Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Hoe het een ander verhaal is dan het bij Red Bull is? Wat dacht je dat coureurs daar worden geselecteerd puur op basis van talent, geen sponsoren mee hoeven te nemen en gewoon op de loonlijst komen te staan? Evenals bij Mercedes, Ferrari en McLaren het geval is, en bij de overige teams óók het geval zou moeten zijn!
Allemaal makkelijk gezegd, Kevin. Ik zou de situatie bij Red Bull, Mclaren etc.. eerder zien als uitzondering op de regel. Toen bvb Ayrton Senna begon, zoveel jaren geleden, had hij zijn zitje ook te danken aan geld dat hij mee bracht via via. Ik ken de details niet, maar veel toptalenten hebben de luxe niet gehad om een F1-zitje te bemachtigen zonder de steun van sponsors.
Zelfs Lauda bracht in zijn tijd al geld mee. Niets nieuws onder de zon.
exact, en Schumacher had ook veel te danken aan Willie Weber die zijn test en vervolgens zijn debuutrace bij Jordan betaalde
Dan lijkt Max wel een hele bijzondere te zijn in dat geval. Even kijken welke wereldkampioenen op de lijst zichzelf hebben ingekocht al dan niet via een sponsor:
Alonso: ja.
Raikkonen: nee.
Vettel: nee.
Hamilton: nee.
Button: nee.
Recente kampioenen:
Villeneuve: nee.
Schumacher: ja.
Hill: nee.
Mansell: nee.
Hakkinen: nee.
Ik denk dus dat de meeste kampioenen echt rijden vanwege talent. De laag daaronder is al heel dun maar daaronder toch meest betalend al dan niet sponsoren in hun kielzog. Echt betaalrijders waren mannen als Deletraz, Inoue, Nissany. Die hadden volgens mij een grote zak privégeld gebruikt.
Tsjah, dit is toch een beetje een lastige. Nasr is toch wel een mannetje met enig talent. Of hij goed genoeg is voor Mercedes / Ferrari / McLaren / RedBull is de vraag maar het is wel een F1 waardige coureur. Dit in tegenstelling tot zijn teammaatje. Waar die zijn Silanna(?) sponsoring aan dankt? Familiebanden?
Tegenwoordig is het heel moeilijk om zonder middelen in de F1 te raken.
Max bv. heeft dat wel klaar gekregen enkel op basis van zijn talent maar hij is eerder één van de uitzonderingen.
Ik vind het dus niet verkeerd dat men op die manier binnen geraakt op voorwaarde dat men ook het vereiste talent heeft om in de F1 te rijden.
En naar mijn inziens heeft Nasr dat wel. Heeft in het verleden in de lagere reeksen wel wat bewezen en in zijn eerste race F1 pakte hij dadelijk punten met de Sauber.
Elke coureur heeft dankzij sponsors de F1 gehaald. Oók Max! O.a. Jumbo is een persoonlijke sponsor van Max. En stel dat de Jumbo besluit om een F1 team te gaan sponsoren en ze kiezen voor STR? Dat ze opeens een knalgele bolide hebben met een olifant i.p.v een stier? Is Max dan opeens een pay driver? Ik vind een pay driver iemand die op basis van zijn talent en prestaties in het verleden nooit de F1 had gehaald, maar dankzij (te) veel geld bij een armlastig team mag instappen.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rogier hier
Posts: 6.560
Elke coureur heeft dankzij sponsors de F1 gehaald. Oók Max! O.a. Jumbo is een persoonlijke sponsor van Max. En stel dat de Jumbo besluit om een F1 team te gaan sponsoren en ze kiezen voor STR? Dat ze opeens een knalgele bolide hebben met een olifant i.p.v een stier? Is Max dan opeens een pay dri... [Lees verder]