Felipe Massa: "Red Bull Racing is niet onverslaanbaar"

  • Gepubliceerd op 14 apr 2010 11:30
  • comments 19
  • Door: Rob Veenstra
Ferrari-coureur Felipe Massa vindt alle lof voor Red Bull Racing ietwat overdreven. De Braziliaan geeft toe dat de RB6 een zeer snelle auto is, maar de Oostenrijkse renstal is te pakken. Massa: “Ik hoorde mensen zeggen dat de Red Bull Racing-bolide veruit de snelste wagen is, maar ik geloof dat de vork toch iets anders in de steel zit.”

De vice-kampioen van 2008 legt uit: “Het is waar dat ze op de eerste twee startrijen stonden op Sepang, maar in de race is het een ander verhaal. Ze eindigden wel eerste en tweede, maar het is wel belangrijk om te onthouden dat de teams die Red Bull Racing de meeste tegenstand konden bieden achteraan startten. Ze zijn absoluut niet onverslaanbaar. Het is aan ons om in een betere positie te beginnen zodat we ze kunnen stoppen.”

Reacties (19)

Login om te reageren
  • Nijhuis

    Posts: 653

    Heb het idee dat Massa een beetje geïrriteerd is, waarom weet ik alleen niet.

    In de seizoensvoorbeschouwing zei hij ook al op een vreemde manier dat hij wel genoeg had van de hele hype rondom Schumacher, toen hem alleen maar gevraagd werd wat hij vond van de return van der Schummi.

    Nu dit weer...het is een feit dat RB op het moment het snelste is, niet de betrouwbaarste, maar wel het snelst. 3 Races, 3x Pole...dat zegt genoeg.

    • + 0
    • 14 apr 2010 - 11:45
    • f60

      Posts: 1.725

      Red Bull is absoluut niet sneller dan Ferrari of McLaren in race omstandigheden en de ronde tijden bewijzen dat.

      • + 0
      • 14 apr 2010 - 12:00
    • Mag ik even commentaar geven op het aantal \'Flash player\' banners op de site? Die zijn behoorlijk irritant en hebben al meerdere malen mijn browser laten crashen.

      On Topic:
      Elke auto die van Newey\'s tekentafel komt zijn in de basis erg snel, maar ow zo onbetrouwbaar. In McLaren\'s tijd waren de ontwerpen van Newey revolutionair, vrijwel elke auto kon mee in te top, maar McLaren heeft 2/3 WDC en WCC moeten laten liggen omdat de auto het team te vaak in de steek liet.

      Wat ik wil zeggen is dat je een snelle auto kunt hebben maar een snelle auto alleen zorgt niet voor WDC\'s en WCC\'s.

      En die 3 poles van RBR heeft niets te maken met dat de auto in de basis het snelst is, maar wil wel zeggen dat RBR een legale manier heeft gevonden om de concurrentie voor te zijn tijdens de kwalificatie. Al ben ik benieuwd of ze zaterdag tijdens de Q nog zo dominant zijn, ik heb een licht vermoeden dat ze een terugval zullen hebben.

      In het verleden hebben we dit ook vaak gezien, Ferrari met een flexi vloer, McLaren met een 3e rempedaal, Renault met mass damper, Williams met een traploze versnellingsbak. Nieuwe regels werden ingevoerd maar niet als individuele vinger naar het team maar globaal.

      • + 0
      • 14 apr 2010 - 13:54
  • rafael

    Posts: 2.555

    Ik heb Massa nooit zo gemogen vond het altijd een slisserig zeurderig mannetje. MAAR DEZE WOORDEN:
    Het is aan ons om in een betere positie te beginnen zodat we ze kunnen stoppen.”
    VIND ik heel slim opmerking.

    • + 0
    • 14 apr 2010 - 11:46
  • Nou meneer Massa, in sepang stonden ze op de voorste startrij jah, maar de twee daarvoor toch ook? In bahrein stonden jullie er zelfs achter en moesten de eerste ronden veel tijd toegeven op Red Bull. Ok Alonso kwam dichterbij maar dat neemt niet weg dat qua snelheid het toch de Red Bulls zijn om in de gaten te houden.
    Onverslaan baar? nee dat niet maar zeker een geduchte tegenstander!

    • + 0
    • 14 apr 2010 - 11:48
    • Wat wat jij nu zegt zegt hij als het ware in het artikel...

      • + 0
      • 14 apr 2010 - 12:03
    • f60

      Posts: 1.725

      Allereerst: enkel Vettel stond voor beide Ferrari\'s in Bahrein en na de pitstop naderden beide Ferrari\'s snel op Vettel. De laatste Ferrari aanvankelijk nog iets sneller.
      In Maleisië dan moeten Hamilton en Massa slechts 4 à 5 tienden toegeven op beide Red Bulls en dat terwijl zij midden in het veld moeten rijden.
      Onverslaanbaar? nee, wel dat is precies wat Massa ook zegt.

      • + 0
      • 14 apr 2010 - 12:23
  • felix50

    Posts: 5.792

    als er een is die de redbulls niet kan bij houden tot nu toe is het massa wel

    • + 0
    • 14 apr 2010 - 12:55
    • Jongen echt serieus reageer normaal ofzo! En hij staat boven aan dus hou eens op met dat gezeur elke keer over Massa.

      • + 0
      • 14 apr 2010 - 14:43
  • Er word vergeten dat dit seizoen de getoonde snelheid per defenitie niet de echte snelheid hoeft te zijn. In Maleisië 100% zeker dat Red Bull niet op zijn top kunnen reed, ook in Bahrain geloof ik dat Vettel gewoon de banden en de wagen spaarde toen Alonso snel dichterbij kwam, in de wetenschap dat als je een goede run uit de bocht hebt dat inhalen eigenlijk onmogelijk is, over de boordradio toen hoorde ik ook geen paniek, ze zeiden gewoon dat Vettel moest doorgaan zoals hij bezig was, daaruit maakte ik op dat ze nog snelheid over hadden, maar liever de banden wouden sparen.

    • + 0
    • 14 apr 2010 - 13:43

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 22:27

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    04:30 - 05:30

    Sprint / Sprint startgrid

    04:00 - 05:00

    Race / Startgrid

    08:00 - 10:00

  • Sprint shootout

    08:30 - 09:14

    Kwalificatie

    08:00 - 09:00

    Snelste ronde

    08:00 - 08:00

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 22:27

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    04:30 - 05:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    04:00 - 05:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    08:00 - 10:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    08:30 - 09:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    08:00 - 09:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    08:00 - 08:00

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Brazilië
  • Geb. datum 21 apr 1981 (43)
  • Geb. plaats Sao Paulo, Brazilië
  • Gewicht 59 kg
  • Lengte 1,66 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar