Gilles Carraro regelt alles voor Max Verstappen

  • Gepubliceerd op 14 apr 2015 08:20
  • comments 14
  • Door: Rob Veenstra
Een van de eerste handen die Max Verstappen schudde na zijn aanstelling als Formule 1-coureur bij Scuderia Toro Rosso was die van Gilles Carraro, teamcoördinator en in de praktijk verantwoordelijk voor de totale logistiek.

"Het eerste wat ik Max vroeg? Zijn kledingmaten. En ik heb hem geadviseerd meteen een tweede paspoort te regelen vanwege alle visumperikelen tijdens het seizoen", vertelt de Italiaan, die bezig is aan zijn vierde jaar bij Toro Rosso, op RedBull.com. Lachend: "Mijn werk is dat de coureurs zich volledig kunnen focussen op racen in plaats van op het inpakken van hun koffers."

Tijdens de race is Gilles één van de teamleden die een rol speelt bij de pitstops van Max Verstappen en zijn Spaanse teamgenoot Carlos Sainz junior. In de uren en dagen daarvoor en daarna is hij de spin in het web van Toro Rosso. In zijn eigen kantoortje in het motorhome van het team is het vaak de zoete inval. Iedereen die iets nodig heeft, meldt zich bij hem.

De inwoner van Thiene, een plaatsje onder de rook van Vicenza, is verantwoordelijk voor het vervoer van alle mensen en materieel, van groot tot klein. Gilles: "Naar een race buiten Europa hebben we zowel zeevracht als luchtvracht. Door de lucht vervoeren we tien pallets van in totaal 28.000 kilogram, inclusief de auto's van Max en Carlos plus een reservechassis. Over zee vervoeren we nog eens zo'n 20.000 kilo aan spullen. Zeevracht is goedkoper, dus als het maar enigszins kan proberen we het die manier spullen te verschepen. Dan moet je vooral denken aan zaken als aggregaten en veel reserveonderdelen."

In de fabriek van Toro Rosso in Faenza werken ongeveer 450 mensen, exclusief het personeel dat werkzaam is in de windtunnel van het team. Tijdens de raceweekenden is het team ongeveer met 65 mensen vertegenwoordigd. "De eerste mensen arriveren meestal al op de zondag voor een race en beginnen dan op maandag in alle vroegte met de opbouw en/of inrichting van de garage en het teamonderkomen. Op woensdag arriveren meestal de engineers, de teamleiding en natuurlijk de coureurs. Max en Carlos worden meestal om een uur of twee verwacht voor de eerste meeting. Dat is vrij vroeg, maar die tijd is bewust gekozen omdat ze nog nieuw zijn in de Formule 1 en vrij jong. Op woensdag maken ze altijd al een eerste trackwalk, een wandeling over het circuit."

Alle aandacht van de fans en de media gaat tijdens de raceweekenden uit naar twee jongens van 17 en 20 jaar die achter het stuur van de STR10 plaatsnemen. Oftewel, naar Max en Carlos. "De druk op hun schouders is wat dat betreft gigantisch", beaamt Gilles. "Dat is niet makkelijk, maar het hoort nu eenmaal bij het werk dat ze doen. Veel mensen vergeten vaak dat er een enorm team achter de twee coureurs schuilgaat. Max en Carlos zijn de spitsen van ons team, het verlengstuk van alle jongens in de fabriek."

Voor beiden is hij het eerste aanspreekpunt als het gaat om logistieke zaken. "Ik verzorg ook altijd hun bagage naar een race: twee stuks per persoon. Een koffer met normale kleren en één met hun racespullen, waaronder raceoveralls, brandwerend ondergoed, sokken, schoenen, handschoenen en helmen. Per race nemen we drie helmen per coureur mee. Daarnaast doe ik er ook altijd nog powerbars en dat soort dingen bij. En natuurlijk blikjes Red Bull, maar dat laatste spreekt voor zich."

