105
Lewis Hamilton heeft de Grand Prix van China op zijn naam geschreven. De Brit vertrok van pole position en controleerde eigenlijk de gehele wedstrijd. Nico Rosberg zorgde voor een een-tweetje voor het team van Mercedes, terwijl Sebastian Vettel ook weer naar het podium mocht.
Iedereen kwam bij de start veilig van zijn plek, maar Daniel Ricciardo beleefde wel een hele slechte. De Australiër verloor veel plekken en tikte ook nog even een Toro Rosso aan. Iedereen kon echter veilig de eerste ronde volbrengen.
Het eerste momentje van de dag kwam op naam van Carlos Sainz. De Spanjaard verslikte zich in de eerste bocht en ging in de rondte, waarna de race voor Sainz eigenlijk al gereden was. Er zou echter nog meer gedoe volgen voor de Spanjaard. Teamgenoot Max Verstappen kende ondertussen een sterke openingsfase. Na als dertiende gestart te zijn, begon de Nederlander aan een sterke opmars.
In de tiende ronde moest Marcus Ericsson eraan geloven. Verstappen pakte de Zweed met een fraaie inhaalmanoeuvre in de hairpin, dit tot genoegen van vader Jos. Het ging niet bij alle Red Bull-auto's zo goed. Daniil Kvyat moest in de openingsfase zijn auto langs de kans zetten met een kapotte Renault-motor en zo komen er dus meer en meer scheurtjes in het huwelijk tussen Red Bull en Renault.
Verstappen ging ondertussen gestaag verder met zijn opmars, want na Ericsson moest ook Sauber-teamgenoot Felipe Nasr er in de veertiende bocht aan geloven. De Nederlander ontpopte zich door zijn inhaalmanoeuvres tot smaakmaker van de Grand Prix.
Sainz beleefde daarentegen een verschrikkelijke wedstrijd. Na zijn spin in de openingsronden, reed de Spanjaard ineens erg langzaam op het lange rechte stuk. Op de radio klaagde hij dat zijn versnellingsbak stuk was, maar na een tijdje rustig rondrijden, deed de Toro Rosso het weer. Een opmerkelijk voorval.
Vooraan het veld had de top drie elkaar ondertussen constant in het vizier. Hamilton reed soeverein aan de leiding, met Rosberg en Vettel achter hem. Ook na de tweede serie pitsstops bleef deze volgorde ongewijzigd, waardoor voor de derde race op rij dezelfde mannen op het podium plaats mochten nemen.
Verstappen probeerde na zijn tweede stop jacht te maken op Romain Grosjean in de Lotus, maar Sergio Perez, die op een andere strategie zat, hield de Nederlander een tijdje op. Verstappen hield echter het hoofd koel en ook de Mexicaan werd een prooi voor de Toro Rosso-coureur. Vervolgens leek het een kwestie te worden van uitrijden en punten pakken voor de jongeling.
Pastor Maldonado liet ondertussen ook een aantal keer van zich horen, zij het in negatieve zin. Eerst mistte de Venezolaan de ingang van de pitsstraat, om vervolgens met hoge snelheid zijn Lotus in de rondte te gooien op de baan. Op de radio meldde Maldonado echter doodleuk dat er geen schade was aan zijn auto.
Die schade was er even later wel, maar daar kon de Lotus-coureur niet ontzettend veel aan doen. Maldonado was in gevecht met het McLaren-duo, tot Jenson Button zich verslikte in de eerste bocht en Maldonado meenam in zijn fout. Niet veel later viel het doek definitief voor Maldonado, hij viel uit met remproblemen.
Met nog ongeveer vijf ronden te gaan leek de race gereden, tot Verstappen ineens terugviel op de tijdenlijst. Snel werd duidelijk waarom, want op het rechte stuk stond de Toro Rosso van de Nederlander geparkeerd. Er kwam veel rook uit de auto en op de beelden was duidelijk te horen dat er iets kapot ging aan de auto. Wederom een sterke race voor de Nederlander, maar de betrouwbaarheid van de Toro Rosso laat nog te wensen over.
