Vorm van Ferrari zal niet elk weekend goed zijn

  • Gepubliceerd op 02 apr 2015 13:51
  • comments 8
  • Door: Rob Veenstra
De plotselinge topvorm van Ferrari in Maleisië riep veel vraagtekens op. De Scuderia heeft deze winter een grote stap gezet, maar niemand had verwacht dat ze nu al het ongenaakbaar geachte Mercedes zouden verslaan. Dat kwam ook door een samenloop van omstandigheden, zeggen enkele experts. Mercedes is in principe nog beter dan Ferrari.

Oud-coureur Mika Hakkinen verklaarde aan Hermes: "De compounds die Pirelli geselecteerd had voor Sepang pasten beter bij Ferrari dan bij Mercedes. Ferrari zal niet elke Grand Prix een bedreiging voor Mercedes vormen. Mercedes gaat in elk geval niet zo domineren zoals vorig jaar, waar sommigen na Melbourne al bang voor waren."

Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko op Servus TV: "De V6 is de voornaamste oorzaak dat Ferrari nu vooraan meedoet. Maar ook de hoge temperaturen, de bandensoorten en de tactiek, alles viel in Maleisië perfect samen. Ferrari zal niet overal zo sterk zijn. Bovendien is Sepang een van de favoriete circuits van Sebastian Vettel. Vorig jaar was dat een van de weinige banen waar hij Daniel Ricciardo de baas was."

Williams-rijder Valtteri Bottas tot slot tegenover Turun Sanomat: "Je moet in ogenschouw nemen dat de omstandigheden in Sepang extreem waren. Het was zeer heet en Ferrari was in die hitte veel beter dan wie dan ook met het controleren van de banden. Het is even afwachten om te zien hoe het ze in China vergaat."
Warlord

Posts: 2.320

Zoals dat motortje met een extra 30 PK bedoel je? Of die 100 miljoen extra euro's? Of die korte neus? Ferrari komt eraan.

Forza Ferrari!
#Seb5 #KR7 #Blessed #WDC5

  • 5
  • 2 apr 2015 - 14:15

Reacties (8)

Login om te reageren
  • Precies. Dat Ferrari zo goed met de bandenslijtage is in de hitte betekent niet dat Mercedes opeens zo slecht is op dat vlak wat wel veel wordt gesuggereerd.

    Van mij mag het spannend worden tussen Mercedes en Ferrari, zolang Mercedes maar goed genoeg blijft om voor de titel te kunnen gaan. Hamilton kan het gevecht aan als het er op aan komt maar Rosberg heb ik me twijfels bij.

    Ik kijk uit naar China en Bahrein en vooral vanaf Spanje worden de ontwikkelingen interessant. Feit is dat Ferrari nog steeds een achterstand moet goed zien te maken terwijl Mercedes verder uit kan lopen. Ferrari moet vanaf nu dus grotere sprongen gaan maken dan Mercedes.

    • + -1
    • 2 apr 2015 - 14:08
    • Warlord

      Posts: 2.320

      Zoals dat motortje met een extra 30 PK bedoel je? Of die 100 miljoen extra euro's? Of die korte neus? Ferrari komt eraan.

      Forza Ferrari!
      #Seb5 #KR7 #Blessed #WDC5

      • + 5
      • 2 apr 2015 - 14:15
    • @Warlord, Ik heb je minnetje gecorrigeerd door een plusje te geven op basis van je positiviteit en optimisme :-) Dromen mag altijd! Mogen de beste winnen laten we maar zeggen maar reken er op dat Mercedes niet stil zal staan. Duitsers geven nooit op en zullen altijd tot in de laatste seconde blijven vechten.

      De coureurs klagen nog altijd over teveel onbalans en ook Mercedes heeft nog tokens over. Ook daar kunnen ze nog het één en ander verbeteren.

      • + 0
      • 2 apr 2015 - 14:34
    • Beetle

      Posts: 2.325

      man man man, eerst loop je te verkondigen hoe goed Mercedes wel niet is, dat Maleisie gewoon een eitje is voor Mercedes.
      Je bent gewoon een na prater, en haalt elke quote of nieuwsbericht aan om je gelijk te behalen.

      • + 0
      • 2 apr 2015 - 18:34
  • Natuurlijk is dat zo maar twee weken geleden waande iedereen Mercedes nog onklopbaar.
    Nu blijkt dat toch niet zo te zijn en hopelijk put de concurentie daar moed uit om nog harden te werken en hun zaakjes beter voor elkaar te krijgen.
    Maar Mercedes gaat natuurlijk nog vele races winnen en meedingen voor het WK kroontje.

    • + 0
    • 2 apr 2015 - 14:17
  • Ik heb hoop op nog een paar overwinningen, stuk of 2 a 3 erbij zou fantastisch zijn..

    De auto kan nog op veel punten sterk verbeterd worden, zoals bijv. de neus. Die ze voor in de basis goed hebben ontworpen met het idee het later te optimaliseren. Mercedes is al heel wat verder met het optimaliseren van de auto dan Ferrari, desondanks vind ik Ferrari toch dicht bij zitten. Ferrari heeft denk ik in potentie een auto die minstens gelijkwaardig aan de Mercedes kan worden. Dat vind ik helemaal te gek!
    Ze hebben ook nog iets meer Tokens dan Mercedes, wat ook een goed signaal is!

    In China kan het wel eens gaan tegen vallen, maar als ze daar gewoon op het podium eindigen is er niks aan de hand. Bahrein kan wel eens mooi gaan worden, maar dat hangt grotendeels af van in hoeverre de Motor al op maximum attack kan worden gezet en hoe dat dan in verhouding tot Mercedes is. Ik heb er enorm veel zin in met alle updates die nog gaan komen!

    • + 1
    • 2 apr 2015 - 15:00
  • LimboF1

    Posts: 6.407

    Ik denk dat het zeker zo is dat Mercedes nog altijd de beste auto heeft. Maar denk ook wel dat als Ferrari met de nieuwe motor komt zij een stuk dichterbij zullen zitten. Geen van beide teams zitten stil en eens houdt het op met ontwikkelen van dat met wat je hebt. Wie weet wie nog de meeste groei heeft, ik wacht af en hoop op een spannend jaar.

    • + 0
    • 2 apr 2015 - 17:55
  • Ferrari kan zich dit jaar nog permiteren als underdog op te treden. Beetje Ferrari onwaardig omdat ze altijd voor winst zouden moeten strijden, anderzijds, komende van een slecht 2014 krijgen ze nog krediet van de meeste fans. De overwinning van Vettel schept verwachtingen en dat mag, maar ik hou wel van het realisme bij de Scuderia. Liever dat dan een Montezemolo die de laatste jaren té vaak en té hard riep dat het snel ging beteren.
    Vanaf 2016 moeten de mannen uit Maranello weer voor de titel strijden.

    • + 0
    • 2 apr 2015 - 19:17

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Sauber
  • Punten 1.608
  • Podiums 61
  • Grand Prix 205
  • Land FI
  • Geb. datum 28 aug 1989 (35)
  • Geb. plaats Nastola, FI
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar