Jos Verstappen: "Max reed heel sterke wedstrijd"

Een eventuele verkoop is echt niet zomaar in kannen en kruiken.

En daarbij... wordt een wisseling van eigenaar gedurende een lopend seizoen sowieso een moeilijk verhaal. Hoe dat met de livery zit weet ik niet, maar het team kan en mag in ieder geval niet zomaar in bijvoorbeeld RENAULT GP omgedoopt worden. Daarvoor moeten alle teams instemmen, en zelfs als ze dat doen krijg je nog weer het verhaal van lopende sponsorcontracten.

Renault praat ook met meerdere teams, ook met Manor, Force India en Lotus

en die hebben in tegenstelling tot Toro Rosso financiële problemen en zullen goedkoper zijn.

Renault heeft nog de meeste tokens over...
Dus volgens mij creeeren ze doelbewust een situatie waarbij de Renault teams slecht lijken.

Mercedes 7
Honda 9
Ferrari 10
Renault 12

Dus Renault zal ook nog het meest in kunnen lopen.
Renault heeft jarenlang de winnende motor gehad.
Ze hebben de turbo zowat uitgevonden en dan nu kunnen ze eropeens niks meer van?

Zit meer achter

@Erwinnaar: Max was op de hardere band net zo snel als Sainz jr.

Max heeft bewezen dat hij heel professioneel en volwassen over komt.
Denk dat niemand er nu nog over wil zanikken dat hij te jong is voor de F1 en een gevaar zou vormen.

Misschien krijgen ze een paar regenbuitjes, gebeurd wel vaker daar.
Vaak zie je teams bepaalde foefjes uithalen om extra koeling te geven.

Op de BBC en SKY hadden ze dit anders wel in de gaten.

Daarom en vanwege dat hij zo eenvoudig werd ingehaald na de safetycar en omdat hij wel vaker in de trainingen en Q2 nogal slordig reed, kreeg hij "maar" een zes als beoordeling van SKY, waarbij ook werd gezegd dat hij nog lang niet de twijfels van sceptici heeft weggenomen.

dat heb ik dan ook even gemist, wat deed ie precies ?

@BramG44 Hij verremde zich lichtelijk, maar Sainz had dan ook niet de luxe die Max had door te starten in een beetje niemandsland. En met Maldonaldo achter je zou ik ook meer in de spiegels kijken dan naar Raikkonen.

Sainz was de oorzaak van de crash van maldonado door Kimi van achteren aan te tikken die vervolgens weer een andere van achhteren aan tikte die weer Maldonado van achteren er af tikte.

Na afloop heeft Sainz al glimlachend op de BBC verteld dat hij wat te enthousiast was bij de start. Hij leek zelf niet helemaal te begrijpen dat dit nu juist zo'n beginners fout is zoals we ook bij andere coureurs die uit de GP2 en WSR komen zien.

Hij vond het zelf dus blijkbaar niet zo boeiend, maar als hij dit nog een keer doet de komende races, heeft hij al snel de naam te pakken een onbezonnen Rookie te zijn.

Het meest frustrerende is dat Kimi ALTIJD de sjaak is bij de starts.
Hij is in mijn ogen te netjes waar een VETTEL of ALONSO hem gewoon van de baan drukt zowat laat hij altijd netjes ruimte. Gewoon dicht smijten dat gat! Je bent ernaast lekker laten uitlopen naar buiten zoals een VETTEL of ALONSO ook zo vaak doen. Hij maakt het zichzelf zo moeilijk door andere te laten leven.
Elke race weer hou ik me hart vast. Qua race pace was hij sneller dan Vettel en persoonlijk denk ik ook dat hij dat podium gepakt had van Vettel als hij voor die Nasr en Ricciardo had gereden. Nu was ze voorvleugel vernaggelt en die diffuser was niet meer lekker, en bovenop dat valt die dan vervolgens ook weer uit waardoor iedereen gelijk weer begint te blazen dat Vettel hem even op een hoop rijdt.

@CRIZZ,
Dan moet Kimi maar wat beter kwalificeren, zodat hij niet midden in het veld klem komt te zitten.

En overigens kijk je wel door een iets gekleurde bril, want Alonso is ook zo nu en dan "de Sjaak"geweest bij de start. Zeker die keer die Grosjean hem bijna onthoofde in Spa en daarmee meteen Alonso zijn titel kansen verspeelde.

@MAXIMO. Volgens mij zat Raikonen voor of naast Vettel bij de eerste bocht, het leek zelfs wel dat Vettel hem op de curbstones drukte waardoor hij in de problemen kwam.

Vettel zat aan de binnenkant en ze lagen exact gelijk. Raikkonen kan of van zijn gas gaan of hopen dat Vettel van zijn gas gaat. Natuurlijk doet Vettel dat niet, hij heeft de lijn.

Raikonen had voor van zijn gas kunnen gaan, alleen zat Sainz jr in z'n reet te duwen.

Dit artikel is overgenomen van de Verstappen site CORE2DUO. Mag hij op zijn eigen site niet eens reageren? Wie ben jij om te bepalen dat Jos zijn mond moet houden.

Ik vind dat Jos prima reageerde, ik zou ook balen als ik in zijn schoenen stond. Jos heeft vaak genoeg opgeblazen motoren, kapotte versnellingsbakken en weet ik veel wat voor technische shit gehad (buiten het af en toe overschrijven van de limiet door eigen iets te overschatte kwaliteiten misschien). Jos zal echt wel afstand nemen naarmate zijn carrière vordert, gozer is pas 17 en mag volgens mij nog niet eens alleen vliegen.

Hummm, aardige Race? Heb je niet in de gaten gehad dat Max op de Medium compound reed en dan zulke snelle/strakke rondetijden reed? De rijders om hem heen reden met de zachte compound.

Het enige "foutje" wat hij gemaakt heeft dit weekend, was iets te vroeg op het gas in bocht 4 tijdens Q2.

Ik ben overtuigd! En ja, hij zal nog fouten gaan maken! Welke topcoureur maakt die niet!

@Nicos, ik bepaal niets, ik geef een mening. Probeer je emotie een beetje onder controle te houden.

CORE2DUO
Ik heb mijn emoties prima onder controle, en ik geef ook gewoon mijn mening.
Jos is door de redactie van zijn eigen site gevraagd naar de verrichtingen van zijn zoon, wat is daar mis mee?

Wat is er mis dat ik daar dan mijn mening over heb? Ik snap je reactie dan niet helemaal.

Ja maar die kwalifcatie van hem was waaaanzinnig!! De hele paddock wist meteen wie Micheal Schumacher was. dat kan je van Verstappen niet zeggen.

@GP De gehele paddock wist al wie Max Verstappen was voordat hij nog maar een meter met een Formule 1 auto gereden had...

Erik, er zit nou eenmaal verschil in de zachte band en de harde band. Als jij dat niet wil zien is dat jou probleem, feit is dat Max zonder pech ver voor Sainz was geëindigd.

Verdiep je eerst in de sport voordat je dit soort dingen gaat typen.

Nou de reacties vallen me mee, blijkbaar zijn er meer mensen die hun rosse Verstappen bril afzetten. Het grote smoezen boek van de familie Verstappen kennen we na 10 jaar toch wel. Resultaat is het enige wat telt in topsport en dat moet er voor Max snel komen anders rijd straks Ocon in de Torro Rosso als deze door het franse Renault is overgenomen.

Erik, vertel eens welke smoes heeft Max gebruikt?
Jammer van zo'n zure reactie, kennelijk ben jij iemand die graag ziet dat Max op z'n plaat gaat. Typisch Nederlands. Of misschien een zure Belg.
En dat Max is weggereden is natuurlijk kolder, dan heb je werkelijk geen verstand van hoe de autosport in elkaar steekt. Het grootste verschil tussen Max en Sainz is tijdens de kwalificatie geweest, en dat was 2 tiende, inclusief slippertje in bocht 4.

@Erikworld

Ieder mag zijn mening hebben, jij ook, maar ik denk dat je het niet goed begrepen hebt. Max reed te lang door op zijn harde banden omdat het bij Sainz behoorlijk misging met zijn pitstop. Hij wisselde naar de zachte banden en heeft daar niet eens 1 ronde op kunnen rijden. Het feit dat je te lang op gare banden rijdt kost je echt veel tijd. Gare harde banden en nieuwe zachte scheelt gewoon 2-3 seconden per rondje.

Statistisch heb gelijk dat het op alle vlakken 1-0 voor Sainz is, maar ik vrees voor je dat aan het einde van het seizoen deze scores zijn in het voordeel van Max. Max heeft gewoon een fout gemaakt in de kwalificatie, absoluut ! Sainz had dikke pech tijdens zijn pit stop en Max' auto ging stuk. Gelukkig is er een spreekwoord voor: slag verloren, maar de oorlog nog niet.

Wil ik ook nog een feitje met je delen, de afgelopen 10 jaar heeft er niemand van de familie Verstappen in de F1 gereden. Vader Jos heeft wel Le Mans gewonnen en zoon Max 10 races in de F3 in zijn rookie seizoen en is veelvoudig wereldkampioen karten. Weet zeker dat je over een aantal jaar best trots op Max bent. Op naar de volgende slag zou ik zeggen.

"heeft zijn eigen carrière voor zijn zoonlief opzij gezet"??
O... Vertel BRRACING.
Volgens mij had Jos zijn helm allang aan de wilgen gehangen en daarna pas met Max gaan werken.
Of je moet zijn carierre IN GT4 bedoelen.

@ Alynsa en BRR,

Jos heeft niet zijn eigen F1 carrière opzij gezet, na Minardi in 2003 en zijn geplofte deal met Jordan voor 2004 (wat een behoorlijke soap was, ineens reed Heidfeld daar met vrij groot TRUST op zijn overall) heeft Jos zich wel degelijk geworpen op de carrière van zijn zoon. Bijna alle coureurs zijn verslaafd aan snelheid en snelle auto's en gaan na de F1 nog heel veel jaren door als coureur in een andere klasse.

Jos niet, die heeft zich gestort op het prepareren en onderhouden van Max' kart in de vroege jaren, iets wat Verstappen sr. graag doet. Mede daardoor had Max gewoon naast superveel talent ook supergoed materiaal en reed hij bijna zijn hele kartcarrière minimaal 1, maar vaker 2 klasses hoger (qua leeftijd) en reed hij nog iedereen naar huis. Jos heeft natuurlijk wel nog een jaartje LMP2 gedaan en Le Mans gereden plus nog een aantal invitatieraces her en der (JV en JV in bakoe tijdje terug).

Beiden beetje gelijk wat mij betreft :)