George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Ik snap dat Renault de druk voelt om te presteren, maar aan de andere kant vind ik het ook van weinig ruggengraat getuigen. Renault zegt zelf dat ze al 37 jaren motoren voor de F1 produceert: dan moet je toch precies weten wanneer een update aan de juiste betrouwbaarheidspercentages voldoet? Opgejaagd wild heeft nooit meer lang te leven, dus beter gaat Renault weer zijn verstand gebruiken.
Dat denk ik ook Erik!
RBR zeurt net als vorig jaar meteen na de 1e race al over de prestaties van de motor, waarop Renault de ontwikkeling meer op de wensen van RBR is gaan afstemmen. Dat Renault de kritiek nu dan ook op deze manier terugkaatst is daarmee niet eens heel onterecht.
Dit is gewoon een kinderachtig spelletje tussen Renault en Red Bull. Ze proberen allebei hun eigen imago zo hoog mogelijk te houden door de schuld bij de ander in de schoenen te schuiven. Red Bull legt de schuld van hun mindere prestaties bij Renault en Renault kaatst de bal net zo hard weer terug.
Dit is toch lachwekkend?
Soap nummer 2, Hoe Renault haar glazen ingooit?
Ik heb geen medelijden met ze, op deze manier vraag je om problemen qua betrouwbaarheid lijkt mij. Ferrari en Honda misschien zie ik nog wel dichterbij Mercedes komen, Renault is in mijn ogen kansloos, tot zij het tegendeel bewijzen.
Toch ben ik van mening dat de FIA het testverbod voorlopig moet opheffen, zo krijgen teams als Redbull, Ferrari , Toro Rosso en andere teams de mogelijkheid om dichter bij Mercedes te komen en de betrouwbaarheid vd motoren te verbeteren.
misschien wel een testverbod maar alleen voor de teams die bovenaan staan en dat de rest dan mag testen om dichterbij te proberen te komen.
@MV ik vrees dat dat niet haalbaar is omdat er klantenmotoren bij zitten. Lotus, Force India rijden met Mercedes motoren en Manor en Sauber met Ferrari motoren. ik ben bang dat als de teams die bovenaan staan niet mogen testen toch voor hun de informatie krijgen die ze kunnen gebruiken van wat motoren betreft. in principe geef je hiermee alleen Mclaren, Redbull en Toro Rosso een vrijkaart om te testen. Daar zullen de andere teams zeker tegen zijn.
Iedereen had gelijke kansen (Honda uitgezonderd, die hebben maar de helft van de tijd "gehad"). Mn favoriete team had in 2014 ook de boot gemist. Dat kan ik alleen hunzelf kwalijk nemen. Renault lijkt arrogant geweest, en heeft blijkbaar nog zitten pitten ook in 2014 en komen nu weer met een zeeperd. En ze rekenen ook nog eens de hoofdprijs. Ze m9eten er daar ook eens de bezem doorhalen. Waarom zou je iedereen op nog meer kosten jagen met testen omdat er 1 zit te pitten?
Persoonlijk vind ik een testverbod sport onwaardig. Alsof je tegen een marathonloper zegt, je mag op je nieuwe schoenen maar 10 kilometer inlopen of tegen een polsstokhoogspringer dat hij zijn stok maar 2x voor de wedstrijd mag testen.
Top sport moet altijd het beste uit alles willen halen, zowel persoonlijk als materieel. Een test verbod verhindert dat laatste. Uiteraard is voor iedereen de situatie gelijk (alhoewel, ben je rijk genoeg dan kun je voordeel halen uit je windturbine en simulator), maar vind het niet bij topsport horen.
Een plus is ook dat test coureurs meer werkelijk kilometers maken en meer ervaren kunnen doorstromen en er meer talent naar boven kan komen drijven.
De druk wordt nu wel erg groot voor Renault.
Nu zeggen ze dat ze zich hebben laten opjagen door RB.
Als ze in Sepang weer falen wordt de kritiek alleen maar groter.
Met welke smoes moeten ze dan aankomen?
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Erik FW34
Posts: 3.561
Ik zie het toch echt anders.
Renault is het gezeur van RB meer dan zat en dit is een mooi politiek antwoord van Renault. Ze zullen echt wel overtuigd zijn geweest maar nu geven ze gewoon RB de schuld.