'Bottas naar Ferrari als opvolger van Raikkonen'

Of juist niet. Een Räikkonen die zenuwachtig bij Arrivabene informeert of het waar is wat er in de wandelgangen wordt geroepen en een Arrivabene die sussend zegt: "Zolang jij presteert is er niks aan de hand".
Yeah right. Die Arrivabene lijkt vooralsnog een zeer capabele man die zijn personeel uitstekend weet te motiveren en te managen maar die bovenal gericht is op resultaat.
Het antwoord dat Arrivabene hem gaf was duidelijke taal. Wat hij dan precies verstaat onder presteren is voor velerlei uitleg vatbaar. Zo'n uitspraak geeft 1001 mogelijkheden om iemand eruit te wippen. Ik moet nog maar zien wie er in 2016 in die auto zit.

Dat denk ik ook!

Lijkt me niet dat de persoon Kimi zich zomaar bij Haas laat stallen. Is dat het plan van Ferrari, dan zie ik hem inderdaad veel eerder stoppen.

Ik zie Massa ook niet blijven bij Williams.

@dutch ik zie Massa in 2016 nog wel rijden bij Williams. Ik denk dat hij daarna zelf zegt het is nu genoeg.

Dat lijkt me een veel waarschijnlijker scenario dan dat ze Kimi bij Haas stallen.

Iemand is in ieder geval het haasje.

LOL @ RALPH2102 :-)

De voornaamste reden dat ze Kimi graag willen stallen bij Haas is omdat hij ervaring heeft met de Ferrari PU. Bottas bij Haas stallen in 2016 lijkt mij dan absurd voor iemand die 'hot' is.

@2fast4u
En aangezien Kimi zijn hele carrière al 'cool' is kan hij dat wel?

Ik vind Bottas een geweldig coureur, maar om nu met de term 'hot' te schermen vind ik ook weer iets te ver gaan. Mocht ik de keuze maken bij Ferrari had ik liever Hülkenberg gehaald dan Bottas, maar dat is mijn persoonlijke keuze.
Dus zo bijzonder is Bottas nu ook weer niet als je het mij vraagt, kan er zo een paar noemen die het zelfde kunnen. (Ricciardo, Perez, Hülkenberg, Grosjean)

Waarom nu minnen hahahaha wat zeg ik nu voor vreemde dingen die het minnen of plussen waard zijn?

en vettel? denk je het zelf... en Alonso? alonso gaat alleen weg als er bij mercedes een stoeltje vrij komt...

@ BENGELKE: Jij hoort nogal eens wat waaien hè? .......

@NBTT: In die lege ruimte tussen zijn oren zal het best aardig tochten ;-)

Denk dat ze allemaal een contract hebben ondertekend bij Sauber waar ze gouden bergen beloofd zijn!

Ondanks dat ik Nico redelijk hoog heb zitten, ben ik bang dat hij niet hogerop komt in de F1, heel misschien Williams, maar dat zie ik eerlijk gezegd niet gebeuren, jammer.

En Hulkenberg heeft geen moeite met Perez?

Hulkenberg... los van het gematigde talent is hij te lang om in de Ferrari te passen. Dat is zijn grootste nadeel zij lengte en gewicht die zujn proportioneel boven het gemiddelde. Dat heeft hem nooit echt populair gemaakt.

Gematigd talent? Wat moet die jongen bewijzen om het criterium van 'gematigd talent' te ontgroeien???

bron driverdb:


2009 1st GP2 Series
2008 1st Formula 3 Euro Series
2008 2nd Masters of Formula 3
2007 3rd Formula 3 Euro Series
2007 1st Masters of Formula 3
2007 1st A1GP
2005 1st Formula BMW ADAC
2005 3rd Formula BMW World Final

Karting highlights
2004 2nd German Kart Championship
2003 1st German Kart Championship
2002 1st Italian Open Masters ICA Junior
2002 1st German Junior Kart Championship
2001 1st Italian Open Masters ICA Junior
2001 2nd Green Helmet Trophy Cadets

Racing career summary

Races entered 208
Wins 37
Podiums 66
Pole positions 32
Fastest laps 33
Race win percentage 17.8%
Podium percentage 31.7%

hahaha weer een min voor een post die het plussen of minnen niet waard is!!!

Ook hier geldt, wat zeg ik nu voor vreemde dingen?

Hulkenberg is zo ongeveer het grootste talent wat er in de F1 rond loopt en heeft dit ook ruimschoots binnen en buiten de F1 aangetoond. Maar wanneer ik dit over Verstappen roep ben ik een fanboy, verblind en chauvinistisch. Nu zeg ik dit over een ander coureur en dan hoor je niemand.
Ik volg Hulkenberg al zijdelings vanaf zijn formule BMW periode en ik was toen al zwaar onder de indruk van hem. Hij kan je niet aanspreken als coureur, beetje gevalletje Heidfeld zeg maar. Maar niemand kan hem zijn kwaliteiten ontzeggen! Iedereen weet dat ik niets met Alonso heb, maar ik zal niet zeggen dat het een gematigd talent is welke enkel profijt heeft gehad van zijn goede auto's. Geef Hülkenberg een Mercedes en ook hij zal voor de titel kunnen strijden en Hamilton het vuur aan de schenen leggen.

Hulkenberg is al jaren over het hoofd gezien en ik ben bang dat hij als een Heidfeld de F1 ooit zal verlaten. Ik heb het gevoel dat zijn Le Mans debuut een eerste stap richting een andere klasse is.
Bottas is nu misschien hot, maar als hij niet snel met Williams succesvol (kampioen) wordt of een stap naar een ander topteam maakt zoals Ferrari, dan zal hij ook over het hoofd gezien worden en zal de aandacht uitgaan naar de Verstappens, Sainzs, en Nasrs.

Met andere woorden, pak je momentum wanneer je het hebt!

Precies en dat heb je helaas niet altijd zelf in de hand! Soms moeten zaken ook net op het juiste moment bij elkaar komen en jouw kant op vallen.

@ Lars: Duidelijk ben je persoonlijk gecharmeerd van Hulkenberg. Ik niet, resultaat is wat telt en in de F1 heeft hij geen bal bereikt. Heb daar zo een hekel aan dat speculeren op iemands talent. Succes uit het verleden zijn geen garanties voor de toekomst. Zonder titel voor Kimi was het ook een B rijder geweest.

Button word ook niet gewaardeerd voor wat hij bereikt heeft dus een Hulkenberg met 0.0 resultaat moet wel gerespecteerd worden??? Als Ferrari fan heb ik ook echt geen hoge pet op van Alonso, dat gemaal hij is beste coureur het ligt altijd aan de auto is bullshit. Je hebt het of je hebt het niet.

@SanderF1
Nee hoor ik speculeer niet over het talent van Hulkenberg, want dat heeft hij meer dan genoeg!

Mensen die hun oordeel wegen op basis van resultaten in een subjectieve klasse als de F1, die speculeren juist over talent. Want op basis van resultaten is Maldonado een beter coureur dan Jos Verstappen en Nick Heidfeld. Er is geen één klasse te bedenken waar mensen zo afhankelijk zijn van wie ze kennen en waar ze op het juiste tijdstip op de juiste plaats moeten zijn.
Dat hebben Alonso en Vettel wel ruimschoots bewezen nu en ook Damon Hill is een top voorbeeld van tijd, plek en een noodlottig voorval.

Dus jij kijkt maar naar de resultaten in de F1 en staar je daar vooral blind op. Ik kijk naar de resultaten over de gehele breedte van hun carrière en daarbij is de F1 het kleinste deel waarop ik mijn mening over talent baseer.

En Kimi is voor mij nooit een B rijder geweest en een wereldtitel maakt iemand voor mij geen A rijder!

Kimi is de absolute top van de F1 en staat voor mij gelijk aan Alonso, Vettel en Hamilton. En dat komt niet door zijn ene titel!

Montoya, Zanardi, G. Villeneuve, Hunt, Piquet, Verstappen, Irvine, Hamilton dat zijn de mannen waarvoor ik F1 en autosport kijk. Ruwe ongepolijste racers die het hart op de tong hebben en het mes tussen de tanden. Dat wil ik zien op de baan en niet van die door en door getrainde mediapoppen die enkel het juiste zeggen om hun sponsoren een stijve te bezorgen.

Maar dat is mijn mening....

Uiteraard houdt Kimi dan de eer aan zichzelf!

Gene Haas op zijn hoofd die daar aan denkt....

Als hij blijft rijden zoals in Bahrein, dan komt hij ook wel bij een ander topteam aan de bak als hij er zelf trek in heeft.

Met McLaren-Honda winnen bijvoorbeeld nadat Alonso daar ook is afgedropen.

de Iceman is vd oude garde, sinds Sauber 2001 zichzelf opgewerkt to Ferrari coureur, die gaat idd echt geen stap terug zetten, no way.
En om eerlijk te zijn mag de Kimi die ik in Bahrein zag nog best een jaartje mee bij mn favo team

Kimi mag van mij nog 3 jaar mee doen als ze beloven dat Alonso per direct stopt :-)

Kimi is voor mij nog steeds één van de meest favoriete coureurs, al kachelde hij iedere race achter de Manors aan. Maar ik zie hem niet vrijwillig een stap terug doen naar Haas enkel voor het geld.

VERSTAPPEN ???

Ja, je hebt gelijk. Beetje te jong voor een Ferrari.

Ja, Verstappen!!!

Want het is jou misschien ontgaan of jij wacht op coureurs die eerst iets 'bewezen' moeten hebben. Maar Verstappen wordt internationaal gezien als het grootste en meest aansprekende talent in de F1. Nu kan jij nog sceptisch zijn over zijn 'talent' en dat baseren op zijn prestaties in de F1. Maar zijn succes in de F1 is afhankelijk van de kansen die hij gaat krijgen, zie bijvoorbeeld Hülkenberg!
Grote talenten kunnen op de verkeerde plek op het verkeerde moment zijn en nooit iets winnen, mindere goden kunnen helden worden! Hülkenberg vs Damon Hill laten we maar zeggen.

De toekomst zal bepalen hoeveel succes Max zal gaan hebben en of hij überhaupt een race zal gaan, laat staan een wereldtitel. Dus dat zijn talent hem qua cijfers op gelijke hoogte zal gaan brengen als de 'grote' namen is nog en ver van ons bed show. Maar reken maar dat hij zijn naam gevestigd heeft de afgelopen maand!!!

Vindt je?

Ik denk eerder dat het komt dat Massa een sterk begin heeft gemaakt. Ze lijken beide maximale uit de auto te halen en rijden vrij gelijk meen ik?

Williams is het derde team achter Merc en Ferrari en Massa doet niet veel onder voor Bottas. Daarnaast die rugproblemen in Australië, dus qua scorebord valt het tegen ja.

Ik denk niet dat Bottas tegen valt, zoals Erik al aangeeft Massa is dit siezoen gewoon goed bezig. Mensen onderschatten Massa best snel vanwege de laatste jaren bij Ferrari. Maar als je Massa een situatie geeft waar hij zich goed bij voelt dan gaat Massa goed.

ik denk zelf dat Massa meer pure snelheid heeft dan Bottas, that being sad, ik denk wel dat Bottas beter is inhalen. hij heeft wat meer lef. Massa is wat te lief zeg maar xD

Aanvullend op Jermaine.

Natuurlijk heb je ook Smedley die zegt dat Massa in net zo'n topvorm is als 2008. Raikkonen heeft vorig jaar laten zien hoe goed een wagen afgestemd op Alonso te besturen is.
In Maleisie en Bahrein vond ik Massa toch redelijk fel in het aanvallen/verdedigen en dat zal wel met zelfvertrouwen te maken hebben. Iets wat hem is afgenomen door een spanjaard op een duits circuit...

Ten slot vermoed ik dat Massa sinds vorig jaar meer uit de Pirelli's weet te halen. Tussen 2011-2013 viel hij vaak terug in de race vanwege een hogere bandenslijtage vergeleken met anderen.

Voor die centjes hoeft hij het al lang niet meer te doen!!! Centjes zijn voor hem leuk in combinatie met sportief succes, maar niet zaligmakend als hij kansloos achteraan moet rijden.

Toch zijn centjes veelal belangrijker voor een coureur dan succes.
Hamilton hoef ook niet zo moeilijk doen met dat contract , hij is toch financieel al lang binnen , maar toch doet hij nog moeilijk.
Alonso rijdt ook maar wat achteraan met die Mclaren , als Mclaren hem niet zo veel salaris zou betalen was hij ook meteen weg geweest

Sailor,

Ik weet niet waar jij die inside info vandaan haalt en scheert een ieder over 1 kam.
Lewis kon net zoveel/meer verdienen bij een toendertijd beter mclaren dan bij mercedes.
Je weet de overwegingen van Alonso ook niet, neem ik aan, of zijn keuze puur alleen op geld gebaseerd was of zal het ook met uitdaging te maken hebben netals Lewis met Mercedes had?

Waarom is het toch zo moeilijk voor de Hamilton fans om gewoon toe te geven dat Hamilton er financieel beter van werd toen hij voor Mercedes had getekend.
Hij deed het ook voor het geld.

Weer een min :-)

Wat zeg ik hier nu weer wat het minnen waard is?

Volgens mij zit er iemand gewoon structureel alles te minnen wat anderen plaatsen. Ik geef een feit dat Wehrlein een probleem heeft om een Super Licentie te krijgen onder de nieuwe regels. Hoezo minnen?