Vettel krijgt mogelijk gridstraf na los wiel

  • Gepubliceerd op 18 apr 2015 08:56
  • comments 18
  • Door: Johan van den Beld
Sebastian Vettel was na de tweede vrije training gisteravond één van de coureurs die in aanmerking kwam voor een straf. De Duitser had in die sessie een aanvaring met Sergio Perez, en reed zijn voorvleugel kapot op de achterkant van de Force India. Uiteindelijk werd de oud-wereldkampioen vrijgesproken, maar inmiddels hangt hem een nieuwe straf boven het hoofd.

Uit het onderzoek kwam namelijk ook naar voren dat Vettel waarschijnlijk werd weggestuurd met een los voorwiel. Wanneer Ferrari hier schuldig aan wordt bevonden, betekent dat Vettel enkele plaatsen op de grid moet inleveren. Vettel's 'remprobleem' zou volgens Formule 1-journalist Adam Cooper code kunnen zijn voor een los wiel.

De FIA kijkt zaterdagmorgen nogmaals naar de data rondom het incident. Dan wordt besloten of Vettel na de kwalificatie enkele plaatsen wordt teruggezet.

Raikkonen was er in Australië ook niet voor gestraft, toch?

  • 2
  • 18 apr 2015 - 11:57

Reacties (18)

Login om te reageren
  • gizzmobora

    Posts: 48

    Pfffffffff Tuurlijk Het had zomaar eens spannend vooraan kunnen worden als vettel mee start vooraan.
    Maar nee hoor geef maar een straf dan is de spanning tenminste weg.
    Goedzo Fia lekker zo doorgaan , en zorgen dat de races slaap verwekkend worden,en er zeker geen kleine aanrijdingen of rare dingen gebeuren.

    • + 1
    • 18 apr 2015 - 09:14
    • Raikkonen is er ook nog, en was best wel goed in VT1 en VT2, en sneller dan Vettel. Dus het zou nog eens spannend kunnen worden

      • + 1
      • 18 apr 2015 - 09:17
    • Spoor jij wel ? Een los wiel is het gevaarlijkste voor het publiek, dat hebben alle dodelijke ongelukken de laatste jaren in het publiek wel duidelijk gemaakt. Om deze reden staat hier een flinke straf op als het team nalatend is. Deze regel is gewoon duidelijk is het wiel niet goed gemonteerd dan krijg je een gridstraf. Het zou toch wat zijn als we regels niet gaan toepassen omdat anders de race of het kampioenschap niet spannend wordt. Denk is na!

      • + 0
      • 18 apr 2015 - 10:27
    • Raikkonen was er in Australië ook niet voor gestraft, toch?

      • + 2
      • 18 apr 2015 - 11:57
    • Maar die regel is belachelijk. Vettel zet dat wiel toch niet op zijn wagen?

      • + -2
      • 18 apr 2015 - 12:23
    • Word een straf let maar op, Fia verpest het wel weer even.

      • + 0
      • 18 apr 2015 - 13:12
    • @RUNNINGUPTHATHILL in dat opzicht is het gewoon een team sport als je Vettel niet bestraft wie moet je dan bestraffen zodat het team pijn doet ? Kom nou niet met een boette aanzetten want dat interesseert de rijkere teams niets. @SANDERF1 Ga jij nu ook al zeggen dat ze voor de show maar dingen die met veiligheid te maken hebben door de vingers moeten zien voor de show?

      • + 0
      • 18 apr 2015 - 17:19
  • In principe heb je een remprobleem als er een wiel niet vast zit. Dus logisch.

    • + 1
    • 18 apr 2015 - 09:42
  • 'Hoe maak ik een seizoen saai'

    Een biografie van de FIA

    • + 0
    • 18 apr 2015 - 09:48
  • Kinderachtig en overdreven altijd die straffen van de FIA. Maarja het geldt wel voor iedereen dusja voor Ferrari hoeft men natuurlijk geen uitzondering te maken.

    • + -2
    • 18 apr 2015 - 09:55
  • d07

    Posts: 2.515

    Ben benieuwd hoe men dit gaat bewijzen, het zag er niet echt naar uit dat het wiel lost zat.

    Daarbij is Vettel op geen enkel moment op racesnelheid geweest, dus van direct gevaar was geen sprake.

    • + 0
    • 18 apr 2015 - 10:58
  • Warlord

    Posts: 2.377

    Henry Surtees....

    • + 1
    • 18 apr 2015 - 11:08
  • Warlord

    Posts: 2.377

    Een los wiel is "serious business". Zie de heftruck gecombineerd met het slappe dubbel geel protocol bij het ongeluk van Bianchi.

    Zulke dingen moet je niet aan het lot overlaten, anders heb je na tijd weer iets om over te jammeren (hoe heeft dat nu kunnen gebeuren, oh wat erg, niemand heeft er wat aan gedaan enz. enz.).

    • + 1
    • 18 apr 2015 - 11:14
    • Warlord

      Posts: 2.377

      Al stelt een gridstraf voor Vettel niks voor. Je hoort met zulke dingen het team pijn te doen niet de coureur. Geld om een boete te betalen heeft Ferrari wel dus lijkt mij de beste optie aftrek van constructeurspunten.

      • + 0
      • 18 apr 2015 - 11:24
  • Ik vind dat ALS ze hier al een straf voor uitdelen, ze teams hiervoor moeten beboeten, niet een coureur benadelen. Hier kan Vettel niks aan doen.

    • + 0
    • 18 apr 2015 - 12:02
    • James

      Posts: 1.653

      De coureur is gewoon een deel van het team.

      Als een coureur met grote voorsprong aan de leiding rijdt en zijn motor het begeeft in de laatste ronden gaan we hem dan ook 25 punten geven, "want hij kon er niks aan doen"?

      • + 0
      • 18 apr 2015 - 13:36
    • Speedl9

      Posts: 645

      Dan geven we code rood ;)

      • + 0
      • 18 apr 2015 - 14:00
  • AyrtonS

    Posts: 3.984

    Het zou van de zotte zijn om de coureur te beboeten voor een teamfout.
    En aan de andere kant, regels zijn regels en bij andere voorvallen zijn deze straffen ook uitgedeeld en ferrari niet?
    Ik denk eerlijk gezegd dat fiarari er makkelijk vanaf komt, hoe scheef dat ook moge zijn tov andere gedupeerden.

    • + 0
    • 18 apr 2015 - 15:55

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 1.480
  • Podiums 56
  • Grand Prix 161
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jul 1987 (37)
  • Geb. plaats Heppenheim, DE
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar