Sebastian Vettel: "Red Bull Racing wordt gevreesd"

  • Gepubliceerd op 12 apr 2010 12:08
  • comments 23
  • Door: Rob Veenstra
De concurrentie is bang voor Red Bull Racing. Zoveel is voor coureur Sebastian Vettel wel duidelijk na de rel rondom een vermeend systeem bij de RB6 om de rijhoogte na de kwalificatie aan te passen, wat verboden is.

De FIA heeft echt bij geen enkele keuring iets illegaals ontdekt aan de wagen van Red Bull Racing. Vettel lacht de verdenkingen in Sport Bild weg. “In de Formule 1 is het altijd zo dat de concurrentie de snelste auto nauwlettend in de gaten houdt. Dat gaat vaak gepaard met speculatie en dat zie ik maar als een compliment. Het geeft aan dat Red Bull Racing wordt gevreesd.”

Reacties (23)

Login om te reageren
  • Waarom zit Red Bull er toch steeds zo op te hameren dat ze niets illegaals hebben. Daar gaat het toch helemaal niet om?

    Het gaat er om dat ze iets LEGAALS hebben waarmee de andere teams denken dat ze een voordeel halen. Dat willen die teams dan ook.

    Beide Red Bull coureurs zijn lijken veel competitiever in de kwalificatie dan in de race. Dat kan toeval geweest zijn of wellicht hebben ze iets (legaals) op de auto wat ze daarbij helpt.

    • + 0
    • 12 apr 2010 - 12:27
  • turbof1

    Posts: 2.029

    Ze hameren er niet op; het wordt hun gevraagd. Dit was de vraag van Bild aan Vettel:

    \"Belastet es Sie, dass Teams wie McLaren Ihrem Team vorwerfen, ein kontroverses System zu verwenden? Man behauptet, Red Bull habe ein spezielles Federsystem entwickelt, das ähnlich einer verbotenen aktiven Radaufhängung die Bodenfreiheit während des Rennens regulieren kann.\"

    Uiteraard gaat Vettel het systeem verdedigen als er achter gevraagd wordt.

    • + 0
    • 12 apr 2010 - 12:48
  • Is dat bij alle andere gevallen ook zo geweest?

    • + 0
    • 12 apr 2010 - 13:37
    • jass

      Posts: 281

      Kom op Patrick, je bent al langer fan van de F1. Bijna ieder interview met Vettel, Horner en Webber komt er wel een vraag over het vermeende systeem van Red Bull.

      En je weet ook dat veel websites zoals F1today kleine gedeelten van een groot interview als apart bericht plaatsen. Vaak met een lekker aangedikte kop er boven.

      We zien komend weekend wel of Red Bull wel of niet snelheid heeft moeten inboeten.

      • + 0
      • 12 apr 2010 - 13:48
  • @ patrickl
    Kleine correctie; er is wel een team dat heeft lopen klagen in de media: McLaren. Ze hebben daar bij McLaren aangegeven in China \'ook\' met een systeem als dat van Red Bull te komen waarmee ze iets met de rijhoogte kunnen doen. RedBull\'s reactie daarop was dat ze dan meteen zouden protesteren...

    Andere teams heb ik er inderdaad niet over gehoord, maar McLaren en RedBull moeten elkaar het gehele jaar al hebben, staan een beetje op het randje van een bitchfight als je het mij vraagt...

    • + 0
    • 12 apr 2010 - 15:11
    • Maar daarmee heeft McLaren dan toch duidelijk niet gezegd dat ze dachten dat het systeem van Red Bull illegaal was?

      Als ze er vanuit gaan dat het illegaal is dan zouden ze het zelf ook niet op de auto zetten.

      Overigens heeft Ross Brawn er ook wat van gezegd. Die zei bijvoorbeeld dat de FIA moet verbieden dat de teams nog de druk van hun systemen mogen aanpassen in parc ferme.

      • + 0
      • 12 apr 2010 - 17:35
  • Ik heb het wel een beetje gehad met RBR, hoe vaak moeten ze nog op hun bek gaan voordat ze door hebben dat het nog geen wereldteam is, ze nog niets gepresteerd hebben en ze nog van heel ver moeten komen. Het interesseert ze geen moer hoe ze in het nieuws zijn, als! ze maar in het nieuws zijn en dat geld voor Vettel net zo goed, RBR / Vettel en Webber is een goed gezelschap met elkaar ... Allemaal denken ze het helemaal gemaakt te hebben terwijl ze nog geen fl!kker voor elkaar hebben.

