<< Naar nieuwsoverzicht

Robert Kubica baalt van gemiste kans op podium

Gepubliceerd op 20 apr 2010 08:37
14
Door: Rob Veenstra

Renault-coureur Robert Kubica zette in China met een vijfde plek andermaal een goed resultaat neer. Toch is de Pool niet helemaal tevreden, een top drie klassering was volgens hem mogelijk geweest. Kubica: Ik ben blij met de vijfde positie, maar ik ben tegelijkertijd ook gefrustreerd dat ik het podium niet heb gehaald.

De eenmalig Grand Prix-winnaar blikt terug op de race in Shanghai: Het was een opwindende race en het is goed om weer punten gescoord te hebben. Mijn start was waardeloos en ik verloor veel terrein, maar dat maakten we goed door op slicks te blijven tijdens de eerste regenbui. Daardoor klom ik naar de derde plek. Het cruciale moment van de race voor mij was de safety car-periode. Die deed mijn grote voorsprong op de concurrentie teniet en daardoor belandde ik naast het podium.

F1 Nieuws Renault

Reacties (14)

Joram

Posts: 216
wat een grap, podium plaats? Dan moet je eerst kunnen inhalen
- + 0
- 20 apr 2010 - 09:15
- andy
  
  Posts: 19
  Hij lag 3de met een hele ruime voorsprong op de top rijders. als de sc niet gekomen was, was hij zo goed als zeker 3de geworden.
  + 0
  
  20 apr 2010 - 09:38
- Stopstrikker
  
  Posts: 233
  Wat is dat voor opmerking?.. die gast is bezig aan ze beste seizoen.. iedereen staat er verstelt van hoe die het doet bij Renault, die gast kon idd makkelijk een podium plek krijgen als die SafetyCar er niet was geweest.. maar goed, tog probz naar Kubica!!
  + 0
  
  20 apr 2010 - 10:29
Fernando-Alonso

Posts: 3.470
Die Renault is de underdog van de grid op het moment. Ze rijden beide erg sterk! Iets wat ik niet had verwacht van met name Petrov. Ik was in het begin sceptisch over Petrov, maar ik vind dat hij het verrassend goed doet. Ik denk dat we nog niet alles hebben gezien van hem. Laten we dat in elk geval hopen van niet!

Over Kubica: Ik kan nu zien dat hij toch wel een team vooruit kan helpen als er naar hem geluisterd wordt. Die kans kreeg hij in mijn ogen niet bij BMW. Goede keus voor die overstap naar Renault. Een team/auto waarvan ik niet had verwacht dat ze zo ver naar voren zouden staan, maar niets is minder waar. Als anderen het laten afweten dan zitten de Renaults er gelijk bovenop. Erg knap. Als ze deze lijn weten door te zetten dan zie ik ze nog wel een race winnen dit seizoen. Ik had niet verwacht dat ik na het vertrek van Alonso nog iets voelde voor het totaal anders geworden Renault. Maar toch hoop ik altijd wel dat ze goed scoren... Het is ze ook gegunt!
- + 0
- 20 apr 2010 - 09:36
- baron van kerpen
  
  Posts: 320
  Klopt. Ik had ook niet verwacht dat ik nog iets voor het Renault team zou voelel. De overstap van Kubica leek een degradering en Renault leek er na dit seizoen mee te stoppen maar plots was daar toch die magie tussen rijder en team. Zonder schreeuwlelijk Briatore en zonder al die glamour en wanna be stars om hem heen blijkt er opeens een heel capabel en sympathiek team te staan dat gewoon alleen maar wil racen. Precies de omgeving waar een echte racer als Kubica zich thuis in voelt. En zijn prestaties en positieve energie steken nu het team aan. Heel mooi om te zien.
  + 0
  
  20 apr 2010 - 14:11
Dennoow

Posts: 962
Ja dat is inderdaad zonde. Hij verloor daardoor plaatsen aan Alonso en Hamilton. de een z\'n dood is de ander z\'n brood he.
- + 0
- 20 apr 2010 - 11:30
felix50

Posts: 5.792
begin dit team steeds beter te vinden al heb ik er altijd al een zwak voor gehad.
- + 0
- 20 apr 2010 - 11:58
Raikkonen-FAN

Posts: 10.089
de renault auto is mooi, Kubica is een goeie gozer, allen jammer dat er zon iemand als petrov naast zit, ik vind petrov niet in de F1 passen (los van zen prestaties)
- + 0
- 20 apr 2010 - 12:33
patrickl

Posts: 11.414
Ja, hij had dat podium zeker verdient.

Sowieso al heel erg knap dat hij na de herstart Vettel, Webber, Massa, Schumacher en Sutil op (grote) achterstanden zet.
- + 0
- 20 apr 2010 - 12:46
Supa

Posts: 2.488
Ik snap niet wat de meeste zien in Kubica, kan iemand me uitleggen waarom ??
- + 0
- 20 apr 2010 - 13:28
- Sparrow
  
  Posts: 3.592
  Hij presteert gewoon goed met het materiaal wat voorhanden is. Zoals gezegd had ie een zeer grote kans op de 3e plaats als de 2e safetycar er niet was geweest. Dit was namelijk voor Hammilton en Alonso de mogelijkheid om weer aan te sluiten. Was die 2e sc er niet geweest hadden zij niet de tijd gehad om Kubica nog te achterhalen.
  + 0
  
  20 apr 2010 - 14:00
- patrickl
  
  Posts: 11.414
  Neem nou even het laatste stuk van de race vanaf de tweede herstart. Dan zitten alle rijders dus bij elkaar.
  
  Kubica zit op P3, Schumacher op P5 en dan Webber, Hamilton, Vettel, Sutil, Alonso, Massa.
  
  Vanaf dat moment rijden ze een sprint race van 30 rondjes waar verder niets bijzonders meer gebeurt. Allemaal doen ze nog een keer een stop voor nieuwe intermediates.
  
  Aan het end van de race zijn alleen Hamilton en Alonso voorbij gegaan aan Kubica. Hij heeft Vettel op 11 seconden gezet, Webber op 30, Massa op 35 en Schumacher en Sutil op 40 seconden. In een sprint race van 30 rondes.
  
  Vettel, Webber en Massa rijden in een auto die in principe een halve zo niet een hele seconde sneller zou moeten kunnen gaan dan de Renault van Kubica. Daar zit hij dus toch dik voor.
  
  Sutil en Schumacher rijden normaal gesproken de wagens met een vergelijkbare performance als van de Renault. Kubica is dan gemiddeld 1.3 seconde per ronde sneller geweest. Dat is nogal wat.
  
  Kubica zit in een van de de langzaamste autos uit de top 10 dus heel veel aanvallen kan hij er niet mee doen, maar hij houdt het gas er gewoon goed op en maakt geen fouten.
  
  Dat is misschien niet zo spannend en hij komt er niet mee op TV, maar het is toch wel gewoon een heel goede prestatie.
  + 0
  
  20 apr 2010 - 14:08
Martijn01

Posts: 287
Renault en ook Force india zijn teams die mijn respect echt verdienen,
Ze staan er en ze doen ook nog een sireus mee, geen gezeur gewoon doen.
- + 0
- 20 apr 2010 - 20:41

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00