Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Wat is er zo idioot dan aan deze regels? Horner ook met deze uitspraak: "Hopelijk worden deze regels in de toekomst meer realistisch."
Dat slaat toch nergens op? Vorig jaar met 5 motoren is zijn er richting het einde van het seizoen enkele straffen uitgedeeld omdat een paar coureurs een zesde motor nodig hadden.
Dit jaar krijgen ze met de laatste wijziging wederom vijf motoren. Als de fabrikanten hun huiswerk goed hebben gedaan moeten ze toch de betrouwbaarheid van de motor wel hebben kunnen verbeteren in de winter waardoor de coureurs die vorig jaar een zesde motor nodig hadden dit jaar wel binnen de limiet blijven?
De regels zijn prima, het is Renault die een wanprestatie heeft geleverd in de winter. Van relatief betrouwbaar maar iets te traag naar lachwekkend onbetrouwbaar en nog steeds te traag...
Dus RedBull komt eerder in de problemen met deze regeling dan McLaren? Hebben ze bij Honda hun huiswerk beter gedaan dan bij Renault.. Is er trouwens al weer een up-to-date lijst met wie wat verbruikt heeft qua motorelementen?
Stel, de regels zijn 5 motor maximaal, en je zet die 6e motor in voor de races in bijv. Spa, Monza en Singapore. Dan heb je toch alleen voor Spa een penalty ?
In dat geval vind ik de straf nog wel meevallen. Ik weet nog dat Max vorig jaar in die 3 races 10 plekken gridpenalty kreeg voor een motor wissel. Daar waren dan ook 3 races per weekend wat relatief gezien hetzelfde is als hier, maar toch :P
Ik dacht dat Max dit jaar de jongste coureur in de F1 was.
Als hij vorig jaar in de F1 had gereden, was hij vorig jaar toch de jongste F1 coureur ooit?
Captain Obvious.
Effe opletten FLUITKETEL: Max kreeg die straf gedurende 3 races in de Formule 3.
Effe opletten NBTT: F3 is geen F1. Maar een andere klasse.
En steeds Max erbij halen op topics waar het niet over hem gaat begint zielig te worden!
* kom maar op minnelovers*
Dat maakt niet uit Flip. RAIKKONEN-FAN had het over de regels rondom straffen.
@NBTT: appels en peren!
F3 heeft andere regels dan F1. Dat is hetzelfde als een vergelijk maken met DTM en superbikes. Tang en varken, zeg maar.
-
@Warlord: heeft niets met trollen te maken.
Maar met alle maxfanboys. 1 licht kritiekpunt en je krijgt me toch een zooi minnetjes aan je broek geplakt, wil je niet weten.
En sowieso lijken al mijn tegeltjes minlovers aan te trekken.
Dus mag ik bij voorbaat om een minnetje vragen?
Bij u heeft het gewerkt.
Haha, 9 motors. Om de race je motor vervangen dus. Kwaliteitsspul, die Renaults.
Last van je lange termijn geheugen?
4 jaar lang hebben ze de goede motor geleverd aan RB, zo goed dat ze zelfs 4 races voor het einde al kampioen konden worden.
En Williams heeft ook mede dankzij de Renault motor WK kunnen schrijven, net als Fernando zijn 2 WK's.
Maar zo leuk om met je dikke buik achter een laptop te blaten.
Formula Reliability kunnen ze het beter gaan noemen.
Zuinig met de banden,zuinig met de brandstof en zuinig met de motoren.
Je zou haast zeggen net als Zeeuws meisje:''Geen cent teveel hoor.'',maar dat gaat dan weer niet op.
FORMULE ECO
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Formula Reliability kunnen ze het beter gaan noemen.
Zuinig met de banden,zuinig met de brandstof en zuinig met de motoren.
Je zou haast zeggen net als Zeeuws meisje:''Geen cent teveel hoor.'',maar dat gaat dan weer niet op.