Voor
Roberto Merhi zijn het onzekere tijden. De Spanjaard nam de eerste vier races namens Manor voor zijn rekening en ook in Spanje zal hij nog op de grid staan. De prangende vraag is echter of het voor hem bij die vijf Grands Prix blijft.
Merhi voorziet Manor namelijk niet van kapitaal. El Confidencial ving van de Spanjaard op: "Ik heb geen idee of ik na de Spaanse Grand Prix een toekomst in de Formule 1 heb. Tot nu toe is het stoeltje van mij, we zien wel wat er na Barcelona gebeurt."
Hij blinkt ook sportief nog niet echt uit, maar daar heeft hij wel een verklaring voor. "Er zijn wat verschillen tussen mijn auto en die van mijn teamgenoot
Will Stevens. De wagens zijn compleet, maar met onderdelen van vorig jaar en bij mijn bolide ontbreekt er wat."
"Op dit moment heb je vier verschillende niveaus in de Formule 1. Qua downforce, kracht en tractie zijn er grote onderlinge verschillen tussen de teams. Je bent veel tijd kwijt aan het managen van het materiaal. Het is gek. Je rijdt wel Formule 1, maar je kan nauwelijks pushen."
Trending nieuws
-
Red Bull Racing heeft in het verleden meerdere grote talenten voortgebracht. Denk aan Max Verstappen, Sebastian Vette...
-
Max Verstappen heeft met zijn vierde kampioenschap een unieke prestatie neergezet. Het was namelijk pas de twaalfde k...
-
Het Formule 1-seizoen zit er alweer een paar weken op en iedereen uit de koningsklasse geniet nu van een paar vrije d...
-
Het team van Red Bull Racing kende dit jaar een onrustig seizoen in de Formule 1. Max Verstappen werd wereldkampioen,...
-
Yuki Tsunoda maakte er dit jaar geen geheim van dat hij wilde promoveren naar Red Bull Racing. Dat gebeurde echter ni...
-
16:46
F1
-
17:22
F1
-
22:05
F1
-
16:09
F1
-
15:24
F1
Reacties (7)
Login om te reagerenNOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Wij hebben wel een idee: je ligt er na Spanje uit. Je stoeltje wordt verkocht aan de hoogste bieder.
Wouter666
Posts: 2.267
Het antwoord op die vraag lijkt me vrij duidelijk: dat is einde oefening. Ook in de WSR bakt hij er dit jaar tot nu toe weinig van dus het is ook niet zo dat er een supertalent verloren gaat. Ik denk nog steeds dat we Giedo wel in die auto kunnen gaan zien. Er staan waarschijnlijk geen ladingen paydrivers klaar om dat stoeltje te kopen (anders had Manor ook Giedo niet benaderd) dus het is wellicht ook een tactiek van kamp Giedo om de prijs te drukken. Laat het er maar op aan komen en dan straks voor weinig de rest van het seizoen uitrijden in die Manor.
dumdumdum
Posts: 2.546
Vind je het gek dat hij er in de WSR niets van pakt. Hij is zo gewend aan die Manor dat hij denkt dat hij minder downforce en vermogen heeft.
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.587
Mehri zit alleen wel in een aparte situatie nu. Na Spanje is het dus over, maar in de WSR, waar hij voor het weekend nog riep voor de titel te willen gaan, liep het helemaal niet met 2pt in race 2 en uitvallen in race 1. Een night-mehri noemde de Eurosport commentator het. Ik vraag me ook af waarom hij niet gewoon bij Zeta bleef, dat team was tenminste nog competitief vorig jaar met één auto, Pons zet altijd twee vuilnisbakken neer. Maar ja omdat het een Spaans team is daar waarschijnlijk de patriottische kaart gespeeld en konden ze een grote $ponsor vinden met Paginas Amarillas (spaanse gouden gids). Nou maar hopen dat het geld ook aan goede engineers is besteed, want Mehri toonde weinig "koersinzicht" zondag, als eerste de baan op en uiteindelijk 18e op de grid.
Señor Sjon
Posts: 290
Ik heb even op Merhi zitten letten in de WSR races, maar als je zegt dat ie in de F1 rijdt... :X
Patrick2289
Posts: 903
"Merhi voorziet Manor namelijk niet van kapitaal."
Of ik snap deze zin verkeerd maar waarom zit Mehri dan in hemelsnaam in die Manor en waarom niet een coureur nemen die talentvoller is en ook geen kapitaal meeneemt, zoals ja sorry Robin Frijns bijvoorbeeld.
underdog
Posts: 76
Merhi valt mij ook tegen de afgelopen races.
Daarintegen denk ik wel dat Will stevens een talent is...ongeacht dat hij veel geld meeneemt...of in iedergeval,dat neem ik aan...zie geen sponsors op de auto.