Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Ik niet. In eerste instantie was ik nogal pessimistisch ten aanzien van de afloop maar naar nu blijkt zijn we hier getuige geweest van een zeer goed voorbereide coupe. Vooral de langdurige stilte na de eerste rechtzaken gaven de indruk dat Giedo geen kans meer had. Ik vind de wijze waarop het is aangepakt fantastisch en het resultaat al helemaal. Sauber gaat nu een zeer onzekere tijd tegemoet, zal waarschijnlijk door een faillisement moeten om weer orde op zaken te stellen. Met alle schadeclaims die er al liggen en die er nog aan komen zie ik geen andere oplossing. Ik kan me niet voorstellen dat er nog een partij is die wil investeren in dit team zolang de shit niet is opgelost
Prachtig! Mooi voorbeeld. Teams die maar denken dat ze alles kunnen maken. Ze krijgen fucking veel sponsorgeld met VDG als deal 1 jaar testrijder, 1 jaar rijder. Vervolgens geven ze dat lekker uit, dan is het op, en voordat de sponsors of VDG zelf écht waar voor hun geld krijgen halen ze nieuw geld / rijders binnen en trappen ze hem eruit. Eerst maar eens nadenken volgende keer. Heb VDG als coureur niet hoog, maar vind dit een mooie actie!
Super Giedo! Of je echt gaat racen is nog maar de vraag. Zal ook afhangen van FIA-standpunt. Daar is het erg stil...
En bijkomend voordeel van heel deze kwestie is volgens mij ook dat de focus iets minder op Max gericht is!
Nou na deze afgang denk ik dat de FIA wel mee wil werken! Sauber heeft gewoon een volle ploffer op de neus gekregen door de rechters in het hoge beroep toen ze vroegen waarom Sauber nog niets gedaan had en dat ze daar na de uitspraak van 3 december 2014 al ruimschoots de tijd voor hebben gehad en er voldoende signalen waren. En nu heeft Sauber het zo ver op de spits gedreven dat de strontkar zo vol ligt dat zij hem zelf niet meer kunnen trekken. Nu moet de FIA hem leeg scheppen, doen ze dat niet dan staat er simpelweg geen Sauber op de grid omdat het Sauber verwijtbaar is dat het niet gelukt is.
Echt respect voor Van der Garde. Mooi om te zien ook dat coureurs zoals Button en Pérez hem bijvallen. Terecht.
Het enige dat ik vervelend vind aan deze zaak, is dat Van der Garde nu als boeman gezien gaat worden. Een vruchtbare samenwerking met Sauber is denk ik niet meer mogelijk. Van der Garde wil wel, de monteurs en engineers ook wel, alleen de top van Sauber zal dwars gaan liggen, terwijl die zelf hebben gefaald.
Ik vrees dus dat Van der Garde als schuldige wordt gezien van een mogelijk faillissement van Sauber, terwijl de teamleiding zelf verkeerd heeft gehandeld. Puur omdat Van der Garde Sauber aan een contract houdt, dreigt het team nu om te vallen, vrees ik. En nog een team minder, dat is niet dat de F1 nu kan gebruiken.
Het is gewoon een zooitje, veroorzaakt door de starre houding van teams om de kosten eens écht goed terug te dringen. We zagen het al met Caterham en Marussia (van Manor hoeven we dit jaar, maar ook de komende jaren echt helemaal niets te verwachten). Force India is ook een apart verhaal, met twee eigenaars (Mallya en Sahara) die de Indiase fiscus bij elkaar miljarden verschuldigd zijn.
En nu dus Sauber, dat van een degelijke middenmotor met een schone lei nu afglijdt tot tokkie-team dat zich niet aan afspraken houdt, met Walkinshaw-achtige taferelen. Eeuwig zonde.
Er is iets fundamenteels mis met de huidige F1. Kopstukken als Ecclestone en Todt kunnen of willen er niets aan veranderen, waardoor de sport op ramkoers is richting de afgrond.. Maargoed, dat is slechts mijn onbeduidende mening..
