Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
dat is dus waarom bernie eclestone bepaalde dingen riep in de media! dat hij wilde aftreden.
Suzuki? Die heeft toch allang geen banden meer met VAG?
Toch wel bizar dat een concern met 200 miljard omzet het wel of niet toetreden tot de F1 af laat hangen van het feit dat 2 individuen elkaar niet mogen.
Niet echt eigenlijk. Je komt op dat soort posities omdat je de ervaring hebt, je bewezen heb leiding te kunnen geven en je hebt laten zien capaciteiten te hebben. Als je dan eenmaal op zo'n positie komt, dan heb je dus ook beslissingsbevoegdheden verdiend waardoor je beleid mag maken. En omdat je je hebt bewezen in het verleden gaat het bedrijf er vanuit dat je de juiste beslissingen voor de firma zal nemen.
Slecht bericht. Piech moet helemaal niet het veld ruimen, dit staat al jaren vast en verloopt gewoon volgens planning. Daarnaast is hij helemaal niet op een zijspoor gerangeerd. De Piech familie met Ferdinand Piech aan het hoofd is nog altijd de grootste aandeelhouder van VAG, en daarmee de machtigste. Hij had commentaar op Winterkorn en de tegenvallende resultaten van het Volkswagen merk in de VS. De media maakte dr een soort van self fullfilling prophecy van waardoor het bestuur zich genoodzaakt voelde steun uit te spreken voor Winterkorn.
Hoe het ook mag zijn ,ik hoopt dat ze nu eindelijk wel toetreden.
Ik ken nog wel 2 teams die niet tevreden zijn met hun huidige motorleverancier...
Zou mooi zijn als ze bij de Red Bull teams dan binnenkort Renault kunnen dumpen en verder gaan met Audi/VW/Porsche of Lamborghini(dat zou toch helemaal mooi zijn: Red Bull Lamborghini en Toro Rosso Lamborghini?)
binnenkort Renault dumpen? hoe had je dat gezien? VAG zal ten eerste ontwikkelwerk nodig hebben, dus niet op korte termijn en ten tweede zal het niet voor 2017 zijn. Ik zou ook wel willen dat ze op korte termijn een motor leverancier zouden kunnen dumpen, maar helaas.
Verwacht overigens wel dat Renault er weer bovenop komt gezien hun rijke race verleden, maar op korte termijn.....ik vrees het ergste voor Red Bull en met name voor Max natuurlijk die met volle overtuiging het seizoen aanving met de gedachte dikke punten te pakken.
waar zie je mij zeggen dat ze dat dit jaar al gaan doen dan?
@MV Waar zie jij hem zeggen dat jij zegt dit jaar?
Wat een stom gelul. Binnenkort is niet over 2 jaar of meer.
ik weet precies wat er staat, en er staat nergens dit jaar.
misschien even een cursusje begrijpend lezen volgen?
Team Sauber - Skoda of Torro Rosso Seat..
:-D
Alles is beter dan Renault, dus ik zou zeggen 'stap snel in de F1'!
Renault heeft anders toch aardig wat kampioenschappen op haar naam staan. Verder is er totaal geen garantie dat Audi of wie dan ook het wel even beter zou gaan doen
Er zijn er hier die menen dat je Renault niet mag afvallen. Maar Renault roept na elk weekend sinds de eerste wintertests van allerlei domme onzin in de trant van dat het goed komt. En den mogen wij niet even klagen omdat we gewoon voor de gek worden gehouden door die Fransen.
Ik zie het al voor me: Bernard E. wordt eruit geflikkerd, Audi koopt RBR over en maakt zijn intrede, TR wordt verpatst aan Renault, RB koopt de aandelen van CVC over en runt de ganse show ipv teams en Horner wordt de nieuwe Bernard ... of zoiets.
ff luchtje scheppen nu ...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
DRF
Posts: 1.315
Slecht bericht. Piech moet helemaal niet het veld ruimen, dit staat al jaren vast en verloopt gewoon volgens planning. Daarnaast is hij helemaal niet op een zijspoor gerangeerd. De Piech familie met Ferdinand Piech aan het hoofd is nog altijd de grootste aandeelhouder van VAG, en daarmee de macht... [Lees verder]