Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Button zit op dit moment nog in de ontkenningsfase:-)
Geweldige auto, punten niet belangrijk voor ons, we komen eraan..
Lijkt wel een interview met Chilton...O wacht.
Dit is een Button, een vormalig WK in een McLaren Honda. Je weetwel die van de vele wereldtitels? Natuurlijk zijn punten dan niet belangrijk, snelheid maakt ook niet uit. Meedoen is belangrijker dan winnen - thats the spirit.
Toppie jongens, helemaal goed.
Denk dat Alonso blij mag zijn dat hij thuiszit.
Ik vind het heel logisch wat hij allemaal zegt, maar zoals jij het uitlegt, klinkt het niet logisch. Wat hij denk ik bedoelt, is dat het verzamelen van data de hoogste prioriteit heeft, omdat ze daarmee de auto kunnen verbeteren. Vanuit dat oogpunt was vandaag een positieve en waardevolle dag. Vergeet niet dat Mc Laren qua kilometers momenteel op het niveau zit, waar de andere teams pakweg halverwege de tweede testweek van Barcelona zaten.
Politik, die naam zou perfect bij Button passen. Een verdienstelijk piloot, zeker met talent, die het meeste uit zijn lange carriere heeft gehaald door nooit een verkeerd woord te zeggen en een aangeboren feelings te bezitten voor politieke finesses van de F1-wereld. Dit is geen kritiek, eerder bewondering voor een kwaliteit, in tegenstelling tot een Spaans supertalent die er telkens weer in slaagt zijn eigen ruiten in te gooien en op het verkeerde moment op de verkeerde plaats te zijn.
Gompie, klopt wat je zegt, maar het is nu eenmaal een feit dat ze tijdens de wintertesten een grote achterstand hebben opglopen. Met dat gegeven moeten we het doen. Vanuit dat gegeven geredeneerd, is het heel logisch wat Button allemaal zegt.
Belgian1fan, Mijn nickname is absoluut niet bedoeld in de betekenis van diplomatie en politiek correcte antwoorden. Het is gebaseerd op 'everybody has his own politik' , een zin die mooi van toepassing is wat wij hier op het forum doen.
Ik snap nog altijd niet dat Honda maar 1 team uitrust. Hadden ze niet beter een soort Super Aguri ingeschreven. Een low budget team met enkele sponsors uit het land van de rijzende zon, met als enig doel 20 gp weekends te rijden als testsessie?
Een team, hoe klein ook, kost handen vol geld en dat geef je niet zomaar uit. Overigens heeft McLaren sowieso voor dit seizoen een contract om als enige team er te staan.
Wat een gejank hier toch elke weer. Button weet dondersgoed waar ze aan begonnen zijn, eveneens wist Alonso dondersgoed waar ie aan begon toen ie tekende.
Hadden ze het graag anders gezien? Uiteraard.
Hadden ze graag zonder kleerscheuren hun hele test programma willen doen tijdens de testsessie? Zonder twijfel.
En zal Alonso komend jaar verschillende keren achter z'n oren krabben als ie de snelheid van Ferrari ziet? Wellicht. Maar ook de Ferrari wordt niet kampioen, iig niet dit seizoen. En dat is wel waar ie naar wil streven.
Dit was de eerste(!) keer dat de McLaren een hele race afstand heeft gereden. Ron Dennis en Eric Boullier hebben ook al verschillende keren aangegeven dat ze de motor nog niet op vol vermogen hebben laten rijden, omdat ze erg conservatief om moeten gaan daar er maar 4 per auto in een seizoen gebruikt mogen worden. En ze zullen nog verzichtiger zijn nu de auto van Alonso er al een kwijt is.
Op dit moment is de data die ze nu vergaard hebben onnoemelijk veel belangrijker dan dat ene puntje waar ie misschien op uit keek. Het is onbekend waar ze staan als ze de motor wel volledig open kunnen/willen zetten, maar daar zullen we nog even op moeten wachten.
Zowel McLaren als Honda hebben het geld, de kennis en de mankracht om hier aan te werken en er een goed resultaat uit te krijgen. Het kost alleen tijd, en dat is voor iedereen even beperkt.
Sorry hoor, maar je hebt Mclaren en je hebt Honda. Deze laatste heeft ruim de tijd gehad om een goede motor te ontwikkelen. Okay, toegeven, echt testen konden ze niet. Maar gezien de kennis en ervaring van Mclaren én hetzelfde van Honda had ik zo'n povere start niet verwacht. Dan kunnen ze wel roepen dat dit geheel normaal is en dat punten onbelangrijk zijn, echt credibel komen ze niet over. Heel dat team sputtert. Wat kan je als fan anders dan geduldig afwachten? Ik denk dat Alonso wel aan het balen is.