De auto van Verstappen stond dusdanig gevaarlijk op het circuit dat de Safety Car het circuit opgestuurd werd, en hierdoor was de race gereden. Hamilton won de race voor Rosberg, die ondertussen toch echt zal inzien dat hij een tandje zal moeten bijschakelen om de Brit te kunnen verschalken.
Rosberg heeft daar een week de tijd voor, want volgende week gaat het Formule 1-seizoen verder in Bahrein. De race in de golfstaat wordt verreden op het Sakhir International Circuit.
Shanghai International Circuit - 12 april 2015
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Ik denk dat als Max verstandig is en er de optie is dat hij volgend jaar gewoon met andere motor moet gaan rijden dit is gewoon shit. Weer 2 renaultmotors die kapot gaan en max gaat dit seizoen echt veel gridstraffen krijgen....
Laten we nou niet hier gaan roeptoeteren dat Renault helemaal geen motor kan bouwen. Is het op het moment bagger; ja! Gaat dit weer goed komen; natuurlijk!
En Verstappen komt er wel met dit soort races, beetje jammer alleen dat hij in die RB-stal zit.
@snelly Eddy. Tuurlijk is het balen dat de Renaults het begeven, maar Max rijdt zich wel telkens in de kijker bij de topteams. En laten we wel wezen zonder RBR zat hij nu nog niet gelijk in de formule1 maar eerst nog in een andere raceklasse.
Hopelijk heeft Renault het probleem snel gevonden.
Na Maleisie dacht ik dat het weer spannend zou gaan worden , maar nu heb ik toch weer hele saaie wedstrijd gezien.
Wat een Pech voor Max, hij was wederom weer heel lekker bezig en het werd toch nog een beetje spannend tussen Vettel en Kimi
Een uitblinker heb ik deze wedstrijd niet gezien.
Mooie overwinning van Lewis.
wat een baasje die Max, echt een visite kaartje afgegeven, jammer van die Renault rommel
Max heeft lekker rondgereden daar inderdaad. Echt mooi om hem te zien racen!
Mercedes alle geluk van de wereld weer. Zonder safetycar had ik Kimi nog wel zien winnen. Maar ja, ook dat is autosport. In Bahrein verwacht ik gewoon weer een normale uitslag te zien.
@snelle Eddy: zit jij hier nog te reageren op de vorige race? Ik denk dat Kimi niet eens in de Drs zone van Vettel was geraakt voor het einde van de race
@Moppersmurf
nl.wikipedia.org/wiki/Sarcasme
@SE
Mercedes had idd geluk, maar let maar op; in Bahrein gaat alles op zn plaats vallen, ideale Ferrari omstandigheden, als Kimi het eens voor elkaar krijgt een fatsoenlijke kwali te rijden dan kan hij daar voor de winst gaan!
Of anders weer gewoon Seb, mij om het even...
Jonge jonge jonge.... Max presteert op het niveau van Vettel en Hamilton maar die vervloekte Renault... Juist deze eerste races had STR nog wat kans op punten maar die kans wordt met de week kleiner dus als de motor het dan ook nog begeeft of de bak (in dit geval)
Kansloos weer, wat een ellende..
Renault zit volgende week weer vrolijk te verkondigen hoeveel beter ze zijn geworden en dat ze in Bahrein toch echt meer pk's hebben etc etc. Prutsers!
Serieus balen! De punten waren al bijgeschreven en toch mocht het niet zo zijn. Wel duidelijk beter dan Sainz dit weekend en hij heeft laten zien dat hij echt heel goed was. Mooie inhaalacties en gewoon de snelste van Red Bull. Hopelijk meer geluk in Bahrein en dan wel lekker wat punten.
Max laat nu al zien de beste in de Red Bull stal te zijn. Ricciardo ziet er vergelijke met Max uit als schlemiel als het op inhalen aankomt. Dit jaar rijd Max nog voor Red Bull, mark my words.
haha, inderdaad, ik weet wel dat die RB momenteel ook niet top is, maar daar waar Verstappen een mooie overtake maakte ging het vlak daarna voor lachbekje mis!
gniffel gniffel...
:)
Wat een schijt fabrikant is dat Renault toch ook. Jonge jonge man. In Australie een puntenfinish weg, hier P8.... gvd man!
