Over iets meer dan een uur gaat in Brazilië de sprintrace van start. Op het Autódromo José Carlos ...
Sauber heeft nog altijd niet besloten wie volgend jaar de teamgenoot zal gaan worden van Nico Hülkenberg. Volgen...
Kevin Magnussen zal dit weekend niet in actie komen in Brazilië. Op vrijdag werd duidelijk dat hij ziek is en da...
Sergio Perez staat onder grote druk bij Red Bull Racing. Na een aantal tegenvallende weekenden moet hij nu echt gaan ...
Het is nog altijd niet duidelijk wie volgend jaar de teamgenoot is van Nico Hülkenberg bij Sauber. Veel coureurs...
Hoe het een ander verhaal is dan het bij Red Bull is? Wat dacht je dat coureurs daar worden geselecteerd puur op basis van talent, geen sponsoren mee hoeven te nemen en gewoon op de loonlijst komen te staan? Evenals bij Mercedes, Ferrari en McLaren het geval is, en bij de overige teams óók het geval zou moeten zijn!
Allemaal makkelijk gezegd, Kevin. Ik zou de situatie bij Red Bull, Mclaren etc.. eerder zien als uitzondering op de regel. Toen bvb Ayrton Senna begon, zoveel jaren geleden, had hij zijn zitje ook te danken aan geld dat hij mee bracht via via. Ik ken de details niet, maar veel toptalenten hebben de luxe niet gehad om een F1-zitje te bemachtigen zonder de steun van sponsors.
Zelfs Lauda bracht in zijn tijd al geld mee. Niets nieuws onder de zon.
exact, en Schumacher had ook veel te danken aan Willie Weber die zijn test en vervolgens zijn debuutrace bij Jordan betaalde
Dan lijkt Max wel een hele bijzondere te zijn in dat geval. Even kijken welke wereldkampioenen op de lijst zichzelf hebben ingekocht al dan niet via een sponsor:
Alonso: ja.
Raikkonen: nee.
Vettel: nee.
Hamilton: nee.
Button: nee.
Recente kampioenen:
Villeneuve: nee.
Schumacher: ja.
Hill: nee.
Mansell: nee.
Hakkinen: nee.
Ik denk dus dat de meeste kampioenen echt rijden vanwege talent. De laag daaronder is al heel dun maar daaronder toch meest betalend al dan niet sponsoren in hun kielzog. Echt betaalrijders waren mannen als Deletraz, Inoue, Nissany. Die hadden volgens mij een grote zak privégeld gebruikt.
Tsjah, dit is toch een beetje een lastige. Nasr is toch wel een mannetje met enig talent. Of hij goed genoeg is voor Mercedes / Ferrari / McLaren / RedBull is de vraag maar het is wel een F1 waardige coureur. Dit in tegenstelling tot zijn teammaatje. Waar die zijn Silanna(?) sponsoring aan dankt? Familiebanden?
Tegenwoordig is het heel moeilijk om zonder middelen in de F1 te raken.
Max bv. heeft dat wel klaar gekregen enkel op basis van zijn talent maar hij is eerder één van de uitzonderingen.
Ik vind het dus niet verkeerd dat men op die manier binnen geraakt op voorwaarde dat men ook het vereiste talent heeft om in de F1 te rijden.
En naar mijn inziens heeft Nasr dat wel. Heeft in het verleden in de lagere reeksen wel wat bewezen en in zijn eerste race F1 pakte hij dadelijk punten met de Sauber.
Elke coureur heeft dankzij sponsors de F1 gehaald. Oók Max! O.a. Jumbo is een persoonlijke sponsor van Max. En stel dat de Jumbo besluit om een F1 team te gaan sponsoren en ze kiezen voor STR? Dat ze opeens een knalgele bolide hebben met een olifant i.p.v een stier? Is Max dan opeens een pay driver? Ik vind een pay driver iemand die op basis van zijn talent en prestaties in het verleden nooit de F1 had gehaald, maar dankzij (te) veel geld bij een armlastig team mag instappen.
Lokale tijd
15:00 - 16:00
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Lokale tijd
15:00 - 16:00
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rogier hier
Posts: 6.530
Elke coureur heeft dankzij sponsors de F1 gehaald. Oók Max! O.a. Jumbo is een persoonlijke sponsor van Max. En stel dat de Jumbo besluit om een F1 team te gaan sponsoren en ze kiezen voor STR? Dat ze opeens een knalgele bolide hebben met een olifant i.p.v een stier? Is Max dan opeens een pay dri... [Lees verder]