Afgelopen week mocht Nyck de Vries weer meters maken in een Formule 1-bolide. De voormalig coureur van Alpha Tauri mo...
Het team van McLaren wil in Las Vegas stappen zetten in het constructeurskampioenschap. In de eerste twee vrije train...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel gaan pakken. In de eerste twee vrije trainingen h...
Het begint er steeds meer op te lijken dat er in 2026 een elfde team op de grid staat. In Las Vegas werd duidelijk da...
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Nog een videoblog erover posten en erop doorgaan ook -.-"
Wat hij zegt klopt in grote lijnen ook, maar ik begrijp niet waarom hij denkt dat het Hamilton zijn probleem is. Dit hoort er toch gewoon bij? Rosberg loopt bovendien te zaniken dat Vettel een bedreiging vormde, maar ik heb Vettel geen moment als echte bedreiging gezien voor P2. Was voldoende marge bij de pitstops.
Rosberg moet gewoon niet zaniken. Hij geeft zelf al aan wat het probleem is. Als ie dat weet moet ie proberen er zo snel mogelijk voorbij te komen, maar aangezien dat niet lukte moet ie achteraf ook niet mauwen. Het zijn gewoon allemaal slappe excuses want al had Hamilton het tempo bewust gedrukt om het "gevaar" Rosberg te elimineren dan is dat gewoon tactisch slim. Neem aan dat Hamilton het WDC als eerste focus heeft
Het probleem van Nico is dat het geen racer is. Een snel rondje leveren kan ie wel, maar race instinct, iets wat Hamilton, Alonso en Verstappen wel hebben dat heeft ie niet. Kun je ook niet leren, dat is iets wat aangeboren is. Nasr heeft het ook denk, maar ik weet het nog niet zeker.
Dat hoeft succes in de F1 niet in de weg te staan trouwens, het wordt pas vervelend als je teamgenoot wel dat instinct heeft want dan kom je over als een pannekoek.
Dat merkt Nico nu en dus gaat ie voor elke GP roepen dat ie weer gemotiveerder is als nooit te voren om het tij te keren. Ik denk dat Hamilton zich elke keer bescheurt van het lachen als ie die flauwekul leest.
Nico, wanneer ga je beseffen dat je gewoon te kort komt tegen Lewis? Waarom krijgt Lewis het wel voor elkaar om je aan te vallen en in te halen als de rollen omgedraaid zijn?
Zelf kon je je vorig seizoen vaak niet verdedigen tegen de druk die Lewis op de ketel zette en moest je je gewonnen geven omdat Lewis gewoon de snelere is. En dat zullen we dit seizoen vast wel weer een paar keer opnieuw te zien gaan krijgen.
Nog iemand met tegenargumenten inplaats kinderachtige minnetjes te geven? Het niveau hier wordt steeds triester.
Ik heb jou zojuist een plusje gegeven. Argument: je hebt naar mijn mening gewoon gelijk. Rosberg moet niet mauwen, maar gewoon zijn wonden likken en zorgen dat hij de volgende keer vóór Lewis staat op de grid. (Of dat gaat lukken is overigens een tweede. Ik denk van niet, maar we zullen zien.)
Allemaal minkukels Lewis :)
Gelukkig zijn er ook nog een hoop mensen die wel volwassen zijn zoals jullie. Maar als dit zo doorgaat dan vrees ik dat steeds meer van zulke mensen zullen verdwijnen. De site heeft er overigens geen goed aan gedaan om dat +- systeem in te voeren want voor een heel groot gedeelte lijken alleen die fanboys er misbruik van te maken. De reactie van Sailor voegt niks toe maar krijgt +6. Dat is alles zeggend.. Geen woorden voor nodig eigelijk.
Waarom is het +/- niet goed? Het feit dat je er aan ergert zegt al meer dan genoeg. Stiekem wil je die plusjes wel :-)
@L. Hamilton: Ik heb je geen min gegeven, daar doe ik niet aan mee. Wel wil ik even reageren.
Rosberg moet inderdaad niet zeuren.
Jij zegt dat hamilton vorig jaar wel Rosberg inhaalde. Kan je 2014 wel vergelijken met 2015?? Andere auto enz enz. Ook Rosberg kon vorig seizoen Hamilton inhalen. Ik denk dat dit vergelijking mank gaat.
