Max Verstappen heeft met zijn overwinning in Brazilië een grote stap gezet richting de wereldtitel in 2024. De N...
Autosportfederatie FIA beleeft een onrustige week. Eerder vertrok Formule 1-wedstrijdleider Niels Wittich en nu lijkt...
Viaplay Nederland heeft een grote wijziging in Nederland doorgevoerd. Het bedrijf heeft afscheid genomen van CEO Roge...
Felipe Massa is nog altijd bezig met zijn rechtszaak tegen de Formule 1 en de FIA. De Braziliaan is van mening dat hi...
Na de Grand Prix van Singapore maakte Visa Cash App RB bekend dat Daniel Ricciardo zijn biezen moest pakken en vervan...
Het zal niet eenvoudig worden om in de top 10 te finishen, zeker als het een droge race wordt. Zal ook een zware race worden, zowel voor de coureurs al de wagens, dus verwacht ik toch wel een aantal uitvallers. Hopelijk kan Max meekomen in het begin van de race.
Deze prestatie in de kwalificatie pakken ze hem in ieder geval niet meer af, top gedaan.
@Nico S,waarom moeilijk de race pace van TR is behoorlijk dus zie ik je probleem niet
eerlijk gezegd.
P7 moet tot de mogelijkheden behoren.
Zou best kunnen Jan, maar vergeet niet dat de Williamsen, en Raikonen achter Max starten.
De race pace is goed, daar twijfel ik niet aan, maar de topsnelheid is nog steeds niet in het voordel van TR op dit moment. Hopelijk kan hij een Red Bull pakken bij de start, en het tempo van dat groepje volgen, lukt dat niet zal het lastig worden.
We zullen zien waartoe Max in staat is, hopelijk geen probleem met de auto, dat zou lekker zijn.
Daar heb je gelijk in,en als het droog blijft zal Williams er ook voorbij gaan maar RB moet ik nog zien met name Kvyat of die hun positie kunnen behouden.
Maar jij heb het over in de top 10 eindigen en daar zie ik geen probleem in.
Maar we weten het morgen pas dus afwachten.
Mijn eerste gedachte was eigenlijk: Wat zou Ocon nu denken? HIJ was toch degene die Max verslagen had? En nu mag hij zijn kunsten laten zien in de GP3 en laat Max zien dat ie met de echte grote jongens mee kan.
Heel erg benieuwd naar morgen!
En laat ik het maar vast gezegd hebben:
ALS(!!!) het een regen race wordt, dan zou het mij niet verbazen als hij nog beter dan P6 finisht!
Verschil was wel dat Ocon voor een een topteam reed in de F3. Prema Powerteam. Terwijl Van Amersfoort zelfs nog nooit een overwinning had gepakt. Max pakte er 6 achter elkaar. 10 in totaal. Wat als de rollen omgedraaid waren? Was Ocon dan ook nog zo gewaagd aan Max? Dat betwijfel ik.
@tearitup. Ik heb in een interview met Alex Lynn gelezen dat hij in de GP2 bij DAMS aan de slag kon NADAT de deal met Ocon geklapt was. Ocon zou in de GP2 starten, maar kreeg het budget niet rond.
We denken even terug aan Jos in de regen... wat een geweldige race was dat.
En nou ook nog een echte Verstappen start en na 1 rondje als 3e of 4e doorkomen en vervolgens lang op die plek blijven rijden.
Zou mooi zijn maar hij moet aan de vuile kant starten en de auto's achter hem hebben gewoon meer vermogen. Het zal dus lastig worden. Ik denk dat de RedBulls zijn grootste tegenstanders worden. Er een van hen verslaan en p9 of p10 pakken zou een fantastisch resultaat zijn. Veel meer zit er niet in met dat flut blok.
Beste Max,
Bedankt dat je de F1 voor ons (Nederlandse raceliefhebbers) weer interessant hebt gemaakt.
"Vroeguh" volgde ik de verrichtingen van je vader.
Vandaag de dag zaten mijn beide kinderen (10 & 7 jaar) ineens naast me op de bank te kijken naar je kwalificatie.
Voor mij een vreemde gewaarwording, want mijn kids hebben zich tot vandaag altijd geïrriteerd aan de uren dat F1 op tv was..
Maar nu zien ze (met name door de grote media hype?) in VES een nieuwe held en zaten ze de gehele kwalificatie op het puntje van de bank én wisten ze mij precies te vertellen wat er gedurende de 3 sessies allemaal op en rond de baan gebeurde.
Een nieuwe generatie fans is wakker geworden!
Stel ons morgen niet teleur en pak je punten!
Namens mijn kids; Bedankt Max!
Dochter van 4 keek hier mee en die snapte even niet waarom ik niet meer naar de rode auto zat te kijken.haha
@General
Jij snapt heeeeeeel goed wat ik bedoel! Haha
Ik herken mijzelf gewoon heel erg in verhaal. Ik ben ook dat kind geweest, Verstappen in de Tyrrel met de x-wings. Salo had die race een 0-stopper. Weet niet meer precies welke race het was. Misschien dat iemand het weet?
:-)
Misschien even off topic. Maar waarom is de afkorting van Max VES. Je zou toch verwachten dat het VER zou zijn. (Het is toch ook VETtel en BUTon). Of vraag ik nu iets heel stoms.
VER was tot en met vorig seizoen de aanduiding voor Vergne. Het is in ieder geval nu zo dat het racenummer van een coureur tot 2 jaar gereserveerd blijft voor die coureur als hij niet meer meerijdt. Pin me er niet op vast, ik denk dat ditzelfde ook voor de afkorting geldt. Anders ligt het eraan dat Max in hetzelfde seizoen actief is geweest als Vergne en hij gewoon vastzit aan VES.
Heel apart, Engelsen spreken het op zn Duits uit: "Verstjappen" en de Duitsers hebben de uitspraak ongeveer goed: "Ferstapp'n"
de smiecht, stiekem gaat hij als regent voor podium maar verteld het ons niet..........
Nog steeds studio voetbal ?
Duurt niet lang meer.
Als dit zo door gaat hebben we binnenkort de F1 vóór én nabeschouwing bij studio sport.
Daar kunnen ze NIET omheen.
Laten we het hopen dat Max punten gaat scoren morgen , al is het maar 1 puntje , dan ben je tenminste van die 0 af.
Max zal ook met dat ene puntje een stuk hoger in het klassement komen te staan , omdat er na een half jaar nog genoeg coureurs 0 punten zullen hebben.
Als je op YouYube "Malaysia 2001 F1 Verstappen" zoekt kan je alvast in de stemming komen met dat geweldige commentaar van Murray Walker
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
General
Posts: 729
Beste Max,
Bedankt dat je de F1 voor ons (Nederlandse raceliefhebbers) weer interessant hebt gemaakt.
"Vroeguh" volgde ik de verrichtingen van je vader.
Vandaag de dag zaten mijn beide kinderen (10 & 7 jaar) ineens naast me op de bank te kijken naar je kwalificatie.
Voor mij een vreemde gewaarwo... [Lees verder]