De Formule 1 heeft een principe-akkoord gesloten voor de komst van een elfde team in 2026. Zoals verwacht gaat het om...
Lando Norris kon in Las Vegas Max Verstappen niet van de wereldtitel afhouden. Norris was strijdbaar, maar het lukte ...
De Formule 1 heeft vandaag bekendgemaakt dat ze een principe-akkoord hebben gesloten met General Motors. Met Cadillac...
Max Verstappen pakte afgelopen weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel op rij. Hij zorgde voor veel vreugde, en ...
Max Verstappen pakte afgelopen weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel op rij in de Formule 1. De Nederlander re...
Als Alonso er in Maleisië nog niet bij is, is er echt stront aan de knikker. Dan kon er weleens een beerput open gaan...
Nou lees ik hier vaker verhalen over Maleisië, maar er is toch op het moment geen enkele sprake van dat Alonso die gaat missen?
NB Wat er in de titel van dit stuk staat komt helemaal niet terug in de tekst. Bijzondere manier van journalistiek bedrijven..
Ik verwachtte een interview met Alonso bij het lezen van de kop boven dit artikel, maar helaas. Ik ben reuze benieuwd wat Alonso over de crash te vertellen heeft, al besef ik dat factoren als geheugen verlies en 'doofpot' misschien geen objectief beeld geven.
Verder moeten we naar vertrouwen op een gedegen onderzoek van de FIA, die hopelijk snel met een conclusie komen.
Een Tia door de vele G krachten die vrijkomen?
Het is goed om te zien dat Hartstein doet waar ie goed in is.. Proberen zoveel mogelijk aandacht rond zichzelf te trekken als er een ongeval is waar ie niets van weet.
Hij zal vast wel weten waarover hij het heeft. Neemt niet weg dat hij bij elk groot ongeluk van iemand in een sport er op springt als kippen met zijn nieuws, terwijl hij 0,0 van de situatie weet. Was oa met Schumacher en Bianchi zo waar hij met tal van aannames kwam, gewoon om in de aandacht te komen.
Als er gewoon in het begin eelijk naar buiten was gebracht wat er echt gebeurt is, dan waren er geen verhalen. Natuurlijk waren er altijd mensen geweest die twijfels zouden hebben, maar die horene ook bij. Ze moeten gewoon naar buiten brengen wat er is gebeurt of Alonso moet dit doen. Hij weet zeker wel wat er gebeurt is, het is geen idioot en heeft zeker al van het team gehoord wat er is gebeurt. Als het al bij het team te zoeken is natuurlijk.
F1 auto is de meest veilige raceauto. De auto heeft een impact van 31G gehad, Alonso zou bij bewustzijn moeten zijn. Massa kreeg vorig jaar in Canada ook een zijwaartse impact van 27G en stapte zelf uit de wagen, moest alleen een checkup uitvoeren in de medical centre. Kijk Honda heeft een goede motor maar de MGU-K unit is bagger en zo ook de rest. Deze heeft veel storingen gehad waardoor McLaren niet ver kwam in de tests. Dat ding is ook nog eens gaan lekken waardoor Alonso waarschijnlijk een schock heeft gehad van 600Watt. Hij zou dan in de bocht al bewusteloos zijn geworden. En dit zou dan alles verklaren qua geheugenverlies. Best wel bizar. Alonso is een topcoureur en met 135 km/h moest hij kunnen weglopen.
Klopt, zo'n gevoel heb ik ook. We krijgen niet te horen wat de werkelijke oorzaak is.
Meestal wordt daar niet zo geheimzinnig over gedaan of het is mechanische pech of rijders fout en wordt dan ook bekend gemaakt.
Maar goed, ik hoop het beste ervan, immers iemand als Alonso hoort te racen.
Nou en? Massa zijn impact werd opgevangen door een relatief zachte bandenstapel. Alonso reed tegen een betonnen muur. Ik blijf het gek vinden dat mensen dat verschil niet zien.
Kubica reed ook tegen een betonnen muur in Canada, had een hersenschudding en miste zowaar de volgende GP.. Gek he?
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Warlord
Posts: 2.386
Maar hij heeft wel verstand van de dingen die je kunt verwachten rond een impact van 10g
op het hoofd en een hersenschudding met de bijbehorende complicaties en revalidatietijd.
Niet zo haten op iemand die er verstand en ervaring mee heeft.