Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Jammer maar helaas al wist ik wel beter, maar wat is dat goede nieuws van FRIJNS dan?
Dan kan Van der Garde dit ook als argument gebruiken tegen Sauber dat het levensgevaarlijk is. Auto geen meter getest, coureurs met bijna nul ervaring enzovoort.
Jammer dat er geen Nederlander instapt, Frijns zal denk ik richting The States gaan, hopelijk zelfs.
Van der Garde vermoedelijk dit weekeinde niet in de Sauber maar ik denk pas vanaf race twee...
Indycar is voor Frijns beter dan hopeloos achteraan rijden in de F1 bij Manor.
en Giedo krijgt alleen een schadevergoeding en zien we echt niet meer in de F1.
Frijns zien we niet meer in de F1, Guido daarentegen verwacht ik wel terug aan het stuur van een F1 wagen... niet bij Sauber, dat wordt wel een afkoopsommetje. Ik denk dat Guido z.s.m gaat instappen bij Manor zodra de problemen met Sauber zijn opgelost.
@BRRACING.
Ik hoop dat je gelijk hebt.
@ ROGIER HIER: Ik denk niet dat we Guido terugzien in de F1. Sterker nog, ik heb nog nooit een Guido in de F1 gezien. Giedo daarentegen maakt volgens mij nog wel een kans.
;-)
Timo Gans gaf eerder al aan dat Indycar zitjes ook te duur zijn. Wel goedkoper dan F1, maar in de VS moet je ook gewoon wat miljoenen meenemen. Maar wie weet.
Wat ikm e kan voorstellen is dat Frijns wellicht de weg bewandeld die de belg Martin ook bewandelde. Testrijder voor BMW DTM, en dan in een dikke BMW GT in series als Blancpain rijden, en dan volgend jaar een gooi naar een racestoeltje in DTM.
Anderzijds, om z'n superlicentie geldig te houden zal ik toch GP2 of WRS overwegen. Bij Pons Racing is nu een stoeltje vrij nadat Mehri getekend voor Manor... Mocht die ook na die paar races bij Manor blijven.
Afwachten maar...
Op Autosport laat Mehri weten dat het een contract voor één race betreft, en dat hij hoopt sponsors te vinden om er meer races van te maken. Zou me niets verbazen als VdGarde alsnog instapt later in het seizoen. De eerste races zijn in feite ook veldvulling voor Manor. Pas als de 2015 auto klaar is, met de 2015 Ferrari motor, kan het leuk worden. En dat zal ergens over een maand of drie zijn.
Lollig...
Voorlopig alleen voor Melbourne. Wees niet verbaasd als VdG een van de volgende GPs met zijn Saubermiljoenen in de Manor zit. En met een beetje geluk vinden ze aansluiting bij FI en Sauber als de auto voor 2015 klaar is, mét hetferrariblok voor 2015.
Eigenlijk moet je ook niet in die auto willen zitten nu, heeft geen meter gereden. Laat dat werk dan maar beter over aan anderen....zeker met de wetenschap dat Merhi één weekeinde rijdt. Bovendien, wat heeft Manor eigenlijk aan de input van deze twee rijders?
Dat kan en mag jeook stellen bij de andere twee rookies ondanks hun redelijke tijden tijdens de tests. Nu is er echter sprake van adhoc dus let maar op:
Beide Manor auto's starten niet venwege de 107 procent regel, mede omdat MercedesGP zo belachelijk snel gaat.
Bovendien geven ze Manor dan dispensatie. Dat is in het verleden tijdens de eerste race van het seizoen al eens gebeurd.
Ik denk dat Frijns niet op tijd zijn licentie heeft gekregen. Ik blijven hopen op Frijns. In april begint WSR 3.5 dan gaat Merhi gewoon bij Pons rijden en dan stapt Frijns in bij Manor
Dat zou best kunnen. Is niet eens zo'n slecht idee.
Dan hadden ze Frijns wel aangekondigd als 3de rijder ,en hem op vrijdagen z'n km's gegeven voor z'n superlicentie.
Vraag me dan toch heel erg af wat de 'bronnen in Melbourne' gisteren wilde vertellen...
'zo melden bronnen in de paddock van Melbourne aan onze redactie.'
LEVENSGEVAARLIJK!!!
Hij heeft geen ervaring met de auto, er niet mee getraind en moet ook nog zonder stoeltje rijden (want dat duurt 2 weken).
Ik zeg, blijf uit de buurt van die man!
Tja, Frijns was eigenlijk ook te mooi om waar te zijn...
Ik blijf hopen op Frijns! Het zou kunnen dat hij zijn superlicentie niet op heeft kunnen regelen en dat Manor nu niet langer meer kon wachten en voor deze oplossing koos. Zodra het rond is stapt Frijns vanaf Maleisië in de auto?
Leuk te horen. Laat zien wat je in je mars hebt.
Go Roberto go.
Spijtig voor Robin natuurlijk want ook hij verdient zijn kans in de F1
Mooie aan dit verhaal is...........Ze zien in Mehri dus niet dat talent wat een jaar gaat rijden,maar een tussen oplossing,en voor wie is hij deze tussen oplossing??
STEL: dat Giedo vannacht door de Australisce rechter zodanig in het gelijk gesteld wordt dat Sauber er niet onderuit kan Giedo in die auto te zetten. Dan moet het Ericsson of Nasr slachtofferen waarbij laatstgenoemde de meeste kans maakt omdat die als laatste is vastgelegd.
