De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Ferrari had een heel goed weekend, zoals Vettel zegt, alles viel op z'n plaats.
Mercedes had een minder weekend, zeker tactisch niet sterk gereden.
Ik denk ook dat het geen zekerheid is dat we vanaf nu elke race een gevecht zullen zien tussen Mercedes en Ferrari. Neemt niet weg dat het goed is dat Ferrari toe kan slaan op het moment dat Mercedes steekjes laat vallen. Laten we hopen dat RBR en Williams ook weer snel kunnen aansluiten.
nee ik vrees dat we vanaf nu niet iedere race een Ferrari / Mercedes gevecht zullen zien, ik denk wel dat de 3e/4e plek altijd een reële eindklassering moet zijn.
Tactisch was Ferrari top in Maleisië, de manier waarop ze Vettel net voor Nico weer de baan op kregen na de pitstop.
Maar toch is er ene hoop veranderd, Ferrari heeft altijd weer kansen, wereld van verschil t.o.v. vorig jaar.
Nou alleen nog eens even een mooie win voor Kimi...
Die absurd budget verhoging van 100 miljoen euro is waarschijnlijk om onder andere het salaris van Vettel te kunnen betalen. ik las net in de engelse F1today. dat zijn salaris meer dan 50 miljoen per jaar bedraagt. WTF!!
Sorry moest zijn meer dan 50 milj $. Dan valt het nog wel mee.
In 1998 was McLaren in Australie oppermachtig en reden ze heel de boel op een hoop,maar tijdens het seizoen kwam Ferrari steeds dichterbij en werd het een zeer spannend seizoen tot het einde.
Erg jammer was dat Schumacher toen op Suzuka zijn motor liet afslaan en achteraan moest starten,maar na gisteren krijg ik het 1998 gevoel weer helemaal terug!!!!
#FORZAFERRARI#
Ja, dacht exact hetzelfde gisteren, Vettel reed echt ook zo een typische race zoals Schumacher ze won.
ja Vettel won Schumi style.
en het 1998 gevoel terug is goed, was een mooi jaar, zouden we dit jaar weer zo'n epic startcrash zien op Spa? Dan ga ik alvast kaartjes kopen ;)
Ferrari is er nog niet. De omstandigheden waren in Maleisië extreem in de hitte en de puzzelstukjes vielen tijdens de race op de goede plek voor Ferrari.
De overwinning was zeker verdient, daar niet van. En ze hadden een erg sterke auto daar. Maar laat Ferrari het eerst maar eens op een circuits bewijzen met minder topsnelheid en minder hoge temperaturen. Mercedes is nog steeds het te kloppen team.
Watch your back n#$$@ ;)
Groetjes Sebas
Maar zo is t wel ( wat je zegt), in China zal het een stuk lastiger worden. Zolang Vettel in de buurt kan blijven en zn punten bij elkaar blijft harken zou het zich naarmate het seizoen vordert kunnen uitbetalen als Ferrari als een beest kan blijven doorontwikkelen. Maarja koffiedik kijken. Dit was in ieder geval fantastisch.
Mercedes is nog een heel stuk sneller. Maar nu moeten ze de races anders gaan aanpakken en niet zo maar op hun gemak naar de overwinning rijden. L.Hamilton daar gaat uw wishfull thinking dat hamilton ze zomaar alle 20 zou kunnen winnen :) ;).
Had er aan het begin van het seizoen niet zo veel zin meer in om nog fanatiek te volgen.
Wat 1 race kan tweegbrengen :).
Inderdaad, na Melbourne dacht ik dat ALS Mercedes weer het hele seizoen dominant zou zijn dat alle races winnen stoer zou zijn voor in de boeken. Maar na de 2de GP kan daar al een streep doorheen. Nu vind het niet erg als het een stuk spannender wordt hoor tussen Mercedes en Ferrari. De races gaan er op het gebied kwa spanning enorm op vooruit. Ik geniet er zelf ook veel meer van.
