Max Verstappen kende een tegenvallende eerste dag in Las Vegas. De Nederlander kan dit weekend zijn wereldtitel prolo...
Afgelopen week mocht Nyck de Vries weer meters maken in een Formule 1-bolide. De voormalig coureur van Alpha Tauri mo...
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Het begint er steeds meer op te lijken dat er in 2026 een elfde team op de grid staat. In Las Vegas werd duidelijk da...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
WTF. Poll voor man of the race op TJ13:
#33 - MAX VERSTAPPEN 84.55%
#5 - SEBASTIAN VETTEL 10.08%
#7 - KIMI RÄIKKÖNEN 3.86%
Verstappen geef ik ook een 9.5 , niet omdat het een Nederlander is , maar omdat hij tijdens de kwalificatie en wedstrijd het MAXimale uit die heeft wist te halen.
Als 7e over de finish komen is gewoon heel goed , hij was daarmee de best of the rest.
Williams hoort nog bij de betere teams en daarna komen de mindere teams en Max was de eerste van de mindere teams die na de Williams coureurs over de finish kwam.
@Levano, Sainz krijgt een 8 gelijk met Bottas en meer als Rosberg daar vindt ik waardering uitspreken.
En nogmaal uit zijn uit eigen mond hij maakte een grote fout.
1x uit teveel.
Max zijn snelste rondetijd was één seconde rapper dan Sainz, dat vind ik zeer netjes gedaan.
Ik geef hem dan ook een 9, Sainz een 8.5. Het team een 9.5 omdat ze het erg netjes doen daar bij dit team. Schoolvoorbeeld van hoe het ook kan (wel met de middelen van RedBull en Cepsa onder andere.)
Vettel wil ik zelfs een 10 geven, hoe hij op eigen kracht Mercedes heeft verslagen is grote klasse te noemen.
@Levano,
Het zegt i.v.m. strategie van de banden niet alles, maar Max had 10 maal een snellere ronde dan Sainz zijn snelste ronde.
Je zegt teamgenoot vrijwel net zo goed, alleen wat ouder. Dus waar zal Max staan als hij de leeftijd van Sainz heeft? Dat maakt het verschil en de Hype, de 3 extra jaren welke Max voor ligt op elke andere huidige F1 coureur.
En Sainz werd niet opgehouden tijdens de kwalificatie, hij maakt zelf een fout, net als Max deed in Australië. Hoort er bij.
Gelukkig zijn de cijfers subjectief.
We weten nooit hoe een coureur het zelf heeft beleeft. Misschien heeft Raikkonen wel het licht uit z'n ogen gereden om van zover van achter toch vierde te worden. Misschien hebben de twee Red Bull rijders voor hun gevoel het maximum gegeven.
Als we de cijfers zien als een cijfer voor amusementswaarde dan denk ik dat de meeste cijfers wel op z'n plaats zijn. (als rijdersbeoordeling blijf ik het een beetje op glad ijs begeven vinden)
Persoonlijk vind ik dat zowel Kimi als Sainz relatief betere races hebben gereden dan hun teamgenoten, gewoon omdat ze van verder kwamen. Alonso's 6,5 vind ik ook mager. Hij reed toch even in de top tien in die bolderkar. Wel gaaf om te zien dat Rosberg Vettel zelfs met DRS niets kon maken. Ik hoop dat het geen toevalstreffer was.
Puur naar de uitslag gekeken wel, aangezien beiden meer plaatsen hebben goedgemaakt. Maar Sainz reed relatief anoniem rond en Max was lekkeraan het inhalen, dan maak je snel meer indruk. Zowel de 8 voor Sainz als de 9,5 voor Max zijn iets te hoog. Beiden hebben het maximale uit de bolide gehaald, Max krijgt een punt extra voor zijn acties en kwalificatie.
Sainz een 7,5 Max een 8,5.