Voor en na de races is Gilles (30) vooral bezig met logistieke zaken. Toezien op het uit- en inpakken, inventariseren en het verzorgen van bergen papierwerk, zoals het inchecken voor vluchten, het maken van hotelreserveringen, het regelen van vervoer en het afhandelen van alle douaneformaliteiten. "Het is gigantisch veel werk, maar gelukkig heb ik ook assistentie van de mensen in de fabriek."

Gilles is optimistisch over het verdere verloop van het seizoen. "De verwachting is dat we het beter gaan doen dan vorig seizoen, toen we zevende werden in het constructeurskampioenschap. Franz Tost, de teambaas, heeft gezegd op een vijfde plaats te mikken. Ja, dat kan zeker. Ik denk dat we een goede auto hebben en twee uitzonderlijke coureurs. Dus waarom niet?"

Lees meer verhalen over Max Verstappen op www.redbull.nl/maxverstappen.

Aangepast. Stond een nulletje te veel bij ;-)

  • 5
  • 14 apr 2015 - 10:45

Reacties (14)

Login om te reageren
  • Er klinkt vertrouwen uit zijn woorden. En dit zijn nu echt de mensen die het kunnen weten. Ik denk ook dat twee of drie races na nu STR nog competitiever is dan nu. Mooie job trouwens!

    • + 1
    • 14 apr 2015 - 08:29
  • MaxKimi

    Posts: 199

    Een hoop verantwoordelijkheden, wel een hele leuke baan lijkt mij!

    • + 1
    • 14 apr 2015 - 08:40
  • Denk dat er een paar tikfoutjes in de tekst staan, bijna 300 ton op 10 pallets is niet te doen...

    • + 0
    • 14 apr 2015 - 08:51
    • ik denk ook dat 300.000 kilo wat veel vracht zou zijn voor 1 team

      • + 0
      • 14 apr 2015 - 08:59
    • Bovendien past 300.000 kilo vracht niet eens in 1 Boeing 747

      • + 0
      • 14 apr 2015 - 09:06
    • ik heb even gezocht en zie op diverse sites in artikelen over wat een team aan vracht meeneemt het aantal van 30 ton(ofwel 30.000 kilo) staan.

      • + 0
      • 14 apr 2015 - 09:24
    • Aangepast. Stond een nulletje te veel bij ;-)

      • + 5
      • 14 apr 2015 - 10:45
  • Denk dat er een paar tikfoutjes in de tekst staan, bijna 300 ton op 10 pallets is niet te doen...

    • + 0
    • 14 apr 2015 - 08:51
  • neor2

    Posts: 1.543

    Haha "En natuurlijk blikjes Red Bull, maar dat laatste spreekt voor zich.".

    Alsof echte sporters die troep in hun lijf stoppen.

    • + 1
    • 14 apr 2015 - 11:18
    • MaxKimi

      Posts: 199

      Ja. Je ziet Sainz en Max toch met in blikje in hun hand lopen

      • + 0
      • 14 apr 2015 - 11:27
    • fre0n

      Posts: 538

      die zijn ook alleen om ermee op de foto te kunnen :p

      • + 1
      • 14 apr 2015 - 11:30
    • Mirani

      Posts: 3.067

      Waarom niet? Uiteindelijk is het allemaal gebaseerd op een oud Japans medicijn, dus als je het gebruikt waarvoor het origineel voor bedoeld was kan het best werken. Maar lekker is anders...

      • + 0
      • 14 apr 2015 - 11:32
  • Mirani

    Posts: 3.067

    Het klinkt als een topbaan! Als de papierwinkel een beetje meevalt lijkt het me erg leuk om zijn baan te hebben.

    • + 0
    • 14 apr 2015 - 11:34
  • Erg misleidende kop.... Ik maak uit deze headline op dat Max een persoonlijek assistent heeft.
    Gilles regelt alles voor heel Toro Rosso, niet meer en niet minder.

    Tja als dat er had gestaan leest niemand het. Noem Max in je headline en je trekt lezers. Beetje flauw.

    • + 0
    • 14 apr 2015 - 15:57

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (27)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×