    Ik begin zo langzamerhand heel dit team uit te kotsen, zorg er eerst maar eens, Christian, dat je een fatsoenlijke auto hebt die een paar races achter elkaar 100% is voordat je met je grote bek loopt te verkondigen dat je niet \'maximaal\' gereden hebt.

    Van mij mag morgen deze frisdrankjesfabriek met te veel geld hun spullen weer pakken en vertrekken.

    Mijn intentie is niet om (RBR / SV / MW) fans te kwetsen!!!

    • + 0
    • 12 apr 2010 - 17:46
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Ik snap je reactie wel hoor. Het is constant RB dit en RB dat, maar ze staan nog niet eens bovenaan! Pas als ze een straatlengte voorsprong hebben qua punten mogen ze -op een gepaste manier- deze houding aannemen.
      Als McLaren goed blijft doorontwikkelen kan het maar zo zijn dat RB nooit bovenaan dee lijst komt te staan! En als Ferrari geen domme dingen doet zijn ze die ook nog niet zo even gepasseerd.

      Waar ik gewoon genoeg van heb is dat hele rij-hoogte geouwehoer! RB heeft misschien wat slims, netjes gedaan. De rest komt er vanzelf wel een keer achter als er echt wat zit.

      • + 0
      • 12 apr 2010 - 19:28
  • turbof1

    Posts: 2.029

    Patrick, het is heel simpel:
    Mclaren is met een vermoeden op de proppen gekomen dat red bull het desbetreffende systeem heeft en heeft de intentie gehad om dat te gaan kopieren. Dat is allemaal door mclaren in de media gegooid.
    Toen kwam de FIA op de proppen om te zeggen dat een dergelijk systeem illigaal is. Als ik het goed heb is Red Bull welgeteld 1 keer, met een pr praatje ofzo, uit eigen beweging zich gaan verdedigen, wat compleet normaal is aangezien het imago van red bull anders geschaad kan worden. Daarna zijn er interviews gekomen waar steeds diezelfde vraag opnieuw voorkomt. Red Bull gaat dan natuurlijk herhalen wat het al heeft gezegd en niet afkomen met zoiets als \"geen commentaar\", dat zou enkel maar voor zorgen dat het zichzelf verdacht maakt ondanks eerdere berichten.

    Dus kort samengevat: het antwoord op jouw vraag is nee. RBR heeft zich 1 keer verdedigt zonder vraag erachter, maar dan weer kun je niet echt van hameren spreken. Helemaal niet zelfs.

    • + 0
    • 12 apr 2010 - 18:49
  • Bitchfight,

    daar lijkt het wel op ja!
    Vergeet niet dat RB begon te zeuren over de F-duct van McLaren!

    Nu smeet McLaren verdenkingen omtrent de auto van RB in de media.
    Hopelijk richten beide teams zich op hun eigen problemen, voordat een derde team (Ferrari) er vandoor gaat en niet meer te achterhalen valt...

    • + 0
    • 12 apr 2010 - 18:52
  • Er staan alleen hier op de site in 2 weken tijd al 4 artikelen waarin Red Bull ontkent iets illegaals op de auto te hebben.

    Veelzeggender is nog wel dat elke keer als het gaat over de rijhoogte aanpassing dat ze dan uitsluitend reagerern met opmerkingen in de trant van dat er geen illegale systemen op de auto zitten.

    • + 0
    • 12 apr 2010 - 19:05
  • Volgens mij treedt er in de F1 weer een mechanisme in werking, zoals iedere start van het seizoen, danwel na een paar races.

    Elk team is druk geweest met ontwikkelen. De 1 wat creatiever dan de andere. Op het moment dat een team top presteert, zoals RBR nu en Brawn GP vorig jaar, springen diverse mensen op.
    Ze kijken en kijken naar andere wagens. Wat hebben zij wel en wij niet. Heel gezond overigens.
    Teams zullen ook niet nalaten om de FIA te vragen om naar bepaalde uitvoeringen van ontwikkelingen te kijken, in het licht van het reglement.

    Vorig jaar was Brawn GP de sjaak. Diverse protesten over de dubbele diffuser enz. De FIA gaf er een klap op en het was in orde. Andere teams weer druk met ontwikkelen van een diffuser.

    Dit jaar is RBR de sjaak. Is alles in orde of niet. Sommige teams tekenen openlijk protest aan, andere teams doen het sneaky of heel politiek. De media bespelen is geen uitzondering.

    Voor zover ik weet heeft RBR telkens antwoord gegeven in intervieuws over dit soort vragen.
    Nu wordt Vettel weer aangesproken. De beste man kan overigens niets anders dan antwoorden. Bij RBR wordt men er ook wel moe van..

    Volgend jaar mag een ander team in de verdediging....

    Kortom dit soort berichten worden veroorzaakt door de media en niet door RBR of de coureurs..
    Dus Mika4ever: als ze maar in het nieuws zijn, maakt niet uit hoe, is te kort door de bocht.... Ik zie liever mooi door Eau Rouge :-)

    Oh ja, ben ook geen specifieke van van RBR

    • + 0
    • 12 apr 2010 - 19:19
  • @iedereen

    wat jullie vergeten is dat Alonso maar 0.1 sec achter de redbulls stond in melbourne, dan moet Ferrari het ook hebben

    • + 0
    • 13 apr 2010 - 08:27
  • turbof1

    Posts: 2.029

    Patrick, stop met onzin te verspreiden. De vorige topic was al erg genoeg. Red Bull wordt gewoon steeds weer uitgevraagd over hun systeem en ze verdedigen de legaliteit ervan. Punt aan de lijn. Klaar

    • + 0
    • 13 apr 2010 - 14:57
  • turbof1,

    leer lezen.

    • + 0
    • 13 apr 2010 - 18:25
  • turbof1

    Posts: 2.029

    Dat is het juist: er valt niets te lezen, enkel jij die steen aan been klaagt dat Red Bull zich verdedigt. En ohja, je kleine zij-discussie met Gompie interesseert me niet. Als je doelt op die post met dat gezeur over die 4 artikelen: aangezien mijn andere post blijkbaar niet op het message board is gekomen, herhaal ik de inhoud: heel waarschijnlijk komen 3 van die 4 artikelen uit interviews met een zelfde vraag zoals Bild die heeft gesteld.

    Dus nogmaals mijn beste Patrick: stop met onzin te verspreiden. Er is niks mis met RBR die zich verdedigt wanneer er achter gevraagd worden, op 1 keer na dus elke keer als zo een artikel op F1today wordt gezet. Einde discussie. Stop maar met proberen.

    • + 0
    • 13 apr 2010 - 18:52
  • zal ik het wat langzamer typen dan?

    l e e r l e z e n

    • + 0
    • 13 apr 2010 - 19:03
  • turbof1

    Posts: 2.029

    Nee patrick, ondanks dat ik geweldig ben kan ik niet je gedachten lezen.Voor de rest alles wat fysiek op mijn scherm staat dat jij getypt hebt is gewoon aanstotelijk dom (maarja, zal wel een aangeboren aandoening zijn bij jou zijn). Nuja nu kun je wel debateren over het feit dat ik dat op voorhand wist omdat je eigenlijk bijna altijd zulke idiote posts maakt, maar toch heb ik ze tegen beter in gelezen en toch moet ik weer constateren dat er niet veel IQ aan jouw kant zit.

    Maarja, hetzelfde geldt voor jou en begrijpend lezen: je bakt er niets van.

    Ik ga nu niet zeggen dat je moet stoppen met proberen: ik zie graag mensen hun eigen put graven. Hoelang zal deze keer weer duren voordat je gaat schreeuwen dat je niet meer eruit geraakt?

    • + 0
    • 13 apr 2010 - 20:12
  • Sorry, maar ik kan echt niet nog langzamer typen.

    • + 0
    • 13 apr 2010 - 23:27

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 1.480
  • Podiums 56
  • Grand Prix 161
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jul 1987 (37)
  • Geb. plaats Heppenheim, DE
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×