekker bijwonen en van genieten haha

    • + -5
    • 27 feb 2015 - 18:51
    • Is de schoolvakantie al bijna voorbij jongen?:p

      • + 2
      • 27 feb 2015 - 18:57
    • amgbenz

      Posts: 272

      Zeker ja haha.me collegas en ik gaan naar Melbourne dus dat

      • + -4
      • 27 feb 2015 - 19:21
    • Veel plezier!

      • + 0
      • 27 feb 2015 - 19:43
    • amgbenz

      Posts: 272

      Dankje hoop dat de andere teams ook een beetje tegen gas gaan geven anders kan je het hele jaar gewoon opgeven

      • + -4
      • 27 feb 2015 - 19:45
  • Baldy

    Posts: 71

    Ik wist niet dat Sebastian Vettel een tweeling broer bij zich had.
    Hij hield lang het hoogste aantal ronden in handen, maar in de laatste tien minuten streefden Sebastian Vettel, Felipe Nasr en Sebastian Vettel hem nog voorbij.

    • + 0
    • 27 feb 2015 - 19:15
    • Maldonado had de helm van Vettel geleend...

      • + 0
      • 27 feb 2015 - 22:04
  • Gelukkig is Mercedes nog steeds dominant en misschien nog wel meer als vorig jaar.
    Als de betrouwbaarheid echt Duitse degelijkheid is geworden dan gaan we echt een heel mooi seizoen tegemoet.
    De F1 zal populairder worden als ooit tevoren. :{

    • + -1
    • 27 feb 2015 - 19:34
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      ja man, als ik niet getrouwd was ging ik echt voor duits sterretje

      • + 0
      • 27 feb 2015 - 19:44
    • Inderdaad word een bagger seizoen wederom, kijkcijfers dieper de container in.
      Australie word mooi niet vroeg opstaan lekker opnemen en uitslapen. Lewis en Nico gaan verder waar ze vorig jaar zijn gebleven en dan waarschijnlijk nog een stap erger. Kun je toch niet voorstellen dat Mercedes wellicht die motor upgrade van ze nog moet implementeren en dan word het nog erger. Wellicht kan Williams nog wat leuks laten zien maar die gaan het nooit winnen van het fabrieksteam.

      • + 0
      • 27 feb 2015 - 20:10
    • Ik vind dat hele gezeur over een dominant team zo hypocriet. Ik heb weinig Schumacher en Vettel fans horen klagen dat Ferrari en RedBull een dominante periode hebben gekend. En wat te denken van Williams in de begin jaren '90? Of McLaren eind '80/begin '90?

      • + 0
      • 27 feb 2015 - 22:06
    • @ M4U RACING: Het gaat er nu in deze even niet om dat Mercedes domineert het is ze van harte gegund, loon na werk. Maar de F1 heeft met sterk dalende kijkcijfers te maken wat op een aardig dieptepunt zit.

      Dominantie is daar een grote factor in, met Ferrari destijds kwam het de mensen de strot uit, met Redbull en Vettel hadden mensen het er nog sneller mee gehad. En nu Mercedes met een nog veel groter verschil dan ooit domineert is het gewoon echt slecht voor een interessante competitie en dus dan krijg je jaar op jaar dalende kijkcijfers.

      Mis dat gevoel van het op het randje van je stoel zitten enorm dat is langzaam door de jaren heen afgezwakt. Misschien ben jij zo een ultra trouwe fan maar gemiddelde kijker en de neutrale kijker haakt dan steeds vaker af als ze telkens in het nieuws horen dat Lewis Hamilton voor de zoveelste keer op rij een GP op zijn naam heeft geschreven.

      • + 0
      • 28 feb 2015 - 02:24
  • AyrtonS

    Posts: 3.984

    Hoe dominant moet nog bezien worden want niet iedereen is volgens mij voluit gegaan met lege tanks.

    Dominant of niet, we hebben in ieder geval een duel om plaats 1 en 2 en dus het wk tussen niet de minste coureurs.

    Dat konden we in tijdperk RBR niet zeggen. Dat was van start tot einde 1 auto zien wegrijden

    • + 1
    • 27 feb 2015 - 19:41
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      of tijdperk schumi Ferrari, immers geen teamgenoot mocht hem inhalen.

      • + 1
      • 27 feb 2015 - 19:42
    • Konden ze ook niet...

      De RBR had geen gat van 2,5 seconden, in deze auto kan zelfs Maldonado kampioen worden.

