Max Verstappen heeft zich voor het vierde jaar op rij gekroond tot wereldkampioen. Het zorgde ervoor dat de...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Carlos Garcia behartigt gewoon de Spaanse belangen. Oftewel: een slager die zijn eigen vlees keurt...
dat vermoed ik ook, vaak in het geval van dit soort complottheorieën blijkt deze geheime genootschap hierachter te zitten, ooit zal de waarheid boven tafel komen en zal het waarschijnlijk verfilmd worden "Het Alonso mysterie"
Volgens mij wordt het voor McLaren en Alonso tijd om dit maar eens achter zich te laten. Blik vooruit en op naar nieuwe successen. Zou voor beide partijen het beste zijn, en in dat kader begrijp ik niet zo goed waarom Alonso nu weer met een verklaring moet komen.
Alonso heeft niets verklaard, dit is door Auto, motor & sport in een artikel geschreven (zie de tekst van het F1today artikel
Ja das zeker waar, ik vrees alleen dat men (journalisten/media) de geit nog niet heeft uitgemolken om ff in agrarische termen te blijven spreken. Het blijft allemaal vaag
Als de media geld hieruit denkt the persen, dan houd hun niets ervan om het verhaal verder op te blazen... Een en al sensatie om $$$.
Ik snap niet waarom hier zoveel gereageerd wordt van "nothing to see here".
Het hele verhaal is toch een vreemd verhaal en het laatste hoofdstuk is nog niet geschreven, althans ik heb hem nog niet gelezen.
- Ongeluk was een op zich staand vreemd ongeluk. Relatief lage snelheid, niet veel zichtbare schade auto, 3 dagen ziekenhuis.
- Vreemde en tegenstrijdige verklaringen. Buiten westen voor ongeluk, vlak na ongeluk, in Ziekenhuis; Elektrische schok, windstoot, stuurblokkade, geen data tegensturen, 3 versnellingen teruggeschakeld, geheugenverlies tot 13 jaar, hersenschudding, verkeerde medicatie.
Zolang Alonso en McLaren hun officiële verklaringen zover uit elkaar liggen is er alle reden er verder over na te vragen en mag en kun je er ook over speculeren.
Alonso gaf 2 weken geleden gepland de persconferentie. In hoeverre was McLaren daar bij betrokken of over ingelicht? Alonso wist dat wat hij verklaarde niet overeenkwam met wat McLaren heeft verklaard want refereerde daarna.
De 1e berichten na de persconferentie waren meteen "dit is tegenovergestelde wat McLaren verklaard" en McLaren heeft nog geen officiële berichten uitgebracht dat hun eerder gemaakte claim van een windvlaag niet klopt.
En tot de 2 partijen (3 mogelijk Fia) redelijk het zelfde verklaren liegt 1 van de 2 en is er alle reden om het laatste hoofdstuk van dit verhaal te volgen en te speculeren hoe die mogelijk er uit gaat zien. Voor mij tenminste, daarom volg ik ook de F1, om de verhalen om de races heen over langere tijd verspreid te volgen.
Ja vind t ook vaag allemaal. Betwijfel of we t ooit zullen weten. Dit verhaal hierboven vermeldt ook niks nieuws trouwens. Het was allang bekend dat z3 bij McLaren niks aan de data konden zien. Wat die spaanse autosport baas zegt kan je ook alle kanten mee op trouwens. Een redelijk diplomatiek antwoord
Het kan mij wat, hij leeft.
Nieuwe rijders zullen daar ook niet graag een electrisch stoeltje gaan passen. Het blijft opvallend dat dit precies gebeurde nadat er een nieuwe stroomverdeler in de wagen gebouwd was nadat de vorige bij de testen geploft was. Vervolgens rijden de honda's na de crash op halve kracht en met uitgeschakelde ERS...
"je kunt nooit een schok krijgen van de auto". Daarom hangen die bordjes en lampjes allemaal op de auto als die charged is, daarom lopen alle monteurs dan met rubberen handschoenen... In de begintijd van de KERS was het wel degelijk mogelijk, en was iedereen zich daarvan bewust, maar dat is om marketingtechnische redenen nu veel minder duidelijk in beeld.
Het is een soort 'jos verstappen pitstraatbrandje' incident maar dan met de electromotor :p
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Racefreak
Posts: 269
Ok, je hebt gelijk. Maar dan nog: tijd om hier eens over op te houden. Iets met ouwe koeien en een sloot ;-)