Hammer time in een Mercedes AMG show! :D Ferrari #backtoreality. Ze moeten nu echt de snelheid/downforce zoeken om Mercedes te kunnen verslaan want de bandenslijtage van Mercedes was op beide banden veel beter. Magic updares van Mercedes die ze heben gebracht! Geniale counter na Maleisië. De Ferrari jongens kunnen nog heel hard aan de bak.
Erg jammer voor Max zo vlak voor het einde. Hij reed opnieuw een zeer sterke race wat wederom weer niet wordt beloond met punten. Franse troep... Op naar Bahrain, over een weekje al! Nu alweer zin in!
Valt wel mee, je ziet dat Ferrari het weer goed doet in hele warme omstandigheden zoals Maleisie en let maar op Bahrein volgende week...
Die omstandigheden zijn zeldzaam en de puzzelstukjes vielen op de juiste plek. Dit Mercedes had in Maleisië ook een stuk beter voor de dag gekomen. Die auto is flink aangepakt na Maleisië.
Helemaal mee eens... Dit zei ik na de vorige wedstrijd al... Ferrari is dichterbij gekomen maar ze zijn er echt nog niet...
Trouwens Nico lijkt een beetje de bitch van Lewis te worden...
Zo jammer van Max inderdaad... hopen dat Renault het nog voor elkaar krijgt.
De updates doen in de praktijk precies wat de bedoeling was. Auto veel beter in balans en een stuk zachter voor de banden. Dat in combinatie met de snelheid en downforce die Mercedes al had maakt dit voorlopig weer een onverslaanbare auto. Voor Bahrein had ik er vlak na Maleisië niet zoveel vertrouwen in met al die zandkorrels. Zwaar voor de banden, maar denk dat het nu helemaal goed gaat komen. De temperatuur wordt niet zo'n probleem want het is een avondrace.
Ik heb even voor jullie gekeken:
wwwPUNThotelamersfoorta1PUNTnl
Kunnen jullie lekker samen een kamertje boeken. Jullie zijn het immers zo met elkaar eens. Veel plezier hè, we horen wel hoe het was..
@-Baron-
Duidelijk dat Ferrari bij elke stint een stuk vroeger in de dropoff terecht kwam en noodgedwongen eerst moest stoppen..
Eddy, hoe zit het met die zaal die je hebt gehuurd voor die wekelijks Ferrari gangbang party? Kun je het nog betalen? ;)
Zekers, we hebben groepskorting bedongen :)
Haha +1
Createur de malheur
Trouwens, ik moet wel zeggen dat ik sinds vorig jaar het DRS flink verbeterd vindt, het helpt nu vooral de aanval op te zetten.
Oeps, *vind. Tis nog vroeg ;)
Dus Max moet volgende week de vierde race aanvatten met al de derde motor?
Dat ziet er niet best uit voor de rest van het seizoen, want dan kun je wachten op gridpenalties wegens inzet van extra motoren...
Uiteraard wel een diepe buiging voor Max' prestaties vandaag!
Franse poep motoren, franse poep elektronica, franse poep wat het ook was!
2 rondes voor het einde uitvallen met een vastlopen is gewoon poep en verschrikkelijk zuur voor Max.
Ik heb een franse auto en was mijn eerste franse auto.... meteen ook de laatste geweest. De meest vreemde dingen gaan altijd kapot en heeft altijd met elektronica te maken. Het is gewoon poep!
Max heeft een geweldige race gereden en bij de onboard camera's kon je heel goed zien hoe strak Max reed. Geweldige inhaalacties.... zichzelf goed in de picture gereden.
Werkelijk waar, Edwin Moses voor interviwes? Wat een aanfluiting, net als de Renault motor
Haha, prima vergelijking ;)
idd! bring back the Terminator!!
Ik vond het commentaar van Button geweldig na die aanvaring met Pastor.
"Yeah I damaged my front wing" op een toon alsof ie daarna zou gaan gapen....
Ik dacht exact het zelfde.. Zo van " ach wat maakt het uit, dit hok wil zowiezo niet "...
Heel erg jammer voor Max hij was ZO lekker bezig en in mijn ogen de man de wedstrijd.
Van Ferrari had ik meer van verwacht vooral na een goed racepace tijdens de trainingen, en de Safetycar heeft Vettel een beetje geholpen want Kimi had hem nog kunnen pakken denk ik.
