Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Hij voelt dat Max hem gaat verpulveren.
Max in P2 maar liefst één seconde sneller dan Sainz. Onze Max rijdt zo gefocust alsof hij al langer in de F1 zit. Hoop dat de pechduivel wegblijft bij hem en dan zullen we genieten van hem. Max is een enorme aanwinst voor de F1. En dan pas 17 jaar, hij reed beter dan de RedBulls, top.
Mag aannemen dat je F1 al iets langer dan dit seizoen volgt? Zoja, dan zou je kunnen vermoeden dat vrijdagtijden niet veel zeggen (net zoiets als tijden gereden tijdens de wintertests), Max gaat Sainz verpulveren? Na Melbourne kunnen we wel concluderen dat de verschillen tussen die twee daar niet groot genoeg voor zijn ;)
@BRABHAM
In Melbourne reed Max in de eerste stint dezelfde pace als Sainz, Max op de mediums en Sainz op de softs. Bij de pitstop was het gat maar 6 of 7 seconde. Als Max de kans had gekregen om met een lichtere bak (want brandstof) op de softs de race had uitgereden had ie waarschijnlijk nog behoorlijk wat goeds kunnen maken.
Hopelijk kunnen ze nu wel allebei zonder kleerscheuren de race uitrijden zodat we een fatsoenlijke vergelijking kunnen maken.
Maxxie gaat keihard door het ijs zakken en zal door Sainz op 2 ronden worden gereden, en zelfs door de Manor boys op 1 rondje :) In Australië had ie sla-olie op de banden van Sainz gesmeerd.
Echt niet Jim, zo denk ik erover. Is gewoon een grote hype joh :)
Realistisch uitgangspunt, meer dan wat er in je potentie zit kun je er niet uithalen en dat heeft niks met Max te maken. Ik vind het wel een sympathieke gast. De klik tussen Max en hem is duidelijk goed, ze lijken buiten de raceweekenden tijdens o.a. de sponsoractiviteiten samen veel lol te hebben.
Lijkt mij wat voorbarig om nu al sainz af te schrijven.
Het zijn beiden goede coureurs en voorlopig staan ze beiden hun mannetje.
Laat ze eerst maar eens een seizoen hun potentiëel tonen.
Voorlopig ziet het er goed uit.
Geen grote fouten en ze draaien goed mee in het middenveld.
Even een paar races geduld hebben.
Daarna krijgen we al een beter beeld van de twee heren.
booohhhh die seconde zegt helemaal niks.
Momenteel is sainz gewoon sneller dan max. En dat is helemaal niet erg. Zijn gewoon aan elkaar gewaagd. Ook op langere stints was sainz gewoon sneller vandaag. Met ongeveer net zoveel ronde als m,ax vandaag waren zijn ronde tijden gewoon beter.
Niet erg zijn allebei top talenten.
Dus eerst zien dan geloven
Goede ingesteldheid Carlos.
Maar naarmate het seizoen vordert, zal jij het moeilijker en moeilijker met Max krijgen en dan wordt het onmogelijk om je enkel op jezelf te focussen
TR heeft dit jaar twee jonge raspaardjes aan de start.
Ik merk wel dat sommigen hier in al hun fandrift wel het gevoel voor realiteit verliezen.
Elke goede prestatie van Max wordt 10x uitvergroot en voor Carlos kan er niks goed af.
Mee eens Max wordt een hele goede maar met Sainz is op dit moment niks mis mee.
@ Jan Almere
niks mis met Sainz? Lees de commentaren van SKY nog maar eens terug. Die zagen een coureur die over het hele race weekend in Melbourne vaak erg onzeker reed. Zijn Q3 was erg goed, maar dat vertekende wel het beeld een beetje. Zijn race was ronduit matig zelfs, bij de start als rookie de oorzaak zijn van de schade bij Kimi en Maldonado zijn uitvallen en daarna in de race ook geen moment overtuigen.
@Maximo
Op dit moment zeg ik (in de punten) en Max is van buiten categorie niet meer en niet minder.
De druk is alleen maar hoger doordat Max alle aandacht krijgt. Hij is de veel meer ervaren van de 2 en als Max iets langzamer is zal daar nog begrip voor op worden gebracht, maar andersom niet door de buitenwacht, maar ook niet door hemzelf.
Voor Max was de druk groter voor de 1e race, daar mocht hij vooral geen grote blunders maken. Langzaam zal die druk afnemen en kan hij zich eer gaan focussen op de maximale snelheid.
Voor Sainz daarentegen zal de druk alleen maar groter worden iedere keer als hij niet voor zijn jongere teamgenoot zit. Daarom was hij ook zo super blij na Melbourne, hij was voor Max gebleven, terwijl zijn stuurmanskunsten over het hele weekend door vooral de experts van SKY nogal in twijfel werden getrokken.
Pas als Sainz gemiddeld 3 van de 4 wedstrijden sneller is dan Max zal hij zich wat op zijn gemak gaan voelen, voorlopig zal de druk nog evenredig groot zijn voor hem.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Downforce
Posts: 106
Realistisch uitgangspunt, meer dan wat er in je potentie zit kun je er niet uithalen en dat heeft niks met Max te maken. Ik vind het wel een sympathieke gast. De klik tussen Max en hem is duidelijk goed, ze lijken buiten de raceweekenden tijdens o.a. de sponsoractiviteiten samen veel lol te hebben.