Op het moment dat de auto's zo gelijkwaardig zijn als nu, gaat het om de afstelling en de coureur. Ik ben dus wel benieuwd als de situatie een keer omgedraaid is. Hamilton rijdt ongeveer 2 a 3 seconden achter Rosberg. Kan hij dan inhalen en zijn banden verpesten om uiteindelijk winnaar te worden???
Ik weet het niet en zou het wel eens willen zien als Hamilton 2e rijdt.
Over de + en -. Niet gevoelig zijn daarvoor. Be a big boy :)
Ben het wel met Lewis eens aangaande het + - systeem. Het voegt niks toe, is alleen negatief. Men had er beter aan gedaan om alleen een plus systeem te gebruiken. Als je het ergens niet mee eens bent moet jr maar zo volwassen zijn om even te reageren. Dit minnen wat je her en der ziet op f1today is meer persoonsgericht lijkt het. Ik zeg hier ergens boven hetzelfde als LHamilton en krijg een plusje en LHAMILTON krijgt 6 minnen :) Mij boeit he5 verder niet zo, maar het geeft toch een bepaald sfeertje
niks mis met dat +/- systeem vind ik, wat mij betreft mag het blijven.
waarom miepen als je een paar minnetjes krijgt?
en L Hamilton die andere mensen fanboy gaat noemen? moet niet gekker worden, zelf de grootste fanboy op f1 today.
daarom krijg je een minnetje van Jean, en je komt nog goed weg dat ik slechts 1 minnetje kan per post kan uitdelen....
@Woodface
Ik weet niet of het veel uit maakt. De tijd zal het weten.. De rollen zullen nog wel een paar keer omgedraaid zijn dit seizoen en dan gaan we het meemaken hoe het gaat uitpakken.
@Pietje
Wie zou er zich niet aan ergeren als je onterecht en zonder ook maar 1 tegenargument massaal minnetjes krijgt? Het is zeer kinderachig en onvolwassen. Daar mag ik best wat van zeggen want het is in het belang van deze site. Het kon nooit de intentie zijn geweest van de site bij het invoeren van het +- systeem om mensen er alleen maar misbruik van te laten maken.
@JA, zo'n reactie had ik niet zo snel van jou verwacht. Jammer..
Nog even over het +- systeem:
Het +- systeem is enkel van toegevoegde waarde als mensen een reactie objectief beoordelen. Ik denk dat dat ook de intentie is geweest van F1today bij het invoeren van dit systeem. Maar de praktijk wijst uit dat de meeste volwassen mensen hier op de site er totaal geen behoefte aan hebben en er niks mee doen in tegenstelling tot fanboys die het nodig vinden om er misbruik van te maken. Het Ferrari gehalte is hier heel hoog waardoor er in die groep automatisch de meeste fanboy trollen aanwezig zijn die het zo nodig vinden om alles te minnen wat niet over Ferrari gaat. En hun broek niet aan kunnen houden als het om het belang van Ferrari gaat.
Foei Jean, valt mij ook zwaar tegen, maar ik geef je lekker geen min, want jij spaart ze :) ik ben er gewoon op tegen, want als ik minnen wil krijg ik ze niet!
@L.Hamilton;maar je hoeft anderen geen fanboy te noemen, ik ben een fan en jij net zo goed.
niemand hier is objectief. en dat +- systeem is er toch gewoon voor, er zullen altijd mensen het niet met je eens zijn, who cares....
@brabham-bt50, waarom geef je me geen min?
ik zal jouw post eens ff +en, dat zal je leren..
:-)
@er zullen altijd mensen het niet met je eens zijn, who cares....
Als er op basis daarvan werd beoordeeld had ik niet zoveel minnetjes gehad om de reactie die hier helemaal bovenaan staat. Dat is het hem juist. Mensen misbruiken het. Dat is mijn punt.
Je mag hier niet juichen voor Mercedes. Je mag hier niks negatiefs zeggen over Ferrari. Ook al heb je gelijk. Het wordt niet gewaardeerd door fanboys die dat niet kunnen hebben. Mag ik best fanboys noemen. Objectieve en volwassen mensen doen daar nooit aan mee namelijk.
L.Hamilton, je snapt natuurlijk wel dat je nu nog meer minnetjes krijgt. Niet van mij overigens.
Dan dr bij ik heb liever dit systeem dan het trollen gebeuren van de afgelopen jaren met gasten die meerdere acounts hebben.
Moet je die minnen persoonlijk op pakken? Sorry, ik denk van wel.
moet je er iets om geven? Nee natuurlijk niet! Waarom doe je dat wel?
Ik reageer niet vaak maar lees je berichten graag, wel grappig dat je andere fan boys noemt iets wat in jou berichten soms (niet verwarren met vaak!) ook terug leest.
Nou vooruit dan maar, wil ook verder niet lullig doen eigenlijk. Een min voor jou Jean :) Gewoon omdat t kan, zo gaaf :) Maar t moet toch ook aan jou knagen, van die boys die ff wat roepen wat niet eens schokkend is, en bam! 8 minnen, terwijl we hier dingen neerschrijven waar Ecclestone nog van zou schrikken, en gewoon niks,noppes, nada. Ja een plusje ofzo
Hij had met 'zijn' team en gedurfdere strategie moeten uitstippelen op zaterdagavond.
Misschien krijgt hij geen inzicht op die van Lewis, maar hij gaf me tijdens de race toch niet de indruk echt aan te vallen. Uiteraard kan ik dit niet geheel correct beoordelen omdat ik maar kan afgaan op de livetiming en de beelden op tv. Ik denk dat hij op een moment op 1.8s achter Lewis zat, maar je zag ook duidelijk dat Hamilton de boel best onder controle had. Die enkele toprondjes nadat Nico de pits indook maakten dat Lewis nog best harder kon.
Zelfs bij een polestart voor Nico verwacht ik dat Lewis de uiteindelijke bovenhand neemt. Hij zit vol zelfvertrouwen, is sereen (buiten zijn gouden Mr.T kettingen :) ) en graft nu al een voorsprong uit. Meer nog, ik denk dat Lewis meer oplet voor de Ferrari's dan voor zijn Eigen teammaat.
Nico moet gewoon zelf uit de kast komen :)
Rosberg heeft het gewoon niet en heeft de zelfde rol als Barichello bij Ferrari had..... namelijk 2e viool.
Zeker nadat Vettel komende race op zn naam geschreven heeft (kan niet missen), dan is het gedaan met de gelijke kansen bij Mercedes, dan dient Nico als Buffer tussen Lewis en Vettel
ik vind het nog meevallen, ik hoop dat de boel gaat escaleren daar :)
@MIRANI: vermoedelijk iets als "Als je dat nog een keer doet, dan snij ik hoogstpersoonlijk er bij jou een oor af!"
En even een stel ;-) ;-) ;-) voor degenen die anders niet begrijpen dat je dit met flink wat korreltjes zou moet nemen.
Lauda heeft destijds Nico's dragqueen outfit gevonden. Een mooie stok achter de deur: Zeg Nico, volgende race verrem jij je ff 2x voor een chicane, begrepen? Ja maar Niki, ik eh.. Niks te maren, gewoon doen, anders zet ik je jurk op marktplaats! Ok, ok, ik begrijp t.
LOL@ BRABHAM-BT50 :-)
Lol :)
De boel is helemaal niet uitgesproken. Rosberg schijnt een superieure motor setting gebruikt te hebben. Tegen de afspraken in. Ook dat is weer iets wat al een jaar lang door suddert. Het gebeurde ook al in Bahrein en Spanje vorig jaar.
Ik denk dat Lewis beter niet wiel aan wiel kan gaan rijden met Rosberg in Bahrein, want ik weet zeker dat Rosberg de auto laat staan in dat geval. Ook al gaan ze er dan beide vanaf. Naast Max maakt dit overigens Formule 1 weer leuk. Twee teamgenoten die elkaar niet kunnen luchten of zien.
Das helemaal een mooi verhaal als ie weer eens stiekem aan de knoppen heeft zitten draaien :)
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
sailor
Posts: 11.131
Wederom weer ruzie bij Mercedes , helemaal geweldig.