<< Naar nieuwsoverzicht

Barrichello viel in slaap tijdens seizoensopening

Gepubliceerd op 25 maa 2015 08:38
16
Door: Rob Veenstra

De eerste Grand Prix van dit seizoen was slaapverwekkend. Althans, dat is de mening van oud-coureur Rubens Barichello. Hij vertelde aan Globo: "Ik heb geprobeerd om de race in Australië te kijken, maar op een gegeven moment kon ik mijn ogen echt niet meer open houden."

Dat zal deels door het tijdverschil met Brazilië komen, maar ook omdat de wedstrijd op Albert Park in Melbourne niet echt enerverend was. Beide Mercedes-coureurs reden weg bij de rest en bovendien verschenen er maar vijftien auto's aan de start.

Nelson Piquet junior daarover: "Ik heb zelf niet gekeken, maar ik heb gehoord dat er slechts vijftien wagens mee deden en dat is een schande. Het is slecht dat de Formule 1 op dat niveau is aanbeland. De sport moet weer competitief worden, terug naar de volle startvelden met veel sterke bolides."

Duits Sterretje

Posts: 3.846

Ik viel altijd in slaap als in Barichello zag rijden en als hij dan een keer gewonnen had werd ik wakker van dat gejank van 'm.

6
25 maa 2015 - 09:08

F1 Nieuws Mercedes

Reacties (16)

Tamburello

Posts: 485
Ik zag gisteren op wikipedia dat er in 1992, 18 teams meededen aan het seizoen F1. Dat is bijna tweemaal zoveel als vandaag.
- + 0
- 25 maa 2015 - 08:58
- NOTHINGBUTTHETRUTH
  
  Posts: 13.929
  TAMBURELLO, wat je schrijftklopt niet helemaal. Het waren namelijk 16 teams. Te weten: Williams, McLaren, Benetton, Ferrari, Lotus, Tyrrell, Footwork, Ligier, March, Dallara, Larrousse, Minardi, Jordan, Andrea Moda, Brabham en Fondmetal.
  
  In die tijd (ik ben toen zelf naar de race op Spa-Francorchamps geweest) had je zelfs een voorkwalificatie, waarbij een aantal auto's streed om het recht mee te mogen doen aan de kwalificatie. En bij die kwalificatie vielen dan de langzaamste auto's ook nog eens af. Een frapant verschijnsel wat zich met enige regelmaat voordeed was dat succesvolle deelnemers aan de voorkwalificatie zich bij de kwalificatie uiteindelijk ook wisten te kwalificeren. En dat dan ten koste van deelnemers die niet aan de voorkwalificatie deel hadden hoeven te nemen. Uit die tijd stamt dan ook de uitdrukking "voorkwalificeerders zijn vaak doorkwalificeerders".
  
  Het was een bijzondere tijd, met zoveel auto's. Zondermeer kleurrijk. Ik hoop echt dat we dat nog eens gaan meemaken!
  + 0
  
  25 maa 2015 - 12:17
- Interlagos
  
  Posts: 918
  NBTT: Larrousse wordt eind '91 Venturi Lamborghini.
  + 0
  
  25 maa 2015 - 12:36
- Moppersmurf
  
  Posts: 632
  Leuk dat je dat seizoen er even uit licht. Het was namelijk een van de saaiste van de jaren '90. De Williams was in de kwalificatie vaak 2 seconden sneller dan het tweede snelste team en Mansell werd 5 races voor het einde van het seizoen al kampioen. Dallara, Larrousse, Minardi, Jordan en met name Andrea Moda, Brabham en Fondmetal deden voor spek en bonen mee.
  + 0
  
  25 maa 2015 - 12:40
- Trulla
  
  Posts: 1.423
  16 teams, maar saaier dan 1992 wordt het niet. De Williams was niet alleen sneller dan de rest, het zat in een hele andere klasse. Een hele rits buiten de top 10 wist zich amper binnen de toen nog niet bestaande 107% regel te rijden.
  
  Met alle respect, maar de afgelopen jaren hebben er toch echt steeds maar 18 aan de start gestaan die echt meededen. Enkel door enorm geluk of veel pech van anderen reed een Caterham of Marussia in de top 10, maar uiteindelijk kan je toch niet stellen dat ze ooit mee hebben gedaan om de knikkers. Zo'n 9 plaats van Bianchi was knap, maar ook enkel behaald omdat het allemaal precies goed viel, niet omdat die wagen zo goed was.
  
  Echter, in 1992 had een Caterham of Marussia met de achterstand die ze nu hebben/hadden op de snelste wagen wél meegedaan om punten, met 2-3 seconde achter kon je jezelf vrij regelmatig in de top 10 kwalificeren.
  
  Maar goed ook Barrichello moet niet zeuren, die is in 2001, 2002 en 2004 debet geweest aan genoeg oersaaie GP's.
  + 0
  
  25 maa 2015 - 21:00
Littleremco01

Posts: 537
Misschien maar even vroeger naar bed dan? Maar serieus mensen dit horen we altijd. Oud coureurs die wat te klagen hebben over de huidige races. Hij kon tenminste nog op een tv kijken, ik moest het doen met me laptop in me bed
- + 0
- 25 maa 2015 - 08:59
Panino

Posts: 124
Hij was niet de enige !!!!
- + 0
- 25 maa 2015 - 08:59
complicated

Posts: 1.422
Die oudjes kunnen ook niet zoveel meer hebben.
- + 2
- 25 maa 2015 - 09:05
nilliz72

Posts: 8
dat krijg je op die leeftijd......
- + 3
- 25 maa 2015 - 09:05
Duits Sterretje

Posts: 3.846
Ik viel altijd in slaap als in Barichello zag rijden en als hij dan een keer gewonnen had werd ik wakker van dat gejank van 'm.
- + 6
- 25 maa 2015 - 09:08
- Jean Alesi
  
  Posts: 17.675
  Rubens heeft toch eigenlijk gewoon een beetje gelijk? de Ned. fans konden zich nog een beetje op Max concentreren maar voor de rest was het een slaapverwekkende bedoeling, en die magere startgrid was een aanfluiting, de f1 is een beetje op zn retour voor zover ik zie, het is nog steeds mijn favo sport maar de kritieken zijn terecht
  + 1
  
  25 maa 2015 - 09:22
Sergeant Gneisbaard

Posts: 4.568
Dan had ie naar het voorprogramma moeten kijken. In vier korte sprintraces maakten de V8 Supercars er een lekkere chaos van: startcrashes, safetycars, door-to-door-racing. Heerlijk om nog even tourwagenracen te kijken voor de grote mercedesshow
- + 2
- 25 maa 2015 - 10:11
Hunt James

Posts: 2.013
In't vervolg wat vroeger gaan slapen de dag ervoor Rubens :)
- + 0
- 25 maa 2015 - 10:47
ScuderiaSjonno

Posts: 1.892
Goh en ik wilde nog wel origineel zijn met ouderdom grappen:) Next...
- + 0
- 25 maa 2015 - 10:56
AyrtonS

Posts: 3.984
Rubens overdrijft natuurlijk, ok het was niet echt spectaculair maar had Williams of Rubens daar niet wat aan kunnen doen. Oftewel, handen in eigen boezem steken ipv achteraf negativo uithangen.
- + 0
- 25 maa 2015 - 12:02
- AyrtonS
  
  Posts: 3.984
  volgens mij bedoelt Rubens, dat hij tijdens de race in slaap was gevallen, kijk dan geloof ik hem wel.
  + 0
  
  25 maa 2015 - 12:03