Kimi krijgt juist een punt aftrek voor zijn kwalificatie, de schuld voor zijn falen wordt te makkelijk bij het team gelegd.
@Aesop, er gaat veel meer (TV) aandacht uit naar Max, daardoor kwamen zijn acties wel in beeld en (wellicht) de acties van Sainz niet ... dan lijkt het ook of Sainz kleurloos rond reed.
Feit is wel, dat Max sensationeel snel in de F1 terecht is gekomen, en dat verklaart de hype. Maar voorlopig heeft de Red Bull directie het gelijk aan haar zijde.
zet een duitser in een ferrari....heb ik al horen vertellen. Punten zijn inderdaad subjectief maar nationalist als ik ben ben ik het wel eens met de 9,5 voor Max. Als de druk zo op je schouders ligt en de halve wereld kijkt met argus ogen naar je en dan nog op dit toneel op deze manier acteren...dan heb je heel wat in je mars. Dit doet echter niets af voor de prestaties van de rest. Als sportman geef je altijd alles wat je in je hebt en als het dan een keer een dag niet lukt...dan baal je als een stekker.
Raikkonen verdient wel 1 extra naar 8,5 vind ik.
Wat krijgt Verstappen als hij wint? een 12? Denk dat gezien de start en pitstop slipper een 8,5 of 9 Max is.
Ericsson kan nog wel een puntje af naar 4,0
En aangezien een race uitrijden belangrijker is dan goede kwalificatie; of Stevens naar een 5,9 of Merhi naar een 7,0
Ik vind het cijfer voor Max te hoog vergeleken met Sainz, en het cijfer voor Kimi te laag ten opzichte van het rest van het veld. De race van Kimi was absoluut beter dan die van Sainz, Grosjean en helemaal beter dan Bottas/Williams die een beetje door het ijs zakte
Als Max een 9,5 krijgt moet sainz toch echt een 8,5 of 9 krijgen.
Hij rijd een 2stopper, en dan nog die inhaal actie in het begin waar hij 4 of 5 auto's tegelijk inhaalt!
Zoek op youtube: 2015 Malaysian Grand Prix: Kimi Raikkonen's Start
En kijk op 0:20 seconden, presentator hemelt kimi op omdat hij er 2 inhaalt maar sainz doet het met 4 of 5.
29 maart 2015. Het uur veranderde doorheen de nacht en met zware benen (na de zoveelste poging om terug wat sport in mijn leven te brengen) en prut in de ogen strompel ik naar de sofa in de living. Ik heb best een goede teevee in de slaapkamer, maar vrouwlief ligt nog te ronken. Ik wek ze liever niet, het geeft me immers één van die rare kalme, rustgevende momenten in mijn leven waar ik ten voldte kan genieten van wat ooit mijn lievelingssport was, Formule 1.
BBC...Zonnig weer, her en der wat wolken daar in Sepang. Mmmh...
Damn, wordt moeilijk voor de Scuderia. Ik zou al blij zijn met een podiumplaats, misschien is een zwakkere Rosberg vandaag te pakken, maar Lewis zal wel weer wegdeemsteren. Ook ik ben even van die conservatievelingen dat hunkert naar de sound van een V10 (of V12 uiteraard), benzinestops, brede banden, piloten met een uitgesproken persoonlijkheid, eerder dan de media gevormde en politiek correcte ja -knikkers. En toch...kijk, zo vroeg op de morgen en toch zit ik achter de teevee (die in de living dus...).
Nog gauw schenk ik wat koffie in mijn "ForzaFerrari cup". Ik merk, sinds lang, dat ik voor de lichten op groen springen, een adrenalinescheut. Toegeven, die Vettel maakt wat in me los. Terwijl ik een nip neem van mijn italiaanse Illy Café vervagen mijn gedachten even, terugdenkend aan het F1 seizoen van 1996. Dat eerste moment dat er "Schumacher" op een rode bolide kwam te staan. Man wat had ik de pest aan die duitser! Door hem moest Jean Alesi wijken, mijn idool!