      • + 0
      • 27 feb 2015 - 20:12
    • marcio

      Posts: 3.426

      Duel!? Welk duel!! Rosberg is geen partij voor Hamilton. Of heb je soms vorig jaar zitten slapen. Rosberg mocht dan vaker van de eerste plaats zijn gestart, hij heeft deze posities vaak niet in winst weten om te zetten. Zodra Hamilton hem had ingehaald verdween hij aan de horizon. Zelfs ten tijde van het meest dominante seizoen van Red Bull in 2011 wisten rijders als Button, Hamilton en Alonso het Vettel extra moeilijk te maken en races te winnen. Probeer nu eens races te winnen van een wagen welke iets meer dan ander halve seconden per ronde sneller is dan de rest. Zoals Speedpuppet terecht opmerkt kan zelfs Gastón Mazzacane, Taki Inoue of Yuji Ide wereldkampioen mee worden!!

      • + 0
      • 27 feb 2015 - 20:34
    • ''Zoals Speedpuppet terecht opmerkt kan zelfs Gastón Mazzacane, Taki Inoue of Yuji Ide wereldkampioen mee worden!!''

      Ja tuurlijk!!
      Dadelijk ga je nog roepen dat Susie Wolff er WK kampioen mee kan worden!
      Wel ff reëel blijven!!

      • + 1
      • 27 feb 2015 - 20:40
    • In het RBR tijdperk was het tot halverwege (en soms erover) het seizoen spannend, afgelopen seizoen was het na 4 races al duidelijk dat er een Mercedes ging winnen.

      • + 0
      • 27 feb 2015 - 21:12
    • marcio

      Posts: 3.426

      @Duits Sterretje (wat een naam zeg, maar dat terzijde).
      Ik durf mijn beide ballen op te wedden dat zelfs Sussie Wolf wereldkampioen in kan worden!!

      • + 0
      • 27 feb 2015 - 21:32
    • @ Marcio: Die ballen zullen verpulverd worden vrees ik voor je. Als Mercedes Sussie en Carmen in de auto zou zetten verwacht ik Ricciardo, Bottas, of Vettel als kampioen.

      Ja, ik ben positief over Vettel, hij zal de leidersrol pakken/krijgen binnen Ferrari en het onderlinge duel winnen.

      • + 0
      • 27 feb 2015 - 22:12
    • marcio

      Posts: 3.426

      Hmmm, in dat geval ruil ik mijn ballen in voor een kratje bier:)!!

      • + 0
      • 27 feb 2015 - 22:38
  • Pazzie

    Posts: 175

    moeilijk verhaal dit, tuurlijk geniet ik hier ergens wel van. Maar als Hamilton fan hoop ik echt dat hij er (dan maar alleen met Rosberg) voor moet vechten. Was het Maleisie? Prachtig gevecht rondes lang tussen die 2. Zo is het niet erg om naar te kijken. Maar ook ik vind het saai als race door hamilton met 40 sec voorsprong gewonnen wordt. Nja dat is ook weer niet helemaal waar, want dan ga ik zitten kijken tot hoe ver hij ze kan lappen, lijkt me toch een kick als je het hele veld op een rondje zet :D

    Rij je als nummer 2 en dan krijg je gewoon blauwe vlaggen, en dan het gezicht zien van de nummer 2! Priceless :D

    • + 0
    • 27 feb 2015 - 20:59
    • Rimmer

      Posts: 12.117

      Haha ja als Hamilton fan kan je moeilijk met droge ogen beweren dat het vreselijk is dat zijn team een briljante wagen heeft gebouwd. Maar als fan in het algemeen hoop je natuurlijk dat er wel geknokt wordt.
      Maar goed, achter p1 kan het ook spannend zijn en ik vind ook dat soort gevechten toch de moeite waard. Genoeg in iedergeval om mijn sport1 abonnement te verlengen ;)

      • + 0
      • 27 feb 2015 - 21:08
  • Karun Chandhok ‏@karunchandhok 4 min geleden

    Someone from a rival team told me they didn't see Nico open the DRS on his quali runs... If his eyes didn't lie, that's even more worrying!

    • + 0
    • 27 feb 2015 - 21:05
    • Laat de rest maar harder werken (zoals Vettel ooit zei...)

      • + 0
      • 27 feb 2015 - 22:14
  • bruintje

    Posts: 272

    Het gat is nog groter dan vorig jaar denk ik. Het was te verwachten dat Mercedes met kop en schouder boven de rest uitsteekt.
    Wat Vandoorne betreft ziet het er inderdaad goed uit. Ik denk dat het mogelijk is dat de Belg zijn debuut mag maken. Ben blij, dat zou eindelijk terug opnieuw twee talenten zijn op de grid, lees Max en Stoffel.

    • + 0
    • 27 feb 2015 - 21:07
    • masf1

      Posts: 7.074

      want?en Max is geen talent,maar een supertalent

      • + 0
      • 27 feb 2015 - 22:33

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.954
  • Podiums 110
  • Grand Prix 205
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (27)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar