Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Heel goed gedaan hoor, had ook niet anders verwacht van hem. Heb hem toen veel in de Formule Renault 2.0 aan het werk gezien en daar spatte het talent er al vanaf. Gaat nog hoge ogen gooien dit seizoen en is een waardige tegenstander voor Max.
Ik denk pas als we een kwalificatie krijgen waarbij ze bijvoorbeeld allebei 7-8 of 8-9 kwalificeren we daarna pas goed kunnen zien wie de betere van de 2 is.
Ik denk dat zodra Max het totale vertrouwen in de auto heeft en weet hoe hij op de max moet rijden hij gewoon een klap beter is dan Sainz maar ik denk dat beiden wel wereldkampioen waardig zijn en ben benieuwd hoe beide rijders zich de komende jaren ontwikkelen.
@MasF1: In Melbourne had Sainz problemen tijdens de pitstop, daarvoor reed bij voor Verstappen.
Voorlopig lijkt het redelijk gelijk op te gaan, wellicht heeft Sainz puur op snelheid nog net 'the edge'. Dat is ook helemaal geen schande aangezien hij al meer ervaring heeft in de autosport. Ze laten zich in ieder geval allebei van hun beste kant zien en zullen elkaar zeker gaan pushen, wat alleen maar goed is voor het team.
Net als Max een toptalent! Alleen Max brengt iets meer Racepace meer, ook in Australie was die er voor geëindigd. Desalniettemin een sterke coureur!..nu al! :)
In Australie was Max er niet voor geeindigd omdat Sainz ook 50 seconden pech had met zijn pitsstop. Zonder die pech was het nog maar zeer de vraag of Max ervoor had gezeten.
Nogmaals, Max is een topper en mijn held maar vooralsnog doet hij nog steeds iets onder voor Sainz op pure snelheid. Het foutje van Sainz op zaterdag verhuld een hoop maar Max was enkele minuten daarvoor gewoon niet in staat om de tijden van Sainz te rijden. In Q3 idemdito en op vrijdag ook (in de 2e training wel sneller maar ook die tijd was langzamer dan de ochtendtijd van Sainz) Weekend daarvoor idem.
@rimmer, dat waren geen 50 seconden die hij met zijn pitstop verloor in Melbourne, en of Max ervoor was gebleven kunnen we slechts raden, maar tot nu toe zijn ze redelijk gelijkwaardig. De remproblemen van Max gaven dit weekend een beetje vertekend beeld. Laten we even een wedstrijd of 10 wachten met roepen wie de snellere is.
Neemt niet weg dat Sainz het goed doet, ook al heeft hij niet de spectaculaire inhaalacties van Max laten zien. Dat is ook een beetje geluk hebben dat je in het juiste treintje zit natuurlijk, maar het geeft net dat beetje meer cachet aan een p7 of p8
@Rimmer
Had Max niet een soortgelijk foutje in de kwalificatie als dat Sainz nu had? En was zonder dat foutje het beeld in Australië ook niet anders geweest?
Wanneer je argumenten aan gaat halen moet je wel alle gewichten in de weegschaal leggen en niet enkel die welke jij op dat moment het leukste vind.
Het belangrijkste is dat die twee het goed samen weten te vinden. Dat werkt door in het team.
Ja, ik gun Sainz wel een paar leuke herinneringen aan de samenwerking met de toekomstige wereldkampioen in de dop. Kan hij later tegen zijn kleinkinderen zeggen dat hij nog in één team met die wereldberoemde Hollandse coureur heeft gereden die de resultaten van Schumacher (7 titels) en Vettel (5 titels) deed verbleken!
;-)
De stand in het kampioenschap, zoals die op deze site vermeld wordt, klopt niet. Max en Sainz hebben weliswaar evenveel punten, maar Max heeft een beter resultaat behaald. En dat prevaleert. En bij gelijke resultaten, behaalt met dezelfde positie (zoals bij Max en Hülkenberg, die overigens ten ontrechte als Hulkenberg vermeld staat, terwijl de achternaam van Kimi wel goed is geschreven) prevaleert degene die het betreffende resulaat het eerste heeft behaald.