Wel hoop ik natuurlijk dat Mercedes goed genoeg blijft om wederom de titel te kunnen pakken :)
*Nu vind ik het niet erg
Vettel heeft helemaal gelijk in tegenstelling tot de doem denkers. Het gat bedraagt gewoon nog steeds een seconde of 15 aan het eind van de races die gaan komen. Ferrari heeft terecht gewonnen en Mercedes terecht verloren door een tactische blunder van de eerste orde. Vettel wint met +/- 10 sec. verschil en een extra pitstop van 25 sec verschil van Mercedes. Heel realistisch van Vettel....maar om nou te spreken van een waarschuwingsschot....Ricciardo won vorig jaar ook. Barcelona verliest ook wel eens.
Verschil is alleen wel dat Mercedes na de eerste stop (tijdens de SC), nog geen paar seconden achter Vettel reed. Dus van een pitstop verschil van 25 sec is geen sprake.
Tuurlijk kun je daar wel van spreken, op het moment dat de SC de baan verlaat rijdt Vettel als eerste weg en de 2 Mercedessen hebben dan al een achterstand + een aantal andere auto's die er tussen zitten. Daar moet je dan eerst aan voorbij......15 seconden is gewoon een reëel gat.
Het gat op Hamilton na de SC en na dat Hamilton ingehaald had was 9.9 seconden. Dat is dus ongeveer gelijk gebleven. Vettel reed gewoon erg sterk op de mediumband. Zelfde tempo als Hamilton op een nieuwere harde band.
De telefoon bij Pirelli zal rood gloeiend staan. Merc zal lobbyen voor een conversatieve banden keuze en Ferrari voor een extreme.
Ik weet niet meer wie het was maar iemand van hier zei aan het begin van het seizoen dat het hem niets zou verbazen als Mercedes een bandenvreter had gemaakt. Zo ziet het er idd wel naar uit. Ben benieuwd of Williams ook nog kan aansluiten.
Klopt staat mij ook bij.
Die Mercedes is iid gevoelig voor bepaalde types/soort banden. Hoewel het in australie wel meeviel. De pirellis zijn wel anders dit jaar en je merkt het verschil al met vorig jaar.
Vorig jaar ging de mercedes het beste om met de banden.
Maar goed, vorig jaar was maleisie ook niet echt een mercedes baan ook al hebben ze daar gewonnen. Temperaturen en de sc icm een goed ferrari kan zoiets gebeuren.
De wereld is niet binnen 2 weken tijd structureel omgedraaid, is in f1 nooit gebeurd.
Los van de prestaties van ferrari zie ik het als een uitschieter a la williams 2012.
Deze race hadden ze de hardste banden bij, als je die al opvreet heb je een serieus probleem...
Ik weet niet of ik de enige ben maar ik durf nog niet echt blij te zijn voor de rest van het seizoen. Ik bedoel, de afstand was - om in F1 termen te blijven - gi-gan-tisch. En dat is na 1 race echt niet als sneeuw voor de zon verdwenen.
Ook komt deze overwinning Bernie wel erg goed uit. Wellicht ons als fan toch niet serieus genomen vorig jaar. Als de fan wegblijft of niet meer betaalt voor zijn speeltje dan houdt t ook voor hem op.
Ik hoop dus dat de overwinning echt alleen op t konto van Vettel/ Ferrari komt te staan en niet door politieke spelletjes. Want dat zou betekenen dat MB zich inhoudt om de kijker een heus toneelspel voor te houden, nee bah, ik wil er niet eens aan denken. De overwinning van Ferrari was er veel te mooi voor.
Laat ik maar van het positieve uitgaan en deze race als een uitschieter zien. MB dus volgende keer gewoon 1 en 2 en Ferrari er vlak achter. Hopende dat ze aangaande het seizoen dichterbij kunnen komen.
De situatie in Maleisie met de hitte en al viel gewoon de kant v Ferrari op en met die wind in de rug kunnen zijn winnen voortaan. mooi toch? in t grauwe en frisse China zal de voorsprong waarschijnlijk wel weer zichtbaar zijn v Mercedes, al hoopt men het tegendeel natuurlijk.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Duits Sterretje
Posts: 3.846
In 1998 was McLaren in Australie oppermachtig en reden ze heel de boel op een hoop,maar tijdens het seizoen kwam Ferrari steeds dichterbij en werd het een zeer spannend seizoen tot het einde.
Erg jammer was dat Schumacher toen op Suzuka zijn motor liet afslaan en achteraan moest starten,maar na g... [Lees verder]