Ferrari van plan om optie op Raikkonen te lichten

  • Gepubliceerd op 15 apr 2015 10:41
  • comments 41
  • Door: Rob Veenstra
Het contract van Kimi Raikkonen bij Ferrari loopt na dit seizoen af, maar bevat een optie voor 2016 en de Scuderia is van plan om die te activeren. Dat stellen Ferrari-insider Leo Turrini en Sky Italia. Raikkonen keerde in 2014 terug in Maranello na een dienstverband bij Lotus.

De Fin behaalde zijn enige wereldtitel in de Formule 1 in 2007 met Ferrari. Na 2009 hield hij de koningsklasse van de autosport even voor gezien om zijn geluk te beproeven in de rallysport. In 2012 keerde Raikkonen terug in de Formule 1 en liet hij al snel zien het racen niet verleerd te zijn.

Ferrari is waarschijnlijk zijn laatste werkgever op het hoogste niveau en het heeft er alle schijn van dat hij minstens nog een jaar aan zijn Formule 1-loopbaan vast kan plakken. Sky Italia meldt dat de Scuderia neigt naar het lichten van de optie op Raikkonen en dat ze op basis van de komende races de knoop definitief doorhakken.
MaxKimi

Posts: 199

Kwali idd zwak. Maar in de races doet hij voor niemand onder, haalt gewoon het maximale eruit

  • 7
  • 15 apr 2015 - 10:53

Reacties (41)

Login om te reageren
  • Maximo

    Posts: 9.111

    Blijkbaar is Ferrari op zoek naar een coureur die 2e viool wil spelen ter ondersteuning van Vettel en wil Raikonen dat wel doen.

    • + -6
    • 15 apr 2015 - 10:43
    • Maximo; dat mag je niet zeggen, dan krijg je veel minnetjes. Ik zal nu wel plusjes krijgen want dit is m'n laatste post hiero.

      • + 1
      • 15 apr 2015 - 15:26
    • Beemerdude omdat je erom vraagt! xD

      • + 0
      • 16 apr 2015 - 08:28
  • Mika1

    Posts: 1.510

    Voorlopig vind ik Kimi erg zwak, dit keer kan hij niet meer de auto de schuld geven.

    • + -2
    • 15 apr 2015 - 10:48
    • ik vind Kimi niet zwak. Ik denk dat het aangeeft dat Vettel gewoon heel goed is.

      • + 5
      • 15 apr 2015 - 10:51
    • MaxKimi

      Posts: 199

      Kwali idd zwak. Maar in de races doet hij voor niemand onder, haalt gewoon het maximale eruit

      • + 7
      • 15 apr 2015 - 10:53
    • Ik begrijp hier echt niks van.. Kimi is vorig jaar om z'n oren gereden door Alonso (ws mede doordat de auto op Alonso was gemaakt en niet paste bij Kimi) en dit jaar is hij net zo kansloos tegen Vettel als Rosberg tegen Hamilton is. Alleen zie ik Kimi niet als 2e coureur in de marge rijden, daar vindt hij zich denk ik te goed voor.
      Ik snap Ferrari niet, die geven echt nooit talent een kans. Pak een aanstormend talent en laat die 1 of 2 jaar naast Vettel heel veel leren om dan het stokje over te nemen van diezelfde Vettel.

      • + 0
      • 15 apr 2015 - 11:01
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Kimi is dit jaar zeker niet zwak. Hij kwalificeert slechts enkele plekken achter Vettel (of heeft pech net buiten de boot te vallen, zoals in Maleisie). Maar tijdens de races is hij echt verre van zwak. In Australie gingen zijn pitstops niet goed, met uiteindelijk zelfs een achterwiel dat niet vast zat. Zijn fout niet. Evenals de aanrijding daar in de eerste bochten overigens.

      Vervolgens wordt hij in Maleisie lek gereden en moet een hele ronde met een lekke band rijden voordat hij de pits in kan voor nieuw rubber. Hij sluit achteraan aan en eindigt 4e... achter de Mercedessen en Vettel. Dat kun je dus ook niet zwak noemen.

      En vervolgens China: hij is de hele race in de buurt van Vettel. Dat hij erachter zit ipv voor doet daar niets aan af, hij is gewoon de hele race net zo snel.

      • + 6
      • 15 apr 2015 - 11:48
  • Beter idee, jongens, bespaar 20m en neem Max, die doet het vast voor een tonnetje of vijf...

    • + -1
    • 15 apr 2015 - 11:09
    • Tifoso

      Posts: 2.991

      Ik denk dat ze die wel willen maar dat RBR het niet zomaar zal laten gaan.