De juiste stand in het kampioenschap is dus:
1. Hamilton - 43 pt.
2. Vettel - 40 pt.
3. Rosberg - 33 pt.
4. Massa - 20 pt.
5. Räikkönen - 12 pt.
6. Nasr - 10 pt.
7. Bottas - 10 pt.
8. Ricciardo - 9 pt.
9. Hülkenberg - 6 pt.
10. Verstappen - 6 pt.
11. Sainz jr. - 6 pt.
12. Ericsson - 4 pt.
13. Kvyat - 2 pt.
14. Perez - 1 pt.
Het zou fijn zijn als deze juiste stand, met de juiste namen even kan worden overgenomen. Alvast bedankt!
Het is trouwens ook Nicolas Hülkenberg, als je toch pietje precies wil uithangen.
In ieder geval fijn dat Max een sterke teamgenoot heeft en niet één of andere betalende kneus! Hier worden ze allebei sterker en beter van evenals het team.
Hoezo sterkere teamgenoot? Ze hebben nu evenveel punten, maar Max staat boven die teamgenoot in de tussenstand, wegens een beter resultaat.
Lees nog eens goed NBTT...
Ah, oke RUTH. I stand corrected! ;-)
Welgemeende excuses @ ROGIER HIER.
Goeie prestatie van Chili. Strak gereden. Niet vergeten dat hij naast Vettel een van de weinigen was die een 2-stopper heeft aangedurfd en er ook in geslaagd is. Vind ik toch wel netjes, zo als rookie in de hel van Sepang.
En Max heeft ook van zich laten horen. Heel goeie race en prachtige manoeuvres gezien met o.m. Bottas en Ricciardo. Zonder die Zweedse koekenbakker had er mss nog meer in gezeten.
Wie van de twee de betere is, vind ik weinig relevant op dit moment. Het ganse TR team inclusief piloten heeft zijn zaakjes goed voor mekaar. RBR kan er nog van leren. Ipv te lopen zeuren, koppen bij mekaar en knokken.
F1 today pakt bij gelijke punten de alfabetische volgorde van de voornaam zie nummers 9 t/m 11 erg amateuristisch je dient als kenner de regels te volgen zoals bij deze reacties al is vermeld. WAT N SOF. MAAR JA ZOALS IK AL EERDERD HEB VERMELD DEZE SITE ZIT VOL MET DIT SOORT ONGEMAKKEN. Ik log dan ook maar definitief uit heb inmiddels een betere gevonden.
Ohh jammer zeg, ik vond je bijdrages altijd echt enorm constructief, inzichtelijk en innemend. Echt een gemis dit.
Ik niet, van de 8 reacties zijn 5 met overdreven gezeur over de website en de rest is niet te ontcijferen gebrabbel.
@BRRACING, probeer Tinder even...
Zou het karretje van Sainz net wat beter zijn? In de trainingen "lijkt"ie net wat extra's te hebben...
Ik denk het niet. Het verschil zit 'm in rijstijl: Sainz is wat aggresiever dan Max. Dat wordt beloond bij kwalificaties, maar Max is juist tijdens races weer in het voordeel. En aan het einde van de dag worden de punten uitgedeeld op basis van het raceresutaat. Dus...
Denk ook wel dat Max nog iets teveel met de rem erop reed. Stiekum stond hij toch wel heel erg onder druk wat zijn fout in Australie al liet zien. In de race herstelde zijn vertrouwen maar kreeg hij geen resultaat.
Daardoor stond de druk er ook dit weekend wederom vol op. Wederom zichtbaar toen hij in de kwali zgn. "probleempjes" had.
Ook bij de start ging het niet helemaal hoewel hij toen wel rustig bleef al ging die rust ten koste van een paar plekken. Eenmaal wat verder in de race viel de druk van hem af en kwam hij in zijn ritme. Ik denk dat dit vooral erg meespeelde.
Sainz daarentegen werd al voor het seizoen begon afgeschreven en zou het geweld van Max niet aankunnen. Daardoor kon hij lekker in de luwte rijden en dat heeft hem geen windeieeren gelegd. De druk zal voor hem juist op gaan lopen waar Max nu ,hopelijk, iets meer druk kwijt is. (want die druk was er echt wel op 17 jarige leeftijd met de hele wereld als scheidsrechter en een vader die al jaren roept hoe goed je bent en zeker weet dat je dat gaat laten zien)
Voor China heeft Max al laten zien dat hij het kan en in tegenstelling tot Perez, Hulk, Grosjean, Ericsson etc heef thij geen grove fouten gemaakt of strafpunten geincasseerd. Ik hoop dat hij zsm zijn terughoudendheid laat varen en niet te volwassen wil doen. Laat hem maar lekker vrij racen en jong zijn. Dan is hij juist op zijn snelst.
Denk wel dat omgaan met druk een van zijn weinige minder sterke punten is. Ook in de F3 zagen we dat hij op het laatste nog een vicekampioenschap weggooide omdat de focus er niet meer was of de druk te hoog. Zeg het maar.
Andere zwakheden heeft hij volgens mij niet.
En dat is trouwens geen verwijt of gezeur hoor.
Zijn grootste tegenstander zit in zijn eigen hoofd, net zoals de remmen aan het begin van de wedstrijd. Eenmaal onderweg en in een ritme verdween dat probleem als sneeuw voor de zon. Dat is puur mentaal. Die remmen en remklauwen waren zowel aan het begin van de race als aan het eind van hetzelfde keiharde materiaal gemaakt en werkten op beide momenten op dezelfde manier.
@Micky als je de snelste raceronde bekijkt is de snelste raceronde van Max bijna een seconde sneller, dus dat denk ik niet.
uiteindelijk zat Max 10.5 seconden voor Carlos aan de finish(of tenminste: 1 ronde voor de finish, want Max werd als laatste niet op een ronde gezet en reed dus 1 ronde meer)
Rimmer kijk is op de site van verstappen daar verteld Max precies hoe het gegaan is.
En is wat je schrijft gewoon niet waar.
Amai! F1-held Max Verstappen 'is helemaal geen Nederlander'
© ANP
Heel Nederland was vandaag trots op Max Verstappen, die als jongste coureur in de Formele 1 punten pakte. Maar er is een probleem: Verstappen is namelijk geen Nederlander, hij in België geboren.
Dat schrijft het sportblad Helden op zijn site. Verstappen heeft een Nederlandse vader en een Belgische moeder, hij werd geboren in Hasselt. En zijn moeder, Sophie Kumpen, heeft gezegd dat haar zoon alleen een Belgische identiteitskaart heeft.
ZIE OOK: Verstappen jongste coureur ooit met punten in F1
Vorig jaar moest zijn moeder het contract voor haar zoon tekenen, omdat Max nog minderjarig is. Moeder Sophie zegt dat haar zoon bij zijn debuut onterecht als Nederlander werd genoemd en ook zijn zevende plaats vanochtend haalde Max als Belg. In officiële uitslagen staat hij wel als Nederlander te boek.
Er is nog wel hoop voor Nederland: als Verstappen in september 18 wordt kan hij kiezen voor de Belgische of de Nederlandse nationaliteit, schrijft Helden. Volgens zijn moeder gaat hij dan voor het Nederlanderschap.
ZIE OOK: Debuut Max Verstappen: jongste F1-racer ooit
Volgens Formule 1-commentator Allard Kalff is Verstappen gewoon een Nederlander. "Ik weet niet beter dan dat hij Nederlander is. Iedereen probeert hem nu natuurlijk te claimen", zegt Kalff. "Hij rijdt gewoon als Nederlander en heeft ook een Nederlandse licentie."
