Kovalainen: "Update voor Barcelona kan omslagpunt zijn"

  • Gepubliceerd op 21 apr 2010 10:56
  • comments 8
  • Door: Rob Veenstra
Heikki Kovalainen hecht veel belang aan het pakket vernieuwingen dat zijn team Lotus F1 Racing bij de Spaanse Grand Prix introduceert. Hoe de upgrade van de T127 uitpakt kan van grote invloed zijn op het verdere verloop van het seizoen voor de Maleisische renstal.

Kovalainen deelde aan Autosport mede: “Het is een significante stap voor ons en het kan een omslagpunt zijn voor ons. Als het pakket opbrengt wat we ervan verwachten, dan komen we dichter bij de voorste teams en laten we de andere nieuwe teams achter ons. Hopelijk komen we daarna in een flow en hebben we elke race nieuwe onderdelen die een verbetering inhouden.”

“In Barcelona denken we een grotere stap dan normaal te zetten, maar onderschat de andere renstallen niet. Wij staan verder naar achteren, dus wij kunnen meer tijd goed maken. Voor de goede teams is het lastig om nog veel tijdwinst te boeken. Het is ook interessant om te zien wat de andere nieuwe teams doen. Ideaal zou zijn als wij meer vooruitgang boeken dan zij.”

Reacties (8)

Login om te reageren
  • Ja dat kan een omslagpunt zijn, jammer voor hem dat de rest van het veld ook met een update komt.....blijf je dus achteraan rijden op tig ronden.

    • + 0
    • 21 apr 2010 - 11:01
    • haha idd!

      als je ziet hoeveel ze tekort komen in de kwalificatie.. seconden of 4?.. das teveel, en nu denkt ie dat ie met een update gelijk paar seconden eraf rijdt?.. hell no, Lotus zit in een ontwikkeling, het zal net zo gaan als Toro Rosso.. nu het 3e jaar?.. en se gaan steeds beter.. maar Lotus is er nog lang niet, good luck with it!

      • + 0
      • 21 apr 2010 - 11:09
  • turbof1

    Posts: 2.029

    Ze zullen vrijwel zeker meer vooruitgang maken dan de anderen; immers ze zitten zoveel achter dat vooruitgang bijna een peulenschilletje is. De andere teams kunnen niet veel meer vooruitgang maken (ofwel moet er 1 team met een enorm innovatief idee afkomen) omdat ze al ver staan.

    • + 0
    • 21 apr 2010 - 12:57
  • Sparrow

    Posts: 3.592

    Zoals turbof1 zegt is het logisch dat zij makkelijker een grotere stap kunnen zetten omdat Lotus gemakkelijker snelheidswinst kan boeken in de basis van de wagen. De grotere teams kunnen nu vaak alleen nog maar fine-tunen en kleine neiuwe onderdelen brengen die relatief gezien minder grote tijdwinsten opleveren als bij Lotus.
    Simpel gezegd kunnen de topteams naar het einde van het jaar wellicht nog wel totaal een seconde winnen en Lotus misschien wel 2.5. Alleen is het gat dan nog wel 2.5 seconden..... ;)

    • + 0
    • 21 apr 2010 - 13:48
  • Sparrow

    Posts: 3.592

    @BMW Power; Ik vrees dat een echt gevecht met STR en FI alsnog wat teveel gevraagd is... Gewoon winnen van de andere nieuwkomers -wat ze denk ik makkelijk gaat lukken- en proberen enige aansluiting te krijgen bij Sauber/Williams/STR/FI en dat zal al lastig genoeg zijn! Maar ik wens ze succes, het is namelijk goed om te zien dat iig één van de nieuwkomers redelijke progressie maakt.

    • + 0
    • 21 apr 2010 - 14:49
  • Marcd

    Posts: 397

    Minardi en spijker hebben jarenlang contstant de achterste rij bevolkt op seconden van de concurentie dus ik vind dat lotus het helemaal niet zo slecht doet voor een debuut seizoen.
    Dit jaar is denk ik de doelstelling uitrijden en zo veel mogelijk over de auto te weten komen en door ontwikkelen.
    Mischien zelfs wel bij een hele rare race met regen en glijpartijen een geluks wk puntje.
    Ik vind het mooi dat er teams bij zijn al heb je daar over een paar jaar echt iets aan.

    • + 0
    • 21 apr 2010 - 18:44

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×