Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Nieuw bloed in de Formule 1 is in mijn ogen altijd goed.
Aan nieuwe teams kleven ook nieuwe visies. Blijft altijd interessant.
Ben ik met je eens. Echter veel meer kan Jean Todt op het moment ook niet meer doen... "maar tegelijkertijd lukt het hem niet om concrete voorstellen voor een goedkopere Formule 1 erdoorheen te drukken."
Dit komt omdat hij in ruil voor 40 miljoen Euro voor een "passend Fia Hoofdkwartier" zijn macht heeft afgestaan aan de Strategy Group. Hem resten nu alleen nog dit soort pogingen maar hij is momenteel een tandenloze tijger. Helaas ...
Heel simpel, rijke Privateers met 1 klantenauto en ondersteuning door het fabrieksteam(transport,opslag enz) bestuurd door aanstormend talent.!
Ik vind wel dat een team gewoon uit twee bolides moet bestaan.
vind ik op zich geen slecht idee om naast de professionele f1 teams ook de deur open te zetten voor rijke avonturiers met desgewenst 1 klantenauto, een mooi vol veld zorgt voor meer actie en een mooiere f1, bovendien meer kansen voor talent, ik vind dat het veld zeker uit 26 wagens mag bestaan
frankyremtlaaaat.w(...)-jaartje-formule-1/
* Moeten we niet naar een systeem dat je gevraagd word voor een plek in een F1 auto.
En dat de teams zelf de sponsoring doen?
Is dat nu dan niet zo?
ach: Caterham voegde eigenlijk ook niks toe, nu is er tenminste weer ruimte voor een team dat wel serieus mee zou kunnen doen.
@MV
En welke teams staan er volgens jou buiten Haas nog meer in de wachtrij dan om die ruimte op te vullen?
Ik zie het gebeuren dat we dit seizoen nog 2 teams zien omvallen, volgend jaar met Haas erbij hebben we weer een mager veld.
"De introductie van de V6 turbo is een van de weinige zinvolle beslissingen die de afgelopen jaren in de Formule 1 zijn genomen."
Gôh, Todt geeft dus toe dat ook hij verder niet zo veel zinvolle beslissingen heeft genomen!
Er zitten een aantal grote weeffouten in de Formule 1. We hebben natuurlijk de motor issues. Dat is er eentje. De allergrootste en belangrijkste weeffout is natuurlijk het kostenplaatje. En de conservatieve houding van de FIA jegens nieuwe teams.
Schrijf een tender uit van tenminste vijf teams. Dat lijkt me een stuk realistischer. En meer wat de F1 nodig heeft.
helemaal mee eens.
Elders las ik dat Jean Todt "overweegt nieuwe teams toe te laten" (?)
De FIA zou juist alles in het werk moeten stellen om nieuwe teams aan te trekken en er zo voor te zorgen dat we z.s.m. weer een fatsoenlijk veld hebben met tenminste 24 wagens. En werken aan dat kostenplaatje idd. Maar ik denk dat die Todt, corrupt als hij is, liever naar de pijpen van de grote teams danst zodat hij lekker zijn zakken kan vullen i.p.v. in het belang van de sport handelen, wordt tijd dat Todt samen met Bernie opsodemietert
"...en we gaan proberen de kosten te reduceren" Yeah yeah, gelul en dat weet hij zelf ook.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
vettigeherder
Posts: 1.664
Ik vind wel dat een team gewoon uit twee bolides moet bestaan.