Toro Rosso vervangt motorcomponenten bij Max Verstappen
Gepubliceerd op 18 apr 2015 16:58
12
Door: Jeroen Jonkers
Het team van Toro Rosso heeft voorafgaand aan de kwalificatie twee componenten van de Renault-motor van Max Verstappen vervangen. Niet alleen is de verbrandingsmotor vervangen, maar ook het MGU-H component is vernieuwd.
Het MGU-H component is de motor generator unit. Deze is bij de Nederlander voor de derde keer vervangen. Ook zijn ICE, oftewel internal combustion engine, is al voor de derde keer vernieuwd.
Verstappen is niet de enige coureur die al bezig is aan zijn derde verbrandingsmotor. Ook Renault-collega's Daniel Ricciardo en Daniil Kvyat rijden rond met hun derde motor.
Hoe is de precies de regel? Stel dat in Spanje weer een motor wordt opgeblazen. Moet Max dan alleen in Monaco tien plaatsen achteruit? En daarna bij elke motor die hij er opnieuw inplaats toch weer tien plekken?
Vettel is namelijk in de 2e helft van 2014 ook niet elke keer tien plekken naar achteren gegaan.
Als de coureur 4x iets van zijn 5 motorcomponenten vervangt, dan ontvangt hij een 10 place grid penalty. Als je alle 4 al hebt gebruikt, en je moet 1 van de 5 motorcomponenten vervangen, dan krijgt hij ook automatisch een grid penalty
Een coureur mag maar 4 motoren* gebruiken tijdens een seizoen.
(* een motor -of powerunit- bestaat uit 6 elementen, nl: 1= (ICE) de verbrandingsmotor, 2= (MGU-K) de motor generator unit kinetische, 3= (MGU-H) de motor generator unit warmte, 4= (ES) de energie opslag, 5= (TC) turbocompressor en 6= (CE) regelelektronica.)
Als 1 van de 6 elementen voor de vijfde keer moet worden vervangen krijgt de coureur een gridstraf van 10 plaatsen*.
(* als de startpositie te laag is, waardoor hij niet 10 plaatsen naar achteren kan, dan worden voor de overgebleven plaatsen een tijdstraf uitgedeeld afhankelijk van het aantal plaatsen die overblijven en dit kan variëren van een 5-sec. tijdstraf tot een 10 sec. stop-go penalty)
Als er 1x een 10 plaatsen gridstraf is uitgedeeld voor het vervangen van een element voor de vijfde keer dan geldt er voor de overige 5 elementen (die ook voor de vijfde keer moeten worden vervangen) een gridstraf van 5 plaatsen.
Als 1 element voor de zesde keer moet worden vervangen geldt opnieuw een 10 plaatsen gridstraf en voor de andere 5 elementen die voor de 6de keer moeten worden vervangen een 5 plaatsen gridstraf. En dit blijft steeds zo doorgaan, dus bij het vervangen van 1 element voor de 7de keer weer 10 plaatsen en voor de andere 5 elementen (die voor de 7de keer vervangen moeten worden) weer 5 plaatsen gridstraf etc etc.
(zo lees ik het in de reglementen op de officiële formule1 site)
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
12
Grand Prix van Bahrein
C. Sainz jr
972 leden hebben dit team als favoriet
Erwinnaar
Posts: 5.072
Moderne f1 ouwe stijl. Toen reed met met kwali motoren enz enz. nu weer alleen wat duurder en zonder herrie.