Met Banco do Brasil achter zich zou Manor in Nasr niet alleen iemand met het nodige budget binnen kunnen hengelen, maar ook nog een jongen met het nodige talent.
Manor kan dus in meerdere opzichten de situatie Sauber af willen wachten.
Kan iemand mij een internationale bron geven ,waar Frijns een kanshebber voor dat stoeltje zou zijn ,want ik kan niets of niemand vinden die zijn naam serieus genoemd heeft ,hoe spijtig ook voor de fans.
Het is eigelijk allemaal gebasseerd op die tweet van Robin zelf dat hij snel meer nieuws zou komen. Het zijn dan ook vermoedens dat Robin mogelijk bezig zou zijn met het regelen van zijn superlicentie, maar dit allemaal langer duurt dan verwacht. Het zou een mogelijke verklaring kunnen zijn waarom Manor zo lang heeft gewacht met het bekend maken wie er in dat 2de stoeltje gaat zitten.
Het is allemaal nog koffiedik kijken, maar hopen mag altijd. Ik heb nog steeds hoop dat Frijns na Melbourne bij Manor in kan stappen.
Toch meldde Adam Cooper gisteren wel degelijk op zijn twitter, in reactie op een ander, dat hij ook Frijns kansrijk achtte voor het zitje maar dat zijn bronnen zeiden dat het toch Mehri zou worden...
Misschien luidt de uitspraak van vd Garde vanavond het einde wel in voor Sauber.
Boekhoorn & consorten kopen samen met Michiel Mol & Victor Muller vervolgens de restanten op van het Sauber team. Monisha wordt bedankt voor haar tomeloze inzet en wordt vervangen door Albers. Nasr mag dit overgangsjaar blijven naast vd Garde in het nieuwe Sauber-McGregor team.
Frijns? Die mag dit jaar aanhaken als reserverijder en krijgt het jaar erop gegarandeerd het stoeltje van Nasr. Doornbos mag natuurlijk niet ontbreken en wordt aangesteld in de rol van adviserend consultant.
het is zo klaar als een klontje.
Mehri rijdt de 1ste,2de races. En daarna gaat hij gewoon naar de wsr. Dan komt voor hem iemand in de plaats met geld. Of iemand met uitzonderlijk talent. Met geld is de vijver immens groot.
Met talent is de vijver een stuk kleiner.
Ik geef frijns nog steeds een kans maar dat is een mening en wordt door mij totaal niet onderbouwd. Gewoon een gevoel.
Hier zat ik zelf ook aan te denken. Zou op zich geen onlogische redenatie zijn in mijn optiek.
Mehri, Is dat niet die coureur die in de DTM is weggestuurd omdat hij meermalig zijn auto in een anderen auto parkeerde, of door zijn wilde gedrag zijn auto total loss reed op iets buiten de baan...
Als je maar geld meeneemt, rijdt de volgende race Corky
www.youtube.com/watch?v=3HtUU_IlWEE
Is Merhi een beetje een goede rijder? Of zijn het echt alleen maar de centen die hij meeneemt?
Mehri is een redelijke rijder, er zijn zeker slechtere rijders in omloop. Maar ook erg wild. Laten we zeggen dat het geen Ocon, Frijns of Vandoorne is.
frijns gaat test en race rijder worden bij manor,als merhi moet rijden in de world series dat tergelijkertijd valt in het weekend van de f1 zal frijns zijn plek in nemen bij manor.
Geen F1 voor Frijns. Hij zit in Paul Ricard:
Bron: autosport natuurlijk!
Ex-Caterham Formula 1 test driver Robin Frijns could make a switch to sportscar racing this season with the WRT Audi team in the Blancpain GT Series.
Frijns, who won the Formula Renault 3.5 title in 2012, will try one of WRT's fleet of Audi R8 LMS ultras over the course of the two-day official Blancpain Endurance Series test at Paul Ricard on Wednesday and Thursday.
The 23-year-old Dutchman will be joined at WRT by former Peugeot LMP1 reserve driver Jean-Karl Vernay over the course of the test.
WRT team boss Vincent Vosse explained that both drivers were under consideration for drives in the BES and the sister Blancpain Sprint Series, which together make up the 'GT Series'.
"We will do the tests and then try to find agreements with them for this season; I hope we can do something together," Vosse told AUTOSPORT.
WRT will run four Audis in the BSS and four in the BES, with the exception of the Silverstone and Nurburgring rounds when it will field three cars.
WRT Audi, Blancpain GT 2014
It has yet to formalise its line-ups across the two series and is aiming to announce its full roster of drivers on March 26.
Team regular Frank Stippler and Briton James Nash are confirmed for the BSS, as are former Le Mans 24 Hours winner Stephane Ortelli and GP2 race winner Stephane Richelmi, who contested three end-of-season races with WRT last season.
Audi factory driver Laurens Vanthoor, who won the 2014 'GT Series' title and the 2013 FIA GT crown with the Belgian team, is expected to be part of its line-up and will take part in the test this week.
Porsche Carrera Cup France racer Sacha Bottemane will also drive a WRT Audi at the test.
Ok.. Vooralsnog geen F1 voor Frijns maar WRT Audi GT! :)
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
aesop
Posts: 659
Voorlopig alleen voor Melbourne. Wees niet verbaasd als VdG een van de volgende GPs met zijn Saubermiljoenen in de Manor zit. En met een beetje geluk vinden ze aansluiting bij FI en Sauber als de auto voor 2015 klaar is, mét hetferrariblok voor 2015.