Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Tja, dat riep ik dus al een tijd geleden. Eens is de koek ook op en is een motor zo doorontwikkeld dat er niet meer uit te halen is. Daar hoef je geen genie voor te zijn, het is alleen jammer dat het zo lang duurt voor het daar in de F1 doordringt.
@Chico,
Ik denk dat binnen de huidige regels op een bepaald moment de rek er wel uit is.
Natuurlijk kunnen ze er nog veel meer pk's uithalen, maar dan zal het maximale toerental opgeschroefd moeten worden, zelfde geld voor brandstof verbruik, en maximale hoeveelheid die verbruikt mag worden. Ook moet een motor een aantal races meegaan. Dat soort regels bepalen uiteindelijk het maximale vermogen wat er uit gehaald kan worden.
In het verleden haalde ze wel 1400 pk uit een V6 met dubbele turbo, toevallig ook een Renault, maar hield de motor het maar een paar ronden vol, werd alleen ingezet voor de kwalificatie. De motor die voor de race werd ingezet had zo rond de 800 pk, en hield het ook maar 1 race vol. Meer pk's is zeker mogelijk, maar binnen de huidige regels zit er ook niet zo heel veel rek meer in.
Wat een gelul weer van die Franse prutsers! Dat roepen ze nu al ruim een jaar, maar presteren ho maar.
Ze zullen een stapje dichterbij komen aan Mercedes, maar inhalen lukt ze nooit. Tegen de tijd dat Mercedes helemaal aan de max zit qua vermogen en betrouwbaarheid kunnen ze er nog meer uithalen door de efficientie te verbeteren. En gaan ze weer harder. Tegen de tijd dat er een reglements wijzging komt heeft Renault nog steeds achterstand. En voor degenen die denken dat ze er bij de volgende wijziging wel bij zitten; weltrusten...
Het is gewoon een groot drama daar. Renault zou zich de ogen uit de kop moeten schamen maar roept schaamteloos dat de rest vanzelf wel een keer uitontwikkeld is... En dan? 4/5 titels verder? Wat een geklungel daar terwijl het probleem gewoon op te lossen is.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
chico
Posts: 210
Dat riepen ze 25 jaar geleden ook kijk nu wat ze uit een V-6je halen. 100 meter onder de 10 sec lopen was ook niet mogelijk riepen ze lang geleden nu lopen ze hem al onder de 9 sec.