Ik weet niet zozeer of VD Garde als boeman wordt uitgemaakt. Iedereen vind juist het tegenovergestelde. Dat hij zijn carrière vergooit zoals velene roepen vind ik overigens ook onzin. De man heeft met pijn en moeite miljoenen overgemaakt en voordat hij zijn werk mag uitvoeren wordt die eruit gekiept. In mijn ogen is dit gewoon diefstal! Zeker nu blijkt dat het zwart op wit staat en dat hij een bak geld ervoor heeft betaald. Ik snap daarom werkelijk waar al die zeurders niet die zo hard roepen dat hij ze naam te kakke zet etc etc. Als jij je jaarsalaris investeert in een project met als afgesproken doel zwart op wit dat je 50% van de inkomsten krijgt dan wil je toch ook je winst. Blijkbaar vinden velen het normaal dat degene die jouw geld in ontvangst neemt al voor de eerste order zegt ja sorry je krijgt helemaal niks, maar wel je zuurverdiende geld heeft opgemaakt. Moet je dan maar genoegen nemen met een afbetaling van 75% van je investeerde geld. Allemaal zo simpel alleen omdat het om miljoenen gaat. Je komt gewoon je afspraken na als het zwart op wit staat, of het nou om 500 euro of om 30 miljoen gaat. Ik wil ook wel zo'n business runnen, hoef ik nooit meer te werken. Mooi mensen beloven dat je 10 duizend euro kan verdienen als je 5000 euro investeert en vervolgens geld in beslag nemen en dan roepen nee sorry doe geen zaken meer met je. En dan huilen we met zijn allen dat belastingontduikers of wanbetalers gestraft moeten worden. Dit is nog erger!
Respect voor deze actie. Fight for your right! Eindelijk iemand die dit begrijpt en vooral die dit durft.
Ik moet toegeven dat ik zeer onder de indruk ben van het optreden van Giedo, zeer professioneel, zakelijke en uiterst slim. Geen onvertogen woord, doorlopend positief, geen domme uitlatingen. Uiteraard krijgt hij zijn instructies, maar wat een team samen met Boekhoorn en zijn juridische team.
Lars 75;
Voorbereiding: een 10
Uitvoering: een 10
Houding: een 10
Professionaliteit; een 10
Perfect uitgevoerd, Sauber ligt klaar om volledig gefileerd te worden. En dan probeerden die gluiperds ook nog het hoger beroep na de race te krijgen. Daar hebben ze de rechter in ieder geval al tegen zich in het harnas gejaagd. Niet slim.
Mijn respect voor Sauber is de afgelopen jaren ook als sneeuw voor de zon verdwenen. Pakweg 10/15 jaar geleden was het echt een fijn, professioneel en toch sympathiek team die met beperkte middelen sterk reden. Maar met het management van de laatste jaren en de beslissingen zou ik zelfs niet rouwig meer kunnen zijn dat het team van de grid verdwijnt, door deze zaak.
Het is een mooi precedent, de teams laten weten dat je niet zomaar bestaande contracten eenzijdig kan opzeggen.
Ben heel erg benieuwd, verwacht eerlijk gezegd niet dat hij zal rijden....
Ze kunnen beter VDG laten rijden op dit moment,rechtzaken van de andere rijders kan nog wel ff duren
Ja, dan zit je zomaar in het Europese seizoen! Een ding is zeker, dan wordt niet VDG gewipt, maar Nasr. En die stapt dan ook naar de rechter. Het scheelt, tegen die tijd bestaat Sauber allang niet meer en is de boedel waarschijnlijk door Boekie gekocht.
Als ze nu Ericsson er uit gooien zullen zin sponsors ook de betalingen opschorten. En VDG heeft al betaald, dus Sauber heeft een acute geldnood, waarschijnlijk worden de kosten die ze VDG moeten betalen voor zijn rechtszaak al een probleem.
Als Boekhoorn de stal koopt, dan neemt hij ook de schulden over. Als de toko failliet gaat en Boekhoorn koopt het dan, dan heeft hij geen start bewijs voor de auto's. Enige wat hij dan zou kunnen kopen is de super computer Albert die op dit moment net zo snel is als een Medion tablet van de Aldi.
Ik las ergens dat het verschil met Ericsson zijn budget een paar miljoen was...
Sauber heeft dit echt op zichzelf afgeroepen door ook met zo'n Sirotkin om
De tafel te gaan.
En nu worden ze even de oren gewassen.
Met zo'n advocaat en zulke argumenten baal ik er van dat ik niet even een contract heb opgesteld met wat handtekeningen. Ik had dan namelijk ook beslag laten leggen of gaan racen ;-)
Ja joh, alleen nog even je racelicentie halen...
Of krijg je die tegenwoordig al cadeau bij een pak wasmiddel?
;-)
Dit is overigens wel wat ze noemen een waterdicht contract. Er is geen enkele clausule opgenomen om van het contract met Van der Garde af te komen, anders had Sauber daar wel gebruik van gemaakt. Nu hadden ze alleen maar slappe excuses en lopen ze verschrikkelijk tijd te rekken. Want heeft Sauber al de intentie getoond dat ze nu gaan meewerken?
De top van het team laat zich erg kennen en zijn serieus kinderachtig bezig. Van der Garde heeft het recht op 1 van de 2 stoeltjes en ze moeten hem gewoon een stoeltje geven. Deze soap moet zo snel mogelijk eindigen, zodat het team niet nog meer gezichtsverlies lijdt. Ook denk ik dat het heel erg verstandig is als Kaltenborn de eer aan zichzelf houdt en vertrekt bij het team. Liever eergister dan vandaag.
Dat vertrek is nog niet zo 1,2,3 gedaan. De dame heeft een zak aandelen en daar zal ze geld voor willen hebben. Als het bedrag te laag is, laat ze waarschijnlijk liever de boel klappen. Alleen door haar persoonlijk aansprakelijk te stellen (en dat is wat kamp vd Garde inmiddels heeft gedaan), kan voldoende druk uitgeoefend worden. Er komt dan 33.3 procent van de aandelen in de markt voor een opraapprijs (voor personen die druk hebben uitgeoefend)
Ze kan prima aandeelhouder blijven, zolang ze maar de dagelijkse leiding van het team uit handen heeft aan iemand die het wel kan. Kaltenborn moet in de spiegel durven te kijken en zien dat gefaald heeft. Niet alleen met de contracten met coureurs, maar ook wanneer je kijkt naar de prestaties van het team zelf wat gewoon heel erg ondermaats is. Financieel staat het team op de rand van de afgrond, hebben ze eigenlijk geen vervanger kunnen vinden voor James Key en waar ze een paar jaar geleden nog meededen voor het podium, mogen nu blij zijn als ze überhaupt een puntje scoren. Er is maar 1 persoon eindverantwoordelijk en die heeft gefaald en niet zo'n klein beetje ook.
nou zorgen dat je rijdt en anders die toko maar laten sluiten.
@f1today
komt er ook een liveverslag van de rechtzaak tussen vd garde en kalterborn en sauber??
Jazeker! Dat gaan wij uiteraard weer doen. Dit zijn interessante ontwikkelingen en wij als F1Today zullen daar uiteraard bovenop zitten om onze bezoekers van een liveverslag te doen voorzien!
nieuwe sponsor voor sauber heb ik al gevonden
Blanco without Brazil;)
Gaat Sport 1 nu ook reclames met Giedo maken?
Ik verwacht dat Sauber niet aan de start staat zondag. Ik zie ze nog niet zo snel meewerken om alles zo snel mogelijk voor Giedo te regelen.
Ik zie Monisha in Melbourne eerder in een politie auto rijden dan Giedo in de Sauber :)
Zou Boekhoorn zijn McGregor stickers in zijn koffers meegenomen hebben uit voorzorg ??? Volgens mij stonden die niet meer op de blauwe Sauber. ;)
GIEDO = HELD :-)
Wat kan Sauber nu doen:
Scenario 1: Van der Garde laten rijden en één van de andere 2 coureurs "droppen". De vraag is hoe waterdicht de contracten zijn van Nasr / Ericsson en wat dat tot gevolg heeft.
Scenario 2: Niet rijden, maar dan krijg je drie coureurs op je dak en ook loop je de kans op de belangrijke punten mis (zo'n eerste race is toch vaak een uitgelezen mogelijkheid voor punten)
Scenario 3: Nasr en Ericsson komen aan de start, maar dan zal Giedo toch beslag laten leggen op de spullen en krijgen we scenario 2.
De enige andere optie die ik dan nog kan verzinnen is dat Sauber gelijk het faillissement aanvraagt....
Ik denk dat ze uiteindelijk zwichten en voor optie 1 gaan. Dan rijdt Giedo in ieder geval. Vermoedelijk is Ericsson dan de klos.
Maar je hebt zelfs kans dat ze hem en Nasr afwisselend zullen laten rijden om zo bij een volgende rechtszaak (door die coureurs versus Sauber) hun goede wil aan te tonen. Daarbij komt dat het heel interessant zou zijn om te weten of het aantal races dat de heren moeten rijden expliciet genoemd is in die contracten.
Uiteindelijk denk ik dat de Zweed echt in het stof zal bijten. Die kan waarschijnlijk genoegen nemen met de rol van testrijder met een optie op racen in 2016.
