Franco Colapinto heeft een meerjarige deal getekend bij het team van Alpine. Bij de renstal uit Enstone-Viry wor...
General Motors zal vanaf 2026 met hun merk Cadillac de Formule 1 gaan betreden als elfde team. De Amerikaanse formati...
Het Formule 1-seizoen 2025 zal worden afgetrapt met een groot launch event in The O2 Arena. Tijdens die show zullen a...
Max Verstappen gaat dit jaar op jacht naar zijn vijfde wereldtitel op rij in de Formule 1. De verwachting is dat de v...
Liam Lawson is dit jaar de teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. Lawson gaat het zwaar krijgen, want Ver...
Was te verwachten. Newey loopt al meer dan 12 maanden te roepen dat het een motorenkampioenschap is, met slechts weinig ontwikkelingsruimte voor aero en chassis.
Rbr kan dan wel jarenlang de beste chassis hebben gebouwd, maar met de beperkte ruimte van nu is het een kwestie van tijd alvorens de concurrentie bijbeent.
De pikorde is gebaseerd op de motor: amg merc; merc klanten = fer; ren; honda.
Als de merc klanten teams voldoende budget hebben zullen ze blijven ontwikkelen en rbr definitief voorbij steken (zoals Williams al deed vorig jaar).
Zit geen power in die Renault, dat is wel duidelijk. Betrouwbaarheid is nog steeds niet best, goed bezig geweest Renault afgelopen winter.
Zorgwekkend is het echter nu ook dat STR op sommige punten beter is dan RBR - en dat met dezelfde motor.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
BrRacing
Posts: 9.926
Ik houd me hart vast of Red Bull over twee jaar nog wel op de grid te bewonderen is, nu de F1 op zo'n dwaalspoor zit.