Rosberg tja... Ik begin me af te vragen of hij dit jaar nog wel een vuist richting Hamilton kan maken, want tot nu toe Zoals vele zeggen heeft Hamilton hem in zijn zak.
Geweldige race gereden, erg knappe inhaalacties en dan plof op het einde. Jammer jammer jammer. Renault heeft nog wat werk te doen zeg.
Overigens wederom een erg saaie race gezien, alleen de inhaalacties van Max en Ricciardo waren mooi.
Bah!! Ben ik hiervoor mijn bed uitgekomen!? Ik had verwacht dat Vettel op z'n minst Rosberg zou bedreigen. Niet dus! Waarom lieten ze bij Ferrari beide wagens niet langer doorrijden op die banden. Ik dacht dat die banden juist de geheime wapen van ze was.
Als het echt heet is, dan zijn de Ferrari's in het voordeel. Hier niet dus en was dit het maximale wat erin zat. Sowieso is dit circuit qua bandenslijtage een beetje een vreemde vaan. Zwaar voor de voorbanden en niet voor de achterbanden, terwijl in Maleisië de achterbanden het probleem waren voor Mercedes. In Bahrein kan het zomaar weer anders zijn en hopelijk kan Ferrari het Mercedes het daar wat moeilijker maken.
Tsja, als je in de basis gewoon net wat te veel snelheid mist dan kun je wel langer doorrijden, maar dat wil nog niet zeggen dat je dan ook daadwerkelijk tijd wint t.o.v. Mercedes.
Wij weten niet wat er speelt, misschien lukte het wel niet met het bandenmanagement. En als je niet daadwerkelijk een stop minder kan doen, dan heeft langer doorrijden natuurlijk helemaal niet zo veel zin.
Ik denk dat ze probeerden met eerder stoppen de druk er bij Mercedes op te zetten, maar uiteindelijk was er gewoon net niet genoeg snelheid. En die undercut werkte helemaal niet van zacht naar medium, want toen was Hamilton helemaal verdwenen.
Marcio,
Wat dacht jij dan. Mercedes was in de vrij trainingen en kwalificatie veruit de snelste.
Ferrari kon op de zachte ban nog redelijk in de buurt blijven, maar moesten daarvoor echt op de max rijden. Op de mediums hadden ze geen schijn van kans.
Ferrari zit redelijk dicht bij, maar komen gewoon nog te kort.
In de races waar het om het even is tussen een 1 en 2 stop of een 2 en 3 stop heeft Ferrari een voordeel. Vandaag kon Mercedes ook gewoon 2 stops doen én op dezelfde banden.
Als Mercedes stint 2 en 3 op mediums had moeten doen dan had Vettel kans gehad op P2.
Door de anticlimax op t eind (Kimi die inliep op Vettel en uitval Max) toch t gevoel dat ik mn zondagochtend weggegooid heb. Max was goed bezig maar alml voor niks. Dwz, hij laat wel zien dat hij goed en volwassen is.
Jammer voor Max. Was een beetje cynisch, maar Max doet het gewoon geweldig!
Nico waar sloeg in vredesnaam die boardradio op? Erg lachwekkend:)
Maldonado was gewoon lekker op dreef! zag je hoe hij dwars die bocht uit kwam?
jammer dat die brokkenpiloot van een Jenson hem eraf beukte, die zouden ze zn licentie af moeten pakken, niks dan onbezonnen actie die maloot
Meer geluk volgende race, Go Pastor!!!
Ja dat was jammer dat ie m niet hield. DriftKing! Vind dat ze daat punten voor moeten geven
Dit is een stukje van wat de BBC over Max schrijft "
Verstappen's performance enhanced the growing impression that he is a major star of the future, despite his youth"
Max is absoluut man of the match ! Ook veel in beeld geweest. Heeft opnieuw een geweldig goede indruk achter gelaten. Iets wat Renault niet kan zeggen.
Max zal niet alleen opvallen bij Red Bull Racing, waar hij nu al wellicht overwogen wordt om Kvyat te vervangen volgend jaar, andere teams zien dit ook.
Een enorne domper dat Max met zo'n goede wedstrijd moet opgeven.
