Di Montezemolo vraagt CVC om kleur te bekennen

  • Gepubliceerd op 24 apr 2015 16:00
  • comments 6
  • Door: Rob Veenstra
CVC Capital, de investeringsmaatschappij die de rechten voor de Formule 1 beheert, moet een keuze maken. Of ze verkopen de boel, of ze trekken de portemonnee en investeren om de koningsklasse van de autosport uit het slop te trekken. Die opvatting leeft bij Luca di Montezemolo.

De voormalig Ferrari-president betoogde in Manager Magazin: "De Formule 1 heeft een duidelijk business plan voor de periode tot en met 2020 nodig. CVC moet een keuze maken. Verkopen we de rechten of niet? Zo niet, dan is het zaak om een andere filosofie te hanteren."

"Anders komt het voortbestaan van de Formule 1 in gevaar. De eigenaren dienen geld in de sport te pompen en duidelijke prioriteiten te formuleren. En het is belangrijk om een managementteam te formeren dat ook volledig gefocust is op het waarmaken van die doelstellingen."

"Bernie Ecclestone moet aan het roer blijven staan, maar hij heeft de hulp nodig van experts op gebied van financiën, marketing en de digitale wereld. Het woord is aan CVC. Als ze niet volkomen toegewijd aan de Formule 1 zijn, is het beter als ze vertrekken."

Helemaal mee eens.

  • 4
  • 24 apr 2015 - 16:06

Reacties (6)

Login om te reageren
  • Helemaal mee eens.

    • + 4
    • 24 apr 2015 - 16:06
  • Schumi81

    Posts: 622

    Staat bemoeienis met/over de CVC/F1 in de functieomschrijving van de president-commissaris van Alitalia?

    :P

    • + -7
    • 24 apr 2015 - 16:15
  • Voor het eerst een zinnig woord van deze man.

    • + -3
    • 24 apr 2015 - 16:26
  • Gompie

    Posts: 4.951

    En wat zou CVC dan wel moeten doen?

    • + 0
    • 24 apr 2015 - 18:16
    • Boutsen

      Posts: 709

      In het belang van de toekomst van F1 heel simpel: ophoepelen of investeren. Niet zoals nu, aandelen opkopen en dan de boel gaan uitmelken. Monty slaat hier nagels met koppen.

      CVC is geen boeman trouwens, maar een ordinaire investeringsmaatschappij. Het geld dat ze ergens inpompen moet meer opbrengen dan het gekost heeft om dan weer andere investeringen te kunnen financieren. In de gangbare economie werkt dit, met een globale sport als F1 die drijft op emotie en beleving niet. Tenminste als de investeerder geen visie heeft wat betreft de inhoud. Lijkt me dat dit voor CVC een zuivere geldelijke bedoening is, met 0,0 beleving voor de inhoud. Of ze veranderen hun politiek of ze verkopen hun aandelen aan een groep die wel visie en interesse heeft. Zoniet kijken we met zijn allen binnen een paar jaar naar een veredelde GP1. In het beste geval ...

      • + 0
      • 24 apr 2015 - 20:01
    • CVC is inderdaad geen boeman. Veel mensen denken dat als de F1 gewoon van de teams is het dan allemaal beter zou zijn/worden. Ik deel die mening niet. Teams zijn het helemaal nooit eens en als die gezamenlijk de koers zouden bepalen is het maar echt de vraag of zij wel er wel uitkomen om een goede koers uit te zetten voor de F1.

      Wellicht is de F1 zijn aantrekkingskracht helemaal niet verloren ten opzichte van vroeger maar is de interesse voor deze sport gewoon tanende. Het is altijd al een selectieve en vrij gesloten sport geweest waar je als fan niet zomaar in stapt. Daarnaast heb je zoveel andere leuke race klassen dat het gewoon moeilijk is om dat marktaandeel aan fans vast te houden.

      Dit seizoen heeft nu al een paar zeer aantrekkelijke races om te kijken geproduceerd als dit jaar die kijkcijfers niet omhoog gaan zit 'm denk ik niet in de "show". Ach ja ik hoop maar dat de glorie dagen er weer komen.

      • + 0
      • 25 apr 2015 - 13:31

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
BREAKING: Stewards wijzen verzoek van McLaren af, straf Norris blijft staan ×
BREAKING: McLaren in protest tegen straf Norris ×