Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
gelooft hij het zelf wel?
hoe wil Manor trouwens een nieuwe auto bouwen zonder fabriek?
Ik geloof dat men terug is gegaan naar hun oude fabriek, zoiets had ik althans gelezen.
De spullen zijn niet verkocht behalve het gebouw waar ze vorig jaar zaten, dus als men het verhuisd heeft zou daar geen probleem zijn.
Ferrari zelf is trouwens niet eens die 2 seconden sneller die de nieuwe motor volgens Merhi zou opleveren, laat staan 4.
Die fabriek is die waar men het F3 team uit runde, daar bouwen ze dus geen auto's normaal gesproken en de F1 fabriek is geveild en verkocht aan Haas.
Het verschil is wel dicht aan de 2 seconden met vorig seizoen. Mercedes heeft zich ook nog weten te verbeteren dit seizoen. Ferrari heeft Mercedes aardig benaderd en met een seconde winst over jaar hadden ze dit niet bereikt. De moor alleen is ongeveer een seconde sneller geworden. Elke 10 pk erbij geeft 0.15 sec. als het goed is met 80 pk erbij voor Ferrari sinds vorig jaar kom je aardig in de buurt van een volle seconde op motor gebied. Merhi verdubbelt het in zijn enthousiasme maar goed ze zullen tuurlijk ook nieuwe sponsors willen aantrekken.
Op papier is de auto 4 seconden sneller,
jammer dat we op asfalt rijden
LOL @ CTRA :-)
Ja, waarom bouwen ze bij Manor een wagen die snel op papier gaat wetend dat ze in de f1 op asfalt rijden?
ik snap er ook niks van CTRA!
:)
1 april?
je moet toch wat verzinnen om sponsors te vinden als je die nodig hebt om te blijven rijden.
zo inderdaad ja, die wagen ziet er lelijk leeg uit !
Alle zeilen worden nu bijgezet bij Ferrari en Mercedes....
4 seconde sneller is nog altijd 4 seconde te langzaam, misschien net genoeg om de McLarens van Malaysie te verslaan en die zijn volgende week alweer een seconde sneller dan dat.
Ik krijg zo'n Forti idee bij dit team momenteel.
Die kwamen in 96 met pijn en moeite met een aangepaste '95 auto aan de start.
Men kwam af en toe aan de start, met wurgen en trekken. De auto was hopeloos langzaam, en het team kwam het vertrek van Diniz (en de Parmalat munten) maar niet te boven. Toch ontwikkelde ze dapper een nieuwe auto door, welke een grote verbetering leek te zijn, een auto waarmee ze zich redelijk konden kwalificeren en niet al te ver verwijderd waren van Minardi.
Helaas kwam die nieuwe auto te laat, en kwam er geen financiele injectie waar men op hoopte, en stopte het team halverwege het seizoen.
Als ik nu die opgewaardeerde Marussia uit 2014 zie, zonder sponsors, met 2 rijders welke niet bekend staan als echte toppers, en het enorme gat met de rest van het veld... En dan de belofte van een nieuwe auto die het tij moet laten keren... Dan krijg ik toch een dejavu.
Ik hoop dat ze het gaan redden, en er betere tijden komen voor dit team. Het zijn enorme knokkers, en echte racers, en hebben iets van de charme die Minardi had (klein, "arm", maar tovenaars in het blijven bestaan).
Maar dan moeten ze toch echt erg snel een goede rijder, flinke sponsor en een nieuwe auto inclusief 2015 motor komen. Met die nieuwe Ferrari motor kunnen ze wellicht nog een beetje verassen...
Typisch voorbeeldje van je zelf rijk rekenen. Waar top teams tegenvallende prestaties neerzetten, zou Manor het wel eens gelijk voor elkaar kunnen hebben.
Dromen zijn bedrog Roberto Merhi, weet je dat nu nog niet?
Bergaf met wind mee :-)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
CTRA
Posts: 4.060
Op papier is de auto 4 seconden sneller,
jammer dat we op asfalt rijden