RTL Nieuws
Hij rijdt met een Nederlandse licentie. Robert Doornbos had ooit een Monegaskische licentie, en stond dus met de vlag van Monte Carlo in de uitslag. Dus totaal onbelangrijk.
Mevrouw Kumpen kan roepen wat ze wil (bedenk dat ze gescheiden is van Jos en op deze manier hem wellicht een hak te zetten of zelfs op ietwat jaloerse wijze het succes naar zich toe probeert te trekken...) maar aangezien Max een Nederlandse licentie heeft, komt hij uit voor Nederland. Doet er dus niet eens toe of hij op Belgisch grondgebied geboren is.
Ter vergelijk: Keke Rosberg is een Fin en komt uit het Zweeds sprekende deel van Finland (vandaar die helemaal niet Fins klinkende naam). Zijn zoon Nico, komt uit voor Duitsland. De coureur maakt zijn keuze en de licentie-aanvraag is daarvoor bepalend.
De Belgen krijgen het ook in de smiezen:
dries bervoet @dbervoet 2h2 hours ago
Olala. Er rijdt zowaar een BELG in de Formule 1. @Max33Verstappen heeft Belgische ID, aldus mama Verstappen. Driewerf hoera!
Dat word straks nog touwtrekken tussen de Nederlandse en Belgische fan, haha. Ik vind het wel ludiek nieuws en ergens sijpelt ook door dat de verhouding tussen Jos en Sophie nog steeds gevoelig ligt:-)
Laten we het erop houden dat Max een Nederlandse F1-coureur is en officieel een Belgisch staatsburger is. In de sport kan je sowieso elke nationaliteit aannemen die je wil. In het hardlopen lopen en ook Kenianen rond met een Nederlandse shirt aan en toen Bart Veldkamp het gehad had met het Nederlandse schaatsen, nam de Belgische schaatsbond hem op en kwam Veldkamp voortaan uit voor België.
"En zijn moeder, Sophie Kumpen, heeft gezegd dat haar zoon alleen een Belgische identiteitskaart heeft."
alleen een Belgische id kaart? Daarmee kun je niet naar Australie, Maleisie of andere bestemmingen buiten Europa mee reizen hoor. Dus dat klopt al niet, wat moet je er dan nog van geloven?
@ Jacky, volgens Wikipedia heeft Max beide nationaliteiten wat zeer waarschijnlijk ook zo zal zijn, waarbij de de van de vader zijn eerste nationaliteit is en die van zijn moeder de tweede. Dat Max Verstappen inderdaad in België is geboren maakt daarin niet zoveel uit.
Sowieso krijg je als kind zijnde wanneer je geboren wordt en 1 van je ouders heeft de Nederlandse nationaliteit ook de Nederlandse nationaliteit, waar op de wereld je ook geboren wordt. Dus Max Verstappen is gewoon een Nederlander en heeft ervoor gekozen om onder de Nederlandse vlag te racen.
Maar voor de Belgische racefans is het natuurlijk een leuke reden om ook te juichen voor Max Verstappen, want hij is ook een beetje van jullie.
kijk maar op de pagina van rtl nieuws daar staat het op,max is een belg.
Ja, en als het daar staat is het waar he..
Toegevallig, heb ik Max zijn Moeder vele malen gesproken.
Max heeft een Nederlands paspoort en daarnaast een Nederlandse F1 licentie, de licentie met het paspoort is bepalend voor de weergave van de nationaliteit.
Lekker belangrijk verder zeg..
@ Keesie
Ferme plus gegeven. Max geeft zelf aan dat hij Nederlander is . Hij heeft een Nederlandse licentie en ook in de tijdenlijst is hij Nederlander. Bovendien maakte hij een grapje een maand geleden toen hij bij een test als Belg werd neergezet. Onzin dus dat Max een Belg zou zijn.
Vergis je niet in die jongen, het is echt geen pannenkoek!
LOL @ MASF1 :-)
Rimmer, die remproblemen van het begin zag je alleen voor de laatste bocht voor S/F. Juist daar zit een dip in het circuit die, als je hem anders instuurt, het linker voorwiel laat blokkeren. Je zag bv Hamilton daar "anders" die bocht insturen. Later deed Max dat net zo leek het.
Er werd vantevoren hier geschreeuwd dat Max Sainz wel eens ff rijles zou gaan geven. Ik ben lij dat deze geluidennu enigszins verstomd zijn. Sainz lijkt op dit moment nog net een tandje sneller; echter op de langere termijn verwacht ik een sterkere groeicurve van Max.
Maar respect voor Sainz is meer dan op zijn plaats!
zowel in de kwalificatie als in de race was Max sneller, en ook in Australië zou Max in de race sneller geweest zijn.
dus ik heb geen idee waarom jij denkt dat Sainz sneller is?
door dat hij in de vrije trainingen vaak sneller is?
Boeiend: daar krijg je geen punten voor.
omdat hij in Q1 in Maleisië op P4 stond?
dat stond Max in Australië ook.
Ik denk dat Max beter is in de race opbouwen en zo meer rendement eruithaalt. Ik denk dus dat Max beter is (completer) maar Sainz sneller. Of mag ik dat niet zeggen? Ik denk te zien dat Sainz wat sneller is maar Max beter completer slimmer. Als jullie dat niet vinden prima.
ZESWIELER: Max kwam met een forse voorsprong op Sains over de finish. Dus wie is er dan sneller, denk je?
Als op achterstand eindigen in jouw perceptie betekent dat je sneller bent, dan is volgens jou 25 euro zeker ook meer dan 100 euro?
NBTT: ik heb t geprobeerd uit te leggen hoe ik het ervaar.
in n sprint over 1 rondje denk ik dat Sainz t wint, sneller is dus.
Op de lange afstand [een race] denk ik dat Max echt beter is in het doseren en opbouwen [een fenomenaal goed brein] en dus daar zijn voordeel haalt.
Max lijkt me dus de betere, als dat überhaupt al belangrijk is.
Jij gebruikt het argument dat Max eerder over de finish kwam en dus sneller is.
dus dat betekent dat sainz in Australie sneller was, puur als je t resultaat als argument gebruikt?
ik zou het echt niet weten, hoe weet je nou of een coureur in de spaarmodus rijdt of aan het pushen is?
in punten staan ze nu gelijk, en het beeld dat ik van beide heren tot nu toe heb is dat ze aan elkaar gewaagd zijn.
Max lijkt me wel een denker / rekenaar itt zn vader die vaak als een dolle stier reed (had ook wel wat ;)
MASF1: daarmee ontkracht je mijn motivatie toch niet?
bovendien pleit ik hier niet voor Sainz dar hij beter is dan Max, maar jouw/jullie reacties pretenderen dat ik dat roeptoeter. Ik formuleer netjes dat ik het zo ervaar en beargumenteer dat met een voorbeeld.
De reacties lijken alsof jullie je beledigd voelen en MASF1 begint al om mij Driewieler te noemen [auw!].
Ik zal voortaan ook maar gaan roepen dan Max de beste de snelste de mooiste en de fijnste is want stel je voor dat Sainz jr ook gewoon een goed coureur is.
Daarbij zeg ik zelfs dat ik Max de betere vind, maar dat was kennelijk nog niet genoeg. ;-)
Daar zijn we het in ieder geval over eens MASF1.
www.youtube.com/watch?v=3QRdNiSQS8A&feature=youtu.be
Vanaf 0:20 haalt sainz even een auto of 5 in.
Zoek op youtube: 2015 Malaysian Grand Prix: Kimi Raikkonen's Start
Vanaf 0:20 seconde haalt sainz even een auto of 5 in.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Axel
Posts: 2.331
Als je toch bezig bent doe het dan goed. Kvyat dient Квят, Даниил Вячеславович te zijn.