Stel dat Boekhoorn daarna de toko overneemt en Nasr slechts een éénjarig contract heeft, dan zou de line op volgend jaar weleens Giedo en de Zweed kunnen zijn.
Ericsson tekende eerder dan Nasr, als er ook maar iemand vervangen word is dat Nasr.
Om maar een oude gezegde uit de kast te halen: he won the battle, but will he win the war?
Het is heel simpel GOMPIE: Als Sauber nu nog niet zwicht, dan zal het team rondom Giedo een vernietigingsoorlog gaan voeren! En die zullen ze winnen. Dus dikke kans dat er uiteindelijk alleen nog maar rokende en financiële puinhopen zullen resteren als de Oostenrijkse Plofkip nu nog langer eigenwijs is.
GOMPIE: Kaltenborn zal uiteindelijk zwichten want als Sauber kapot gaat zijn haar aandelen niks meer waard. Die Plofkip kiest echt wel eieren voor haar geld. Let maar eens op!
Denk dat veel coureurs stiekem ook blij zijn met de uitkomst van deze zaak. Dat er wel degelijk mogelijkheden zijn als je een goed contract hebt. Je hoeft er dus niet standaard van uit te gaan. Dat de teams het altijd het beste voor elkaar hebben en het gelijk altijd aan hun kant krijgen.
Is er al bekend wat Ericsson en Nasr gaan doen? Hebben ze al een zaak op handen gezet?
Of gaan ze morgen lootjes trekken:-)
Ik zo'n zin in vannacht, eindelijk het seizoen van start!
Afgelopen winter was t akelig stil rond VDG,geloof dat ze dit wel aardig hebben ingehaald
Weet je dat ik dat juist een goed teken vond? Ik zei al tegen enkele vrienden: "Het is zo stil rond van der Garde dat er juist wel iets moet spelen. Boekhoorn laat echt niet met zich sollen hoor." Het is altijd leuk om gelijk te krijgen, maar nu helemaal! :-)
ja, afgelopen winter vreesde ik dat Giedo helemaal klaar was met kakken, het was immers zo stil rond Giedo geworden dat ik dacht dat hij helemaal geen zaak had en Sauber er zo mee wegkwam,
I guess i was wrong 8-)
Je kan mij niet wijs maken dat Sauber na maandag niet een "wurse case scenario" heeft doorgesproken met de managers en advocaten van NAS/ERI.
Ohh wacht, na het gestuntel van de laatste dagen van Sauber kun je me dat wel wijs maken ...
Zou ze toch als Indiase geen last van moeten hebben, pittige worst :-)
Er zit gewoon meer achter - kan niet anders. Waarom zou je tot het uiterste gaan om voor een stoeltje te vechten en daarmee het risico vergroten dat het hele team uit elkaar klapt en je dus je stoeltje weer als sneeuw voor de zon ziet verdwijnen! Nee, dit is in stilte maanden voorbereid en alle mogelijke scenario's zijn van tevoren uitgewerkt! Dus voor de langere termijn zou het goed kunnen dat het Sauber team (deels) in NL handen terecht komt.
Vanuit marketing oogpunt ook geniaal voor vd Garde! Hij staat wereldwijd inmiddels volledig in de belangstelling. Zijn marktwaarde is door de kansloze verdediging van Sauber en de zuivere uitvoering van deze zaak behoorlijk gestegen.
Al met al een geniaal masterplan!
Gewoon alles of niets. Hij had voor een paar rotcenten kunnen gaan maar veel zou dat niet opleveren dat Giedo daar op zit te wachten. En als er dan afscheid van F1 genomen moet worden dan wel op een wereldpodium. En in dat laatste is hij met verve geslaagd.
"BBC Radio 5 live commentator James Allen says current rumours in the Melbourne paddock indicate Swedish driver Ericsson would be the man to step aside should Van der Garde drive".
Nou Ericssom, kom maar op met je rechtzaak ;)
Wellicht dat er in zijn contact wel een clausule nog is opgenomen waarin staat vermeld dat Sauber onder het contract uit kan komen.
Anyway, dit is leuk. Het seizoen 2015 is nu al leuker dan 2014 en het moet zelfs nog beginnen :p
Het is natuurlijk speculeren wie er vervangen wordt, maar ik kan me wel iets voorstellen dat Ericsson dan ernaast komt te staan. Zijn sponsors zijn nauwelijks zichtbaar terwijl de kleur van Banco do Brasil op die hele auto zit zowat behalve de achtervleugel. Als je ook naar zijn website kijkt zie ik weinig partners die groot op de Sauber staan. Maargoed, ik kan me vergissen natuurlijk.