Geen punten dit keer, maar het seizoen is nog lang, die gaat er nog genoeg sprokkelen. En in een regenrace misschien zelfs de wereld verbazen. Maar Max mag met opgeheven hoofd naar het vliegveld vanavond, hij heeft het erg goed gedaan vandaag, en heeft weer laten zien wat voor supertalent hij is.
Wat is er nu eigenlijk tussen Rosberg en Hamilton gebeurd? Die twee lopen na afloop flink op elkaar af te geven (vooral Rosberg)..
En al ging Hamilton expres langzamer dat is Rosberg's probleem, niet Hamilton's.
Zoals Hamilton al zei, dan had Rosberg maar een inhaalactie moeten proberen.
Ik vind Rosberg dit jaar nóg zwakker dan vorig jaar. Pace verschil is ongeveer hetzelfde maar nu laat hij Hamilton ook nog psychologisch winnen. Rosberg moet heel snel wat doen. Of Hamilton verslaan op pace of een Monaco/Spa'tje.
"Ik vind Rosberg dit jaar nóg zwakker dan vorig jaar."
Dan heb je toch opgelet , vorig jaar kwam Hamilton vaak met 15 of 20 seconden eerder over de finish , dit jaar is dat echt anders.
Vorige wedstrijd 3 seconden achter Hamilton en deze wedstrijd ongeveer 6 seconden , dus echt wel een verbetering t.o.v vorig jaar
Alleen managed Hamilton, zoals Rosberg dus al loopt te janken, duidelijk de snelheid.
Hamilton liet veel meer snelheid zien toen het nodig was.
En verder finishte Rosberg begin vorig jaar 2 keer op meer dan 15 seconden achter Hamilton. Nou nou, poeh poeh. Voor de rest waren het voornamelijk close finishes (Bahrein, Spanje) of race wins. Rosberg is nog geen moment Hamilton de baas geweest dit jaar. Hamilton speelt met Rosberg op het moment.
We gaan het zien volgende race.
Ik heb er in ieder geval een hard hoofd in dat Rosberg een gevaar zal zijn voor Hamilton's 3e titel. Rosberg lijkt nu al mentaal verslagen.
Vorig jaar had hij nog het voordeel dat hij het seizoen begon met een voorsprong en dat Hamilton gefrustreerd was na een paar problemen, een DNF en wat P2's.
Na de zomerstop was Hamilton Rosberg bijna elke race de baas. Alleen Brazilië wist Rosberg te winnen. Dat moet echt veranderen wil Rosberg een kans maken.
Nu lijkt het er meer op dat Rosberg's voornaamste tegenstander Vettel is voor P2.
Wat een waardeloos einde van een matige race ...
Was al bang dat Mercedes hier net even een maatje te groot was om het spannend te maken voorin.
Maldonado ... hoe is het mogelijk om zonder ook maar iemand om je heen te spinnen? Die andere aanrijding was Button zijn fout.
Balen voor Verstappen, 2 rondjes nog te gaan, pff...
Moet wel zeggen Ericsson hem liet leven bij de eerste inhaalactie, want die kwam wel van erg ver hoor.
Renault moet echt hun zaakjes op orde krijgen, want dit is echt een drama. Sowieso al te langzaam EN dan ook nog onbetrouwbaar. Twee ploffen in één race ...
Zou me echt niets verbazen als Red Bull daadwerkelijk uit de formule 1 vertrekt.
Nou Cypher als ik heel eerlijk ben die spin van Maldonado, en ook het doorschieten bij pitentry... Hij is uitgevallen met kapotte remmen. Denk dat Pastor al eerder problemen had
@Jim Clark
Ik heb niet veel verstand van racen, maar in een bocht waar je juist snelheid moet maken (270 kmh) is het aantikken van een rem niet echt handig, zeg maar gewoon onprofessioneel. Dit had niets met problemen te maken maar was wederom een blijk van een coureur die aan zijn max zit van zijn kunnen en bij tijd en wijle een geweldige snelheid kan hebben.
Kan je het niet hebben snelle Eddy .dat bedoel ik als Mercedes wint dst je met domme opmerking met een kamer haha.gewoon verslagen en ham kon nog sneller:):):):)
@Dat is gewoon Eddy zijn manier van feliciteren in zijn eigen style :)
Eddy komt zo vaak met allerlei steken naar medeforumleden, maak je niet druk.
Moest mij ook zo nodig uitlachen en de grond in trappen toen ik na Melbourne riep dat de STR vanwege de Renault motor gewoon steeds verder af zou glijden en dat het niet ondenkbaar was dat Kvyat halverwege geruild
zou worden met Max. Typisch Eddy.
Max is een wereldster aan het worden en Mercedes moet gewoon zorgen dat ze hem straks binnenhalen en Nico eruit werken. Dan hebben ze de twee snelste rijders van het veld
@Rimmer: We zijn het ook wel eens eens:
www.f1today.net/nl(...)ten#comment-2090033
Heerlijk wat geniet ik van Ferrari op dit moment. De strategie was dik in orde weer. Mooi om te zien de blijdschap van Arrivabene toen Raikkonen de twee Williamsen in de eerste ronde direct inhaalde. Ze probeerde door de zachte banden tenminste iets om bij Mercedes de druk erop te houden. Alleen al de vraag aan Vettel. "Kun je harder". Het maximale was 3 en 4 voor nu. Dat hebben ze eruit gehaald. Op naar Bahrain. Forza!
Een hele mooie race. IK heb er van genoten. Jammer dat Max uitviel, maar hij heeft weer fantastisch gereden. Wat een super talent is het ook. Het lijkt er op dat de koude oorlog weer is hervat tussen Hamilton en Rosberg.
Dat zal dit seizoen ook alleen nog maar leuker maken. :)
Niet wat Lewis betreft volgens mij. Hij deed wat het team van hem vroeg, nl temporiseren en zijn race veilig stellen, omwille van de banden (onzekerheid)
Nico probeert nu te provoceren zoals we dat van hem gewend zijn en gooit andere middelen in de strijd ipv op de baan uit te vechten.
Tja je moet toch wat.
Gecontroleerde race van mecedes en Lewis/Nico.
Uit voorzorg met Ferrari meegaan en kijken hoe de banden het blijven doen.
Achteraf bleek dat ze het beter deden op beide banden.
Via de radio kreeg Lewis de opdracht een bepaalde rondetijden te rijden (en zeker niet om Nico te pesten, volgens mij denk Nico dat iedereen zo in elkaar zit als hij zelf)
Vlak voor zijn pitstop mocht Lewis pushen en was hij bijna 1,5 sec sneller dan de rest, hij had dus veel over (daar baalde Nico van) . Dat is achteraf geleuter, als Lewis/Mercedes dit eerder hadden geweten was Lewis eerder aan de horizon verdwenen.
Nico, moet zich op zich zelf gaan concentreren, immers hij heeft ook zonder bedreiging van Ferrari (op de harde banden) niet in de buurt kunnen komen van Lewis.
Vettel ook gemaximaliseerd. Kimi, iets beter qualis en zo zie ja maar weer, hij heeft genoeg racepace om Vettel te pakken.
Wát kan die Max races man, rijdt als een jaren lange ervaren coureur rond.
Alom geroemd op Sky bv dat hij geen enkele keer zijn banden heeft geblokkeerd tijdens een uitrek actie, dat kunnen er weinig zeggen. Heeft te maken met controle en beheersing en op die leeftijd. Is in potentie een grote.
Voor der rest, hopelijk wordt Lewis meer uitgedaagd en dat hij niet controleerd de races gaat uitrijden. In Maleisië lukte dat en er zullen vast nog meer races komen waar hij aan de bak moet.
Nico was voor het weekend ook al gefrustreerd over het commentaar wat hij van Mercedes heeft gekregen , wat in mijn ogen echt onterecht was.
Hamilton kan er ook wel wat van , als hem dingen dwars zitten , vraag dat maar aan Button , dan valt dit van Rosberg nog in het niets...
Hier wil ik Hamilton niet mee aanvallen , maar ik wil er alleen mee aangeven dat ook coureurs mensen zijn , en ook prikkelbaar kunnen zijn als het niet loopt zoals ze het willen.
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
760.910 reacties op Red Bull Racing
968 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
236.923 reacties op Renault 27 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Renault
Snelle Eddy
Posts: 5.734
Zekers, we hebben groepskorting bedongen :)