Overzicht van verbruikte aandrijflijn-onderdelen

  • Gepubliceerd op 16 apr 2015 15:35
  • comments 9
  • Door: Rob Veenstra
De internationale autosportbond FIA heeft aan de vooravond van de Grand Prix van Bahrein een overzicht gepubliceerd van hoeveel aandrijflijn-onderdelen elke coureur tot nu toe verbruikt. Daaruit blijkt dat het vooral voor de coureurs van McLaren en de rijders met Renault-aandrijving hard gaat.

Scuderia Toro Rosso-coureur Max Verstappen staat op twee voor de onderdelen Internal Combustion Engine, Energy Store, Control Electronics en MGU-H. Teamgenoot Carlos Sainz heeft net hetzelfde rijtje, alleen is de Spanjaard ook al toe aan zijn tweede Turbo Charger.

Red Bull Racing-rijder Daniel Ricciardo is er erger aan toe met al zijn derde Internal Combustion Engine. Voor McLaren-duo Fernando Alonso en Jenson Button staat de teller qua Turbo Charger en MGU-H reeds op drie. En dat terwijl vier exemplaren per seizoen eigenlijk de limiet is.

De teams hebben overlegd over het ophogen van die grens naar vijf, maar dat resulteerde nog niet in een officiële regelwijziging. Voor een vijfde onderdeel van de aandrijflijn geldt nu nog een eenmalige straf van een grid penalty van tien posities, net zoals bij een eventuele zesde onderdeel enzovoorts.

Overigens hoeven de Renault-teams niet te vrezen dat de tokens die de Franse motorleverancier nog tot zijn beschikking heeft alleen binnen de toegestane vier motoren te gebruiken zijn. Renault mag ook bij een eventuele vijfde of zesde krachtbron updates introduceren.

Hier is het volledige overzicht van verbruikte aandrijflijn-onderdelen per coureur tot nu toe te vinden.
Maximo

Posts: 9.127

Dan krijgen ze corvee

  • 2
  • 16 apr 2015 - 16:33

Reacties (9)

Login om te reageren
  • Williams, Ferrari, Lotus en Sauber allemaal 1-tjes. Dat is wel netjes of niet?

    • + 1
    • 16 apr 2015 - 15:50
  • Wat is de penalty als men van een onderdeel over de 5 gaat? Ik vrees met grote vrezen dat de Renault teams richting de 8 of nog hoger gaan dit seizoen. Mogen deze wagens nog starten dan?

    • + 0
    • 16 apr 2015 - 15:58
    • Maximo

      Posts: 9.127

      Dan krijgen ze corvee

      • + 2
      • 16 apr 2015 - 16:33
    • Dat ze 5 mogen gebruiken dit seizoen is volgens mij nog steeds niet vastgesteld. Zoals het er nu voor staat is het zo dat als ze een van de 6 onderdelen vervangen voor nummertje 5 dan krijgen ze 10 plaatsen gridstraf, elk ander onderdeel die daarna aan nummertje 5 gaat krijgen ze 5 plaatsen per keer. Bij nummer 6 is dat hetzelfde; 1e onderdeel is 10 plaatsen elk ander onderdeel is 5 plaatsen.

      Het reglement voorziet niet wat er gebeurd als ze aan nummertje 7 komen, maar lijkt me dat de trent van 10 1e 5 elk volgende doorgaat.

      • + 1
      • 16 apr 2015 - 16:39
    • Cyclus blijft doorgaan zoals hierboven staat. Straffen kunnen dit jaar niet een race meegenomen worden zoals dat vorig jaar wel kon. Resterende straffen worden omgezet in tijdstraffen (dacht iets van tot 25sec)

      • + 0
      • 16 apr 2015 - 16:51
  • mediF1

    Posts: 2.841

    Denk maar niet dat dat gaat gebeuren .
    Als er teveel problemen komen wordt er echt wel weer iets aangepast in de regels .

    • + 0
    • 16 apr 2015 - 17:47
  • En dat is dus de moderne formule1 helaas. Wat een ongelooflijke onzin en autosport onwaardig.

    • + 1
    • 16 apr 2015 - 18:21
  • AUDI_F1

    Posts: 2.891

    Max staat op 2. Idd, maar die 2e hebben we volgens mij in rook op zien gaan. En als Max wil rijden, dan zal hij beginnen met een nieuwe motor ... dus Max gaat naar 3

    • + 0
    • 16 apr 2015 - 22:55
    • CTRA

      Posts: 4.060

      Als het goed is niet.
      Race 1 was de bougie en niet de motor.
      Race 2 had hij een waterlek, maar was te repareren.
      Race 3 zijn eerste blok werkelijk kapot.

      Dus Max rijd nog met zijn 2e blok.

      • + 0
      • 16 apr 2015 - 23:32

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 3.024
  • Podiums 112
  • Grand Prix 209
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (27)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×