Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Vond het ook wat vreemd, GrosJean nam een flink risico vond ik, dr was weinig tijd voor Perez om daar nog op te anticiperen. Straf voor Hulkenberg vond ik ook niet helemaal terecht, hij kon geen kant op. Had het zelf beide als raceincident afgedaan
maar als de steward een motorracer is kan je op dat soort beslissingen wachten.
Dit soort incidenten is het gevolg van de FIA. Als Grosjean even buiten de baan was geweest, was er geen aanrijding geweest, maar had ie zijn plek moeten teruggeven. Grosjean lag voor dus die dacht: "He, ik blijf gewoon rijden" en Perez moet zijn bocht halen en kan inderdaad geen kant op.
De fout ligt bij ze alle twee. Het gebeurd ze vaker en je kon er op wachten als ze elkaar tegen komen. Ze geven en kregen geen ruimte. Ego's botsen en het wagens ook...
Gewoon twee raceongelukken. Vooral die actie van Grosjean vond ik geweldig, als echte Fransoos denkt hij dat de hele wereld om hem draait.
Ja een mooie actie was het wel, het was bijna gelukt :) punten voor het proberen invoeren dan maar :)
Ja een mooie actie was het wel, het was bijna gelukt :) punten voor het proberen invoeren dan maar :)
Die penalty's voor Hulkenberg en Perez sloegen nergens op.
Perez heeft natuurlijk wel een reputatie op dit gebied en die reputatie kennen de stewards natuurlijk ook. Daarnaast reed Grosjean op snellere verse banden, waardoor Perez misschien iets te fel verdedigde.
@Levano
De afgelopen twee seizoen is Grosjean nauwelijks bij ongelukken betrokken geweest. Perez is een stuk vaker bij crashes betrokken geweest. Denk aan Austin 2014(Sutil) en Canada 2014(Massa).
Vond beide straffen zwaar overdreven. Racen is inherent aan tikjes links en rechts.
En we gaan Perez verdedigen? Dit is niet de eerste keer, door de jaren heen laat Perez gewoon Maldonado taferelen zien.
Iedereen met een beetje inzicht weet dat je in die bocht naar buiten word gedrukt wanneer je hem te krap aansnijd. Blijkbaar heeft Perez dat inzicht nog steeds niet na zoveel ervaring. Perez had gewoon moeten liften maar zoals zovaak moeten mensen maar uitwijken voor hem aangezien hij het zelf nooit zal doen.
Perez had grosjean echt niet verwacht, en dan nog liften? Echt geen tijd voor
Verschil van inzicht, hij moest die lijn wel rijden, wat grosjean wilde kon eigenlijk niet. Ik snap de verbaasdheid wel
Even een halve off topic vraag. Als het zelfde incident was gebeurd maar nu met Perez en Hulkenberg. Zou Perez dan ook gestraft worden door de wedsrijdleiding?
Vroeger niet, toen moest een team standaard klacht indienen en dat gebeurde tussen teamgenoten heel weinig. De laatste jaren heb ik geen incident meer tussen teamgenoten gezien, behalve Vettel - Webber en vorig jaar Perez - Hulkenberg. In geen van beide gevallen is toen een straf uitgesproken denk ik.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Michel Vaillant
Posts: 2.481
maar als de steward een motorracer is kan je op dat soort beslissingen wachten.