Hoop het beste voor Mclaren.
Ben het met je eens Jaquesparblue. En dan bedoel ik ook het bovenste deel van je post. :) Ook wat je zegt over de PU die bij de wagen van Alonso hoort. Ze zijn er dus al een van de vier kijt! Jenson's PU schijnt op 50% vermogen te hebben gedraaid, deze race. Het is veredeld testen wat ze doen, en dat is te begrijpen. Vele vergeten gemakshalve hoe moeilijk het schijnbaar is om alles wat bij de PU hoort, goed met elkaar te laten werken. Iedere PU fabrikant had problemen het eerste jaar, behalve Mercedes. Op de testbank kan de PU het goed doen, maar in de praktijk is het toch net even anders. Geef de mannen van McLaren, en Honda wat meer tijd, en het komt echt wel goed!
Ho-ly sh*t. PU op 50%! Als dat ding later op 100% loopt, wordt MB op een ronde gezet!
Daarnaast Pietje, zal er nog raar gekeken worden ALS de PU van Honda dadelijk WEL betrouwbaar is. Honda heeft ingezet op eerst het vermogen (Dat zit wel goed) met een ultra strakke verpakking (zie achterkant van de McLaren), nadien Is men pas aan de betrouwbaarheid gaan werken. Iets wat algemeen bekend is. Ze hadden ook een Renault achtige PU kunnen ontwikkelen, en daar wordt niemand vrolijk van. Ook is algemeen bekend, dat Honda zich nadrukkelijk bemoeid met de aërodynamica van de McLaren. Als de puzzel straks in elkaar valt, en dat gaat sneller gebeuren dan het er nu naar uitziet, dan zal McLaren weer vooraan te vinden zijn.
Zeer goed argument dat van mijn naam. Maakt je zeer geloofwaardig.
50% PU betekend dat ze ongeveer 400pk minder hebben. Dat geloof je toch zeker zelf niet.
Lees de interviews met Arai nog maar eens na dan kom je vanzelf tot de conclusie dat je het niet geheel goed hebt.
Je maakt jezelf compleet belachelijk.
Als je de tekst had gelezen dan had je gelezen dat Button brandstof moest sparen. Lijkt me niet nodig als je 400pk niet gebruikt. (waarvan dan minimaal 200pk uit de ICE komt)
Wie zegt dat ik jou een minnetje gegeven heb? 1 ieder met een beetje verstand weet dat jij onzin loopt te verkondigen. Diegene kan dat ook hebben gedaan.
Chelios, ik heb je even wat minnetjes toebedeeld. Gewoon omdat het kon. Maakt jou toch niets uit wat ik van je vind. Voor de rest heb ik niets toe te voegen aan deze discussie. Ga gerust door. Doei.
"Het is echter een goede dag voor ons geweest. ".
In ieder geval is het glas half vol bij Button. De ene motor ploft al in de opwarmronde en hij eindigde als elfde, om de simpele reden dat er nog maar elf waren. Als er 18 auto's de finish hadden gehaald had hij waarschijnlijk 18e geweest.
Nee, het was echt een hele goede dag voor ons.
Wat een toneeloptreden zeg, deze uitspraak
Nee, Die boxer heet Andre Janssens
Nu zat de meest complete coureur wel thuis , anders waren er zeker wat puntjes te behalen voor Mclaren.
Kom op Alonso , Mclaren heeft je nodig
Je hebt gelijk, Alonso is vast 3 seconden per ronde sneller dan Button, want zoveel kwam die namelijk te kort vandaag. En ohja, als Alonso in die wagen had gezeten, had die motor vast niet plof gezegd, want ja, Alonso zijn voet is van ijs, daardoor blijft de wagen koeler.. Kom nou.
Iemand trouwens enig idee waarom McLaren-Honda geen nieuwe livery heeft gepresenteerd na afloop van de testsessies en de aanloop van het nieuwe seizoen? Ik ging er van uit dat tijdens de Australische Grand Prix er wel een ander kleurtje op die auto te zien zou zijn, niet dus...?
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
jaquesparblue
Posts: 218
Wat een gejank hier toch elke weer. Button weet dondersgoed waar ze aan begonnen zijn, eveneens wist Alonso dondersgoed waar ie aan begon toen ie tekende.
Hadden ze het graag anders gezien? Uiteraard.
Hadden ze graag zonder kleerscheuren hun hele test programma willen doen tijdens de testsessi... [Lees verder]