Zijn arrogante kop, zijn dubieuze handelingen op de tarmac, heel de hype rond hem...bah! En toch, stiekem was hij wel de man die we nodig hadden daar bij Ferrari. Alleen weerhield mijn jeugdige koppigheid en fanboy gedrag hem openlijk te steunen.
Tot de 7de GP van dat jaar. In spanje...dé regenrace ja. Nog nooit had ik iemand op zo'n magistrale wijze het veld an gort zien rijden. Er werd lyrisch gedaan over A. Senna, maar die tijd had ik eigenlijk grotendeels gemist. Maar wat ik toen voelde, bij die race, én die suprematie van Schumi...onbeschrijfelijk.
Ik mors met de koffie en verbrand mijn onderlip. Ik schiet als het ware wakker.
Start!!!
Middelmatige start van de nr. 5. Nog net kan hij Nico achter zich laten. En ronde na ronde, groeit mijn geloof en hoop. Het team uit Maranello roept hem niet binnen nadat er een Sauber (Ferrari aangedreven overigens, just say'in) voor een Safety Car zorgt. Toto en Co twijfelen. Ze zijn het immers wat verleerd zo'n sterke concurrenten te betrekken in hun rekensimulaties. De strategie is er een vol 'gaten' en de Scuderia maakt er volop gebruik van. Rosberg kan niet zonder coaching en schiet in paniek, Lewis dacht iets met zijn neus en twee vingers te doen, maar zijn overtollige zweet kwam niet langer enkel door de Maleisische hitte...
Sebastian Vettel. 27 jaar. Duitser. Poulain van MSC.
Daar stond hij op het podium. Tranen. En ik ben er zeker van dat hij aan zijn idool dacht.
Hoe ironisch. De geschiedins maakt rare sprongen, ook naar het heden en misschien naar de toekomst.
Wat haat ik die Vettel...met dat vingertje...pfff...
Ik zit nl nog in de ontkenningfase. Dat stiekeme weet je wel. Eigenlijk, maar vertel het niet verder, ben ik fan van de man en binnen een jaar of 15, als ik me niets meer van mijn ronkende vrouwlief aantrek en weldegelijk de teevee in de slaapkamer opzet, zal ik één van de zovelen zijn die openlijk Vettel fan ben.
Forza Ferrari
#keepfightingmichael
@Cavallino,
erg mooi stuk inderdaad, en herkenbaar. baalde er destijds van dat Alesi werd vervangen door Schumacher, niet dat ik iets tegen Schumacher had maar Alesi was een emotionele rijder en paste perfect bij Ferrari en dan opeens zo'n koele Duitser (ook wel wat arrogant ja...), maar wat vergat ik snel na wat fenomenale races van Schumacher, Barcelona 96 is idd het beste voorbeeld.
Nu weer zo'n Duitser, dat vervelende vingertje kon ik niet meer zien tijdens de periode van Red Bull dominantie.
Vorig jaar kende Vettel een bijzonder matig jaar en laten we over Ferrari maar zwijgen, in dat opzicht heeft het wel iets moois deze combinatie, Vettel stapt in bij Ferrari en lijkt wel herboren, ik denk dat we nog een hele hoop mooie races tegemoet gaan
Pffffff 9,5 voor Verstappen. Dat is wel heel erg door een roze bril.
Start en de eerste paar ronden waren gewoon niet goed. Hij herstelde prima. Start als 6e en wordt 7e. Netto dus een plek verloren.... Voor de rest goed gereden hoor, prima inhaalacties.
Sainz start als 15e en wordt 8e, netto 7 plekken winst.
Kimi start als 11e en wordt 4e....
Sainz en Kimi scoren minder... Vreemd. Subjectief mag, maar deze is wel heeel erg subjectief. Tja een hype doet veel met objectiviteit
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
MaxKimi
Posts: 199
Kimi verdient een hoger cijfer