Max Verstappen heeft zich in Las Vegas gekroond tot viervoudig wereldkampioen. Een vijfde plaats volstond voor d...
Max Verstappen pakte in de straten van Las Vegas zijn vierde wereldtitel. De Nederlander maakte hiermee enorm veel in...
Charles Leclerc leek op weg te zijn naar een podiumplek in Las Vegas. Uiteindelijk kwam hij als vierde over de streep...
In de straten van Las Vegas werd vandaag de meest gehypete Grand Prix van het jaar verreden. Het was een dag waar ied...
Op een koude avond in Las Vegas wist Max Verstappen zich vandaag tot viervoudig wereldkampioen te kronen. In de strat...
Wou net hetzelfde zeggen, dat klinkt beter :)
En dan samen me RBR, zodat ze in een later stadium zelf de motoren gaan maken.
Waarom zouden ze dit in godsnaam zelf moeten gaan. Renault heeft nu een beetje een misser. Maar ze zijn als motorleverancier een van de meest succesvolle fabrikanten. Waarom al die klachten en haat en waarom denkt er ook maar iemand dat RBR dit zelf beter kan......relaxe allemaal het komt echt wel goed met Renault...net zoals Honda...komt ook echt wel goed!
Renault is een legendarisch merk in de racerij, en let op mijn woorden die komen er heus wel bovenop.
Jarenlang kampioenschappen binnen gesleept, en dan zouden ze nou opeens geen nohow meer hebben.
Ze hebben gewoon de plank misgeslagen met de huidige V6 Turbo
Probleem van Renault is dat de motor in oorsprong al niet goed/snel was en ze nu met de moed der wanhoop dit proberen te verbeteren (sneller te maken) en dit ten kostte gaat van de betrouwbaarheid. Het lullige ervan is dat ze het ook niet lukt om hem sneller te maken.
Het lijkt mij dat het al crisis is, Ricciardo begint in Barcelona al aan zijn 4e motor(en dus de laatste die hij zonder penalty's mag gebruiken.)
Precies. Als die ook ploft - en eigenlijk moet ik zeggen 'wanneer', want het is zo goed als zeker dat die er ook aan gaat - dan begint het gedonder met gridstraffen. En dan wordt het lastig punten scoren...
Toch wel appart dat ze in de wintertest behoorlijk wat probleemloze kilkmeters hebben gemaakt. Nu hoefen ze maar 50 rondes in plaats van 100+ en de Renault motor kapt ermee.
Maar als ze volgende race 2 nieuwe, krachtigere en betrouwbare motoren hebben dan gaan die naar RBR, en niet naar STR. En daar zitten we allemaal niet op te wachten. Dus ook nieuwe, krachtigere en nog betrouwbaardere motoren voor STR.
Ik weet ook niet of dat zomaar mag. Heb wel eens voorbij zien komen dat een motorleverancier alle raceauto's/teams de zelfde motor moeten geven en ze niet de 1 een betere versie en de andere niet. En dat lijkt me gezien de klanten van Mercedes en Ferrari ook wel een noodzakelijke regeling. Dus als ze 2 motors hebben kunnen/mogen ze er niets mee en zullen ze moeten zorgen er 4 te hebben (+reserve).
Wie weet of ik dit zo goed heb begrepen?
klopt, ze moeten alle teams dezelfde motor geven.
Ik heb Renault nu al vanaf vorig jaar horen praten over beterschap. Maar hin woorden in daden omzetten is er voorlopig nog niet bij. Vorig jaar was de motor als de minst sterke, maar kregen na een moeilijke start van het seizoen in ieder geval hun betrouwbaarheids problemen in orde.
2015 begint weer precies zo. Te weinig PK's, te weinig betrouwbaarheid.
Natuurlijk, deze motor zullen ze halverwege het jaar ook wel weer betrouwbaar hebben, maar de PK's zijn er nog altijd niet.
Ik kan me goed voorstellen dat RBR/STR nu vrij hard zijn geworden tegenover Renault. Het is zielig hoe Renault aan het begin van dit jaar totaal belachelijk reageerde op de kritiek (noemde Newey een leugenaar etc.), en nu knikken ze trouw "ja", met hangende pootjes op dezelfde kritiek, en beloven wederom beterschap.
Renault moet gaan begrijpen dat men geen excuses en beloftes wil zien, maar dat er daadkrachtig opgetreden gaat worden.
Aan het werk en hard ook, het duurt nog maar 3 weken voor er weer een f1 race is dus zorg voor betrouwbaarheid en snelheid kan max echt laten zien wat hij waard is.
Goed idee. Lijkt nu echt noodzakelijk kwaad.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rayden
Posts: 439
Renault is een legendarisch merk in de racerij, en let op mijn woorden die komen er heus wel bovenop.
Jarenlang kampioenschappen binnen gesleept, en dan zouden ze nou opeens geen nohow meer hebben.
Ze hebben gewoon de plank misgeslagen met de huidige V6 Turbo