Max Verstappen kwam vandaag als derde over de streep in de sprintrace in Brazilië. Toch moet hij vrezen voor dez...
Max Verstappen speelde een hoofdrol in de sprintrace in Brazilië. Hij kwam als derde over de streep, maar het is...
Max Verstappen kwam vandaag als derde over de finish tijdens de sprintrace in Brazilië. Ondanks dat het 'sle...
Oscar Piastri leek de sprintrace in Brazilië te gaan winnen. McLaren dacht echter aan het kampioenschap, en ze g...
Lando Norris heeft de sprintrace in Brazilië op zijn naam geschreven. De Brit reed de hele race op de tweede pla...
Ik moest ook ff googlen, hoor... :
"MGU-K en MGU-H.
MGU-K:
Vorig jaar was er KERS, een energiegeneratie systeem dat remenergie omzet in elektriciteit, die weer ten goede komt aan de aandrijving door de motor.
Zo'n systeem zet dus twee keer energie om in een andere vorm van energie: van remenergie naar elektriciteit en van elektriciteit naar aandrijfenergie. Remenergie bestaat uit warmte die normaal in de buitenlucht verdwijnt. Een volle KERS accu was goed voor een stroomstoot die ongeveer 6.7 seconden 81 pk aan het normale motorvermogen toevoegde.
MGU-K werkt ongeveer het zelfde het levert alleen meer dan een halve minuut 162 pk aan de krukas van de motor. De coureur mag dit gebruiken wanneer hij wil.
MGU-H:
MGU-H is nieuw. Het onttrekt energie aan de as van de uitlaatgasturbo, die het turbinegedeelte in het uitlaatsysteem verbindt met het compressorgedeelte in het luchtinlaatsysteem. Als de turbo werkt, neemt het toerental van deze as toe tot enkele honderdduizenden toeren per minuut. Zodra de coureur de voet van het gaspendaal haalt, stopt de turbo met werken de as draait nog een tijdje door, dat is onbenutte energie.
in de MGU-H word deze onbenutte energie opgeslagen in het accupakket, maar kan ook direct gebruikt worden om de motor aan te drijven.
Deze twee dingen bij elkaar worden vaak met de term ERS aangeduid."
Ah oké...
Als McLaren fan, doet het pijn om te zien hoe ze aan het worstelen zijn. Honda zal alles in het werk stellen om snel vooruitgang te boeken, daar ben ik zeker van, het zijn tenslotte Japanners, en die krijgen de boel wel op de rit. Dit seizoen zal een ontwikkelings seizoen worden, daar waren ze ook wel op voorbereid. Maar dat de start zo stroef zou verlopen had niemand daar verwacht. Ik verwacht dat ze in het 2e deel van het seizoen de aansluiting met de subtop weer gevonden hebben.
Hebben ze nu hun eigen fabrieksteam dan?
Heb hier veel reacties gelezen dat McLaren zou gaan meedoen om overwiningen. Je mag al blij zijn als McLaren aan de finish komt. Ik vind dat Honda zeer slecht werk heeft afgeleverd. Als je kijkt waar Honda nu staat en dit vergelijkt met de motorenbouwers van vorig jaar is dit gewoon beschamend. Team heeft vrijwel geen sponsors voor het twee opvolgende jaar, punten scoren is nog ver weg en dan ook zo ondermaats presteren. Honda en McLaren hebben tijd zat gehad maar dit gaat gewoon niet de goede kant op.
Het gaat serieus bergafwaards bij McLaren-Honda, denk je nou echt dat Alonso en Button race na race gelapped worden gaan accepteren, NO WAY. Kijk hoe Ferrarie vooruit gegaan is en kijk waar McLaren heen gegaan is, binnenkort ontploft de boel daar, let maar op en in Maleisie met een paar lange rechte stukken gaan ze nog erger gelapped worden dan in Australie.
Heb wat geduld mensen. McLaren komt er wel.
De tweede helft van het seizoen zal McLaren meermaals voor Manor, Torro Rosso en Force India te zien zijn.
Ik blijf van mening dat Mc Laren momenteel nog halverwege het testschema zit, dat ze tijdens de test weken voor ogen hadden.
Ondanks dat andere teams ongetwijfeld ook stappen zullen gaan zetten, verwacht ik dat Mc Laren grotere stappen zal gaan zetten en dus dichter bij de top zal gaan kruipen gedurende het seizoen.
Lokale tijd
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Lokale tijd
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Hunt James
Posts: 2.013
Heb wat geduld mensen. McLaren komt er wel.
De tweede helft van het seizoen zal McLaren meermaals voor Manor, Torro Rosso en Force India te zien zijn.