Het is inmiddels 21.30 hier in Melbourne. Wordt hard gewerkt bij Sauber maar niet aan een stoeltje voor @GvanderGarde
Klopt Oner.
Lees mijn stukje tekst onderaan.
Ik snap gewoon niet dat ze bij Sauber zo stom konden zijn. Maar mijn vraag is alleen als ze nu Sauber en Kaltenborn verder willen vervolgen is dat incl Peter Sauber? of gaat het nu alleen om de rest vd teamleiding?. Kan me niet voorstellen dat Peter Sauber hier ook maar iets mee te maken had of heeft.
Even copy/paste van de BBC site:
Andrew Benson, chief F1 writer in Melbourne
"What a mess. How could a team run by a qualified lawyer have ended up with three drivers contracted to run two cars in 2015? It is at the same time hard to believe and yet easy to understand. Sauber signed one driver who brings millions to the team - Giedo van der Garde - and then found two more who brought even more, and who would pay it up front as well. That they decided to ignore Van der Garde's valid contract underlines just how dire the team's straits were at the end of 2014. What happens next, though, is much harder to work out. Sauber clearly don't want to run Van der Garde."
Sauber were also ordered to pay Van der Garde's legal costs.
Speaking outside court, Van der Garde said: "Sauber has to work with us now. There is no other issue."
It is unclear whether Sauber will drop one of their current drivers to accommodate Van der Garde in Melbourne this weekend, or race with Ericsson and Nasr and risk contempt of court.
BBC Radio 5 live commentator James Allen says current rumours in the Melbourne paddock indicate Swedish driver Ericsson would be the man to step aside should Van der Garde drive.
Reporters at the Victoria Supreme Court say Van der Garde's legal team has filed a contempt of court application to force Sauber to comply with the order.
Van der Garde's lawyer said failure to comply could result in the seizure of Sauber's assets.
Sauber have been asked to provide a list of those assets, which includes their cars and equipment currently at Melbourne's Albert Park.
Tot slot uit een krant in Aussieland:
Van der Garde’s senior barrister, Jim Peters QC, claimed the Sauber camp was constantly stalling the Dutchman, hoping that it would get through the GP weekend in Melbourne and out of the country next week without having to comply with the orders against it.
Peters indicated he would press for seizure of the cars and Sauber team principal Monisha Kaltenborn’s passport if the team did not comply, but that it would not ask for her to be jailed.
Peters indicated the van der Garde camp already had spoken to specialist accounting firm Ferrier Hodgson about seizing the Sauber cars.
By forcing Sauber to run van der Garde and in so doing destroy their relationships with one or other of the two sponsors whose funding kept the team alive over the winter, the Dutchman's backers are forcing the Swiss team into a corner.
There are options for escape, of course: declare bankruptcy and shut the team, throwing 300-plus people into unemployment, or sell up at bargain basement prices to protect the livelihoods of their loyal staff.
If they take the fire sale option? Marcel Boekhoorn may well be waiting in the wings to 'rescue' the team and provide his son-in-law with a race seat as per paddock speculation.
But who's to say that the backers of Ericsson and Nasr wouldn't be equally interested in buying a team at rock-bottom prices? A bidding war for the spoils of Sauber would be a delicious irony indeed.
Voordeel is dat Boekhoorn de plannen hieromtrent waarschijnlijk al uitgewerkt heeft. Als de mensen achter Ericsson of Nasr in een dergelijke situatie (ook) geïnteresseerd zouden zijn dan hebben ze nogal wat achterstand in te lopen.. En wellicht heeft vd Garde een zekere voorkeursbehandeling t.o.v. de anderen vanwege de eerder afgesloten overeenkomst.. Er moet gewoon meer achter zitten..
Om er zeker van te zijn dat Sauber ook daadwerkelijk het vonnis uitvoert en in actie komt om de zaken voor Van der Garde in orde te brengen, is de Nederlander nog een rechtszaak begonnen. Als Sauber voor vrijdag 10.30 uur lokale tijd nog steeds niets heeft gedaan, wil Van der Garde beslag kunnen leggen op de bezittingen van het raceteam. „Ik maak me er niet druk om. Het belangrijkste voor mij is dat Sauber nu contact opneemt. Dat zullen ze toch een keer moeten doen.”
Lijkt me duidelijk. Sauber staat niet aan de start indien ze Giedo niet laten rijden.
punten scoort? man die gast is allang kampioen van 2015 ;-)
Feitelijk moet Sauber dus aantonen dat het actie heeft ondernomen om vd Garde te laten racen (stoeltje schuimen, superlicentie aanvraag e.d.). Mocht het zo zijn dat de superlicentie uiteindelijk niet op tijd beschikbaar is dan zal dit voor Maleisië dus wel het geval zijn..
Naast de nieuwe rechtszaken van Ericsson en Nast volgt dan waarschijnlijk nog een rechtzaak vanwege nalatigheid van Sauber - vd Garde is namelijk niet in staat om te racen dus schadevergoeding..
Sauber gaat dit niet trekken allemaal en wordt straks failliet verklaard. Zou mooi zijn als Boekhoorn de boel dan overneemt.
Het zou zo maar eens kunnen ze GVD laten rijden , maar hem minder materiaal of steun geven. In elk contract zal wel staan wanneer een rijder niet naar behoren presteert hij kan of mag vervangen worden door andere rijder. De manier om bv Nasr na enkele race's terug te laten instappen en zo zijn centen ook te behouden. Het is maar een gedacht natuurlijk ..
Iemand laten rijden en Giedo " saboteren " zou wel erg doorzichtig zijn.
Als ze ( dus ook monteurs en engineers ) zover zijn gezakt zou het terecht zijn als ze failliet gaan en iedereen werkloos wordt. Je bent in een serieuze en passievol beroep/richting gegaan dus ik denk niet dat die monteurs en enginees luisteren als ze al die opdracht van hun teambaas zouden krijgen.
Weet iemand of het zo kan zijn dat als Monisha dr paspoort moet inleveren. Er misschien ook soort gelijke acties voor Peter Sauber staan te wachten in zwitserland, aangezien hij de grootste aandeelhouder is ??
Ik denk dat Peter Sauber hier volledig los van staat omdat hij geen officiele functie meer heeft binnen het team. De verantwoordelijkheid ligt niet meer in zijn handen. Die heeft hij aan Monisha gegeven en daar zal hij nu vast wel spijt van hebben.
Ik hoop heel hard voor Peter Sauber dat ie er indaad totaal verantwoording voor heeft want na zo lang zo proper een F1Stal te hebben gerund verdient ie dit niet.
Ik zou me kunnen voorstellen dat ie dan Monisha even uitnodigt voor potje jagen in onbewoond gebied
Volgens Adam Cooper heeft VDG nog wel een probleem:
As I said earlier, the lack of a valid contract at the Contracts Recognition Board is the problem. @SauberF1Team won't be keen to sort it
pbs.twimg.com/media/B_5xJDZW8AAphn-.jpg:large
Brazilianen gaan los op Giedo nu Nasr stoeltje dreigt te verliezen
Ach dit komt ons wel ergens bekend voor van Brazilianen :-)
youtube.com/watch?v=4cIX-rxf0eA
Als Marcel Boekhoorn het Team overneemt dan gelijk Old Amsterdam als sponsor(beter als switzerse kaas) samen met Heineken (heerlijk sauber heineken) en Zwiserleven voor het Zwitserleven gevoel van het Team.
Dan nog Frits van Amersfoort (heeft toch al een geweldige week)als Teambaas die kan Adrian Newey inmiddels om tips vragen.
Go Giedo !!
Hallo, Ik woon in al jaren in Tosstal, zo'n 10 km van Hinwill vandaan. Hier in Zwitserland werd tot gisteren bijna tot geen aandacht hieraan besteedt, daar men dacht dat het niet zo er zou komen. Gisteren na de uitspraak, dacht de 'Zwitserse" Olaf Mol, dat het wel tot een schikking zou komen. Hij noemde een bedrag van ca 500.000 tot 1.000.000 CHF. Nu heef t hij vandaag volgend interview afgegeven bij SFR (zeg maar de NOS). Hier is de link: http://www.srf.ch/sport/motorsport/formel-1/staeuble-nasr-und-ericsson-werden-in-den-autos-sitzen
Moge duidelijk zijn dat ie nu toch wel minder zeker is van zijn zaak en het volgens hem ook wel eens het einde van het Sauber team kan zijn.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
skibeest
Posts: 1.638
Ik niet. In eerste instantie was ik nogal pessimistisch ten aanzien van de afloop maar naar nu blijkt zijn we hier getuige geweest van een zeer goed voorbereide coupe. Vooral de langdurige stilte na de eerste rechtzaken gaven de indruk dat Giedo geen kans meer had. Ik vind de wijze waarop het is ... [Lees verder]