      • + 0
      • 15 apr 2015 - 11:13
    • En dan gewoon een jaar of 18 bij Ferrari rijden, what kind a legend ben je dan! Aantal titels in de pocket waarschijnlijk ook nog :)

      • + 1
      • 15 apr 2015 - 11:29
    • fre0n

      Posts: 538

      ik denk niet dat max al in dienst van een team kan en wil rijden, die zal eerst zichzelf willen bewijzen, willen laten zien wat hij echt kan voordat hij in dienst gaat rijden.

      • + 1
      • 15 apr 2015 - 11:29
    • Rimmer

      Posts: 12.117

      Hou toch eens op.. Weet je wel wat het kost om het 4-jarige contract van Max af te kopen??
      En als het al lukt om RB af te kopen denk je dan dat Jos hem voor een fooi in een Ferrari of Mercedes laat rijden? Ze zijn niet wanhopig. Wie Max wil moet heel veel geld betalen aan RB en vervolgens een dik salaris aan Max met een contract voor meerdere jaren.
      De kans om Max voor een prikkie te hebben is allang verkeken. 5 ton hahaha. Daar komt Marko niet eens een verkennend gesprek voor voeren.

      • + 0
      • 15 apr 2015 - 13:01
    • Kennie

      Posts: 2.683

      @Rimmer

      Waar heb je vandaan dat Max een 4 jarig contract heeft met Red Bull ? Voor zover ik weet is het niet bekend gemaakt voor hoeveel jaar Max bij RB getekend heeft. Ik laat me graag overtuigen dat hij dat wel heeft namelijk. Thanks :-)

      • + 0
      • 15 apr 2015 - 14:37
    • Rimmer

      Posts: 12.117

      Kennie: 4 jarig contract met opties. Stond op 28 augustus 2014 hier op deze site ;)

      • + 0
      • 15 apr 2015 - 15:36
    • Thuru

      Posts: 348

      Dat 4 jarig contract klopt wel. Als ik het goed heb heeft Jos dat een keer verteld in een interview of column.

      • + 0
      • 15 apr 2015 - 15:42
    • Kennie

      Posts: 2.683

      @Rimmer

      Dank voor je reply, ik heb het artikel gevonden en het is een verhaal van Auto, Motor und Sport en staat tussen quote's. Uiteraard zal elk medium aan bronbescherming doen en ze kunnen best gelijk hebben, maar ze zijn de enigen die een dergelijk artikel gepubliceerd hebben, officieel is het voor mij niet. We zien verder wel :-)

      www.f1today.net/nl(...)or-max-bij-red-bull

      • + 0
      • 15 apr 2015 - 19:02
  • Ferrari is tegenwoordig een team wat voor gearriveerde coureurs gaat (in tegenstelling tot het tijdperk van Enzo). Ze zullen daar nooit een talent als Verstappen op zo'n leeftijd in een Ferrari zetten. Natuurlijk kosten die ervaren coureurs met een goede staat van dienst ook een vermogen maar ze krijgen, puur door hun aanwezigheid, van de FOM sowieso elk jaar al een enorme extra fee van vele tientallen miljoenen euro's dus dat zal ze niet veel uitmaken.

    • + 0
    • 15 apr 2015 - 11:31
    • Wellicht tijdelijk op zeker spelen met twee ervaren rijders totdat de boel echt op rit is. Raikkonen is de afgelopen races in ieder geval sterker tijdens de races dan vorig jaar. Verschil met Alonso was groter. Zolang hij steeds dicht in de buurt van Vettel finisht doet hij wat hij moet doen. Als hij zn kwalificaties verbetert is hij echt wel gewaagd aan Vettel denk ik met deze auto. Als dat niet lukt vrees ik dat ie gaat wegzakken gedurende het seizoen

      • + 2
      • 15 apr 2015 - 12:06
    • Dat ze ervaren coureurs willen hebben heeft volgens mij ook te maken met het feit dat ze aan de klanten van hun straatauto's kunnen laten zien wat voor wereldberoemde namen er voor hun team rijden. Ik denk dat de mensen die zich een Ferrari kunnen veroorloven daar gevoelig voor zijn. Die willen dat er een wereldkampioen in "hun" auto's rijdt en niet een snotjochie van 17.

      • + 0
      • 16 apr 2015 - 12:24
  • 3 auto's per team zou nu echt perfect zijn. Vettel, Raikkonen en Verstappen in de Ferrari, Damn.. wat zou ik dan een F1 orgasm krijgen :P

    • + 3
    • 15 apr 2015 - 11:42
  • Ik vind Kimi als coureur te wisselend. Soms rijd hij briljant en soms kleurloos en ongemotiveerd. Het zou mijn keuze zijn om zijn contract niet te verlengen al snap ik het ook dat Ferrari liever wat ervaren mensen heeft en dus liever geen debutant laat instappen. Ik zou Ricciardo wel eens in de Ferrari willen zien. Een andere optie zou Hulkenberg kunnen zijn, maar vrees dat hij een soort Heidfeld is/wordt.

    • + -1
    • 15 apr 2015 - 12:35
  • 4mula1fan

    Posts: 413

    Kimi wil de optie lichten als Kimi bereid is om als tweede coureur achter Vettel te rijden. Ferrari wil een coureur die zo veel mogelijk punten verzamelt zolang hij maar geen punten afsnoept van Vettel. Ferrari heeft altijd een 1e en 2e rijder gehad en dit is ook begrijpenlijk.
    Dit is nou ook precies het probleem met het tekenen van het contract van Hamilton met Mercedes. Hamilton wil in het contract opgenomen hebben dat hij (als wereldkampioen) de 1e coureur is bij Mercedes. Lewis denkt vooruit en weet dat Ferrari en Andere tems in gaan lopen en wedstrijden gaat winnen komende jaren. Als Hamilton punten zou gaan morsen bij een strijd met zijn teamgenoot (Rosberg) dan zou dit aan het eind van (dit of) volgend seizoen wel eens het verschil kunnen maken tussen een Mercedes of Ferrari Wereldkampioen.
    Dit is waarom Rosberg gefrustreerd is hij "wil niet de tweede viool spelen".
    Hamilton zegt dan ik ben de Wereldkampioen als jij het beter kan laat het nu dan in de eerste races zien maar als je niet better ben ga dan in dienst van het team rijden.
    Dit is het probleem met het contract van Hamilton en niet het geld.
    Kimi kan bijtekenen als hij bereid is in dienst van Vettel (het team)te rijden.

    • + 0
    • 15 apr 2015 - 13:41
    • 4mula1fan

      Posts: 413

      Eerste woord (naam)Kimi moet Ferrari zijn.

      • + 0
      • 15 apr 2015 - 13:43
    • 4mula1fan

      Posts: 413

      Dit is ook waarom je niet moet willen dat Max naar Ferrari of Mercedes gaat.
      Max zou dan in dienst van Hamilton of Vettel moeten rijden en zelf geen Wereldkampioen kunnen worden.
      Max zijn beste kansen liggen bij RedBull die gegarandeerd in de toekomst weer gaan meestrijden om het kampioenschap. RedBull kan met Max herhalen wat ze met Vettel hebben gedaan het is gewoon een kwestie van tijd (en Max is 17 dus hij heeft tijd genoeg)
      Wij moeten alleen nog even geduld hebben en genieten (lachen en huilen) van de ontwikeling die Max per race doormaakt.

      • + 0
      • 15 apr 2015 - 13:54
  • sailor

    Posts: 11.131

    Kimi zit al in de herfst van zijn loopbaan , dat werd vorig jaar al duidelijk toen hij samen met Alonso in 1 team zat , toen werd hij afgeslacht door Alonso , de Kimi uit de Mclarentijd liet dat echt niet gebeuren.
    Alle ogen bij Ferrari zijn nu gericht op Vettel , ze willen met hem de titel veroveren en Kimi kan daar goed bij helpen , door punten af te pakken van de concurrentie, dat systeem hanteert Ferrari al jaren , dus dat zal volgend jaar niet anders zijn.

    • + 0
    • 15 apr 2015 - 14:58
    • "toen werd hij afgeslacht door Alonso , de Kimi uit de Mclarentijd liet dat echt niet gebeuren."

      Dat is vreemd, bij Vettel en Schumacher betwijfel je of ze slechter zijn geworden en ze niet gewoon een betere teamgenoot hebben gekregen. En zeg je dat ik enkel mijn mening verkondig terwijl je hier zelf hetzelfde zegt.

      Overigens ben ik het hier gewoon mee eens. Ook Raikkonen is net als Schumacher bij Mercedes niet meer de oude.

      • + 0
      • 15 apr 2015 - 19:38
    • sailor

      Posts: 11.131

      Je vergeet wel dat ik het hier nu puur om de leeftijd heb bij Kimi , daar heb ik het bij Vettel nooit over gehad.
      Vettel is immers nog geen 36 ,toch?

      • + 0
      • 15 apr 2015 - 20:08
  • Het begint een beetje een infantiel forum te worden, ondanks alle inspanningen en verbeteringen van de redactie. Zonde.
    Als je hier namelijk gefundeerd je mening geeft over iets of een coureur dan zijn er veel mensen die in plaats van te reageren even snel op een - tje klikken. En bij x minnetjes is je reactie niet meer in 1e instantie zichtbaar. Echt jammer.

    • + 1
    • 15 apr 2015 - 15:25
    • Thuru

      Posts: 348

      klopt. handig zou zijn als je een setting kan doen dat de reactie bijvoorbeeld pas met -20 onzichtbaar wordt, of het aantal minnetjes dat je wil setten.
      Gellukkig zijn die reacties nog te zien, dat wel.

      • + 1
      • 15 apr 2015 - 15:46
    • Inderdaad het wordt er niet volwassener en inhoudelijker op. De trollen die normaal niks zeggen die maken nu misbruik door anoniem van die minnetjes uit te delen. Kansloos.

      • + -2
      • 15 apr 2015 - 16:03
    • Ik ben ook voor het verwijderen van deze kinderlijke optie. Heeft totaal GEEN toegevoegde waarde en enkel ergernissen!

      • + 1
      • 15 apr 2015 - 16:14
    • Rimmer

      Posts: 12.117

      En ook als je ongefundeerd je mening geeft moet dat kunnen. Het is slechts een reactie op een internetsite. Maak je niet druk. De plussen en minnen mogen van mij ook weg, voegt niks toe.
      Tip: Als je ff iedereen (leuk of niet leuk) achter elkaar minnen geeft dan wordt de mogelijkheid om nog te plussen of minnen geblokkeerd door F1 today. Heb ik ook gedaan.
      Men kan mij nog wel plussen of minnen maar zelf kan ik het niet meer en zie ik de optie ook niet meer staan. Scheelt al een stuk want dan valt het niet meer zo op.

      • + 1
      • 15 apr 2015 - 16:41
    • Ik kon mijn lachen niet inhouden. Iedereen in dit draadje klaagt over het +/- en alleen Lewis staat dik in de min.

      Dit heeft niets meer met inhoud te maken :-)

      • + 0
      • 15 apr 2015 - 17:45
    • Inderdaad Pietje, was mij paar dagen terug ook al opgevallen dat voor ongeveer dezelfde opmerkingen de ene een paar plussen krijgt de ander een zooitje minnen. Het gilde der minkukels is weer zwaar actief :)

      • + 0
      • 15 apr 2015 - 18:30
    • sailor

      Posts: 11.131

      Die minnetjes interesseren mij u echt helemaal niks , al heb ik 100 minnetjes bij 1 reactie.
      Je moet het positief bekijken , dan heb ik een record dat waarschijnlijk nooit meer verbroken kan worden , sta ik ook eens een keer op het podium ;-)

      • + 1
      • 15 apr 2015 - 20:19
    • CTRA

      Posts: 4.060

      Ach wees trots op je minnetjes,
      de berichten die zijn ingeklapt lees ik het eerst.

      • + 1
      • 15 apr 2015 - 20:56
    • Mirani

      Posts: 3.066

      De minnetjes worden misbruikt en dat is jammer. Eventueel zou een optie zijn dat bij een bericht met veel minnetjes, dat dan de redactie het bericht kan nalezen?
      Of dat het ook zichtbaar wordt wie de plusjes en minnetjes hebben uitgedeeld? Dat het dus niet meer anoniem is.

      Ik zal L.Hamilton ook maar een plusje gaan geven, gewoon om een beetje tegengewicht te geven. Ik begrijp namelijk niet waarom hij op -3 staat (op dit moment) en de rest op 0.

      • + 0
      • 15 apr 2015 - 22:51
  • Maximo

    Posts: 9.111

    Krijg nou wat, ik zie dat ik met mijn eerste reactie 9 minnetjes heb gekregen en de post zelfs helemaal verdwenen is! LOL LOL LOL

    Jeetje...... Ik heb niks schunnigs of beledigends geschreven, behalve dat ik denk dat zowel Ferrari als Raikonen in hem wel een geschikte 2e coureur zien naast Vettel.

    Is dat zo heftig voor zo velen?

    Nou ja, blijkbaar zijn er veel Ferrari/Raikonen fans die zelf onderhuids ook wel aanvoelen dat het wel eens dicht bij de waarheid kan liggen en dat (nog) niet onder ogen willen komen.

    Denk maar eens na, Ferrari heeft altijd met een 1e en 2e coureur gewerkt, Vettel is toch echt hun nieuwe ster en Raikonen vindt het wel prima zolang hij lekker de wereld rond kan touren, naar de mooiste feestjes kan en ondertussen "het rijk worden" niet tegen kan houden.

    Everybody happy zou je zeggen...... Op wat teleurgestelde die-hard fans na dan.;)

    • + 0
    • 15 apr 2015 - 20:34
    • CTRA

      Posts: 4.060

      Tegen mijn principes in heb ik je een + gegeven.
      Ik + en - niet.
      Gewoon lekker je mening blijven verkondigen.
      Als iedereen dat netjes blijft doen en af en toe een bericht met een knipoog schrijft, komt het wel goed.
      Verder moet je er gewoon lak aan hebben.

      • + 0
      • 15 apr 2015 - 20:59
    • Mirani

      Posts: 3.066

      Van mij ook een plusje.

      • + 0
      • 15 apr 2015 - 22:53

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar