Doornbos: "Racen voor Max een tweede natuur"

  • Gepubliceerd op 04 mei 2015 13:39
  • comments 12
  • Door: Rob Veenstra

Robert Doornbos fungeert dit jaar als vaste analist bij Sport1. In die hoedanigheid heeft hij zich ook al vier races kunnen verwonderen over de verrichtingen van Max Verstappen. De 17-jarige coureur van Scuderia Toro Rosso heeft een verpletterende indruk achter gelaten in zijn eerste Grands Prix. Technische problemen stonden in de weg van meer punten dan het totaal van zes waar Verstappen nu op staat. De Verstappen Info Page zocht Doornbos op voor een analyse.

Doornbos zegt op www.verstappen.nl: "Wat goed is komt snel, zeggen ze altijd. Dat heeft Max wel bewezen. Hij was er duidelijk klaar voor. Ik ken hem nu een paar jaar, al sinds zijn karting jaren. Wat ik in de Formule 3 van hem zag, was zo indrukwekkend: dat was een competitief veld, maar hij reed meteen vooraan en won races. Dan heb je de toon wel gezet. En iemand als Helmut Marko, de talentenscout van Red Bull Racing, kiest niet zomaar iemand uit. Hem viel ook op dat Max in de Formule 3 gelijk snel en constant was. Ze hebben een ruwe diamant binnen gehaald, die ze verder gaan slijpen. Ik vind dat hij heel volwassen is voor zijn leeftijd. Ik maakte mijn debuut op mijn eenentwintigste, toen vond ik mezelf al heel jong. Maar zeventien en dan al zo volwassen zijn: petje af. Natuurlijk valt er nog heel veel te leren en dat zie je aan weekenden als Bahrein. Het kan niet altijd goed gaan. Maar de dingen die hij al heeft laten zien waren super indrukwekkend."

"Het rijden kost hem weinig moeite. Als hij in de auto zit, komen er zoveel dingen op je af. Helemaal als je in een Formule 1-auto zit: je hebt zeventig functies op je stuur, je hebt de communicatie met je pitwall, je moet mensen inhalen, je moet op je banden letten, enzovoort. Maar voor Max is het rijden als een soort tweede natuur. Daardoor heeft hij tijdens het rijden heel veel tijd over om de auto te voelen. Voelen wat doet de afstelling doet en dat communiceren met zijn team. Er zijn ook jongens die maar een beperkt stuk talent hebben en die moeten zo hard werken om de auto überhaupt op het zwarte gedeelte te houden, dat ze daardoor heel veel verliezen. Max heeft dat niet. Hij heeft in mijn ogen gewoon heel veel talent en dat kan hij op deze manier maximaal benutten."

"Dat talent blijkt ook de racelijnen die hij rijdt. Je ziet dat hij ze uit het boekje doet. Karten helpt wel voor je echte racevaardigheden, maar dat wil nog niet zeggen dat je een goede autocoureur bent. Zoals hij anderen inhaalde in Maleisië, buiten-binnen-buiten, dat is uit het boekje! Als ik zit te kijken, dan zit ik in gedachten met hem mee aan boord en denk ik met hem mee: ik zou hem nu ook naar buiten sturen, en dan nu naar binnen en remmen. Hij doet wat elke racer voelt."

lars75

Posts: 8.908

Stel je voor dat hij realistisch zou zijn, dan gaat hij zich dadelijk nog verbeelden dat hij F1 heeft gereden en zeer succesvol was in het F3000 en de Champcars.

  • 2
  • 4 mei 2015 - 19:44

Reacties (12)

Login om te reageren
  • Het betalen om te rijden was een tweede natuur voor Robert, een soort van Giedo gevoel, en met dank aan Harry is zijn raceloopbaan wel naar de gallemiezen. Dat is wel jammer.

    Ik vind Robert, Giedo en Christijan in hetzelfde rijtje thuishoren, best wel talentvol maar alleen te benutten via sponsoring. Daarboven heb je rijders als Max en Robin.

    • + 0
    • 4 mei 2015 - 14:18
    • szixxx

      Posts: 4.764

      Zonder Harry was ie ook nooit zo ver gekomen ;-)

      • + 0
      • 4 mei 2015 - 15:06
    • Kennie

      Posts: 2.684

      Ik denk dat dat van het rijtje Doornbos, Albers, vd Garde... vd Garde nog het meeste talent had/heeft. Heb het nooit in Albers gezien en Doornbos heeft zijn halve carrière aan die natte race op Spa te danken in de F3000. Liuzzi was toen zijn teamgenoot en veel sneller. Ik kan me ten tijde van Robert's F1 debuut voornamelijk Burgfonds en KPN herinneren. Red Bull kwam later en Muermans pas weer daarna, maar het is alweer zo lang geleden, ja, ze hebben alle 3 de F1 gehaald, maar geen blijvertjes hè :)

      • + 1
      • 4 mei 2015 - 15:26
    • Klopt Kennie, helaas want hoe dan ook, ik vond en vind het altijd mooi als er een landgenoot aan de start staat.

      • + 1
      • 4 mei 2015 - 16:05
    • Kennie

      Posts: 2.684

      Ik normaal gesproken ook Erwinnaar, maar ik moet bekennen dat ik Albers gewoon helemaal niks vond. Het enige dat ik van Albers wel oké vond was die bijna DTM titel in 2003. Die race op Zandvoort was wel tof, was best trots dat een NL'er die race won.

      • + 0
      • 4 mei 2015 - 16:59
    • lars75

      Posts: 8.908

      Die race in de F3000 was wel zijn 5e jaar überhaupt in de autosport, hij heeft nooit op een kart gezeten. En met een 3e plaats in het kampioenschap en beste rookie deed hij het gewoon erg goed. Zeker die ene race in Spa was geen makkelijke race. Ten eerste omdat Spa geen makkelijke baan is en coureurs juist in de regen het verschil kunnen/moeten maken.
      Doornbos is onderschat naar mijn mening en staat op gelijke hoogte met Giedo en net iets boven Albers vind ik persoonlijk. Hij deed niets onder voor Coulthard en had een voorcontract met RedBull, totdat Briatore met de Renault en daar aan vast klevende Webber op de proppen kwam.

      • + 0
      • 4 mei 2015 - 18:26
    • Kennie

      Posts: 2.684

      @Lars

      Hij deed het gewoon erg goed, dat ben ik met je eens. Had in hem wel het vertrouwen dat hij langer in de F1 zou blijven, maar eerst Minardi afwijzen en dan vervolgens er toch instappen vond ik niet handig en Red Bull was gewoon ... tsja hoe moet ik dat zeggen... niet zo verstandig, hij heeft er 3 races gereden en een jaar reserve geweest. Toen was het alweer voorbij... Heb hem zeker gevolgd daarna in de Champ Car (ben zelfs op Assen geweest toen) als die serie niet geploft was, had hij er nog jaren kunnen rijden... Indy 2009 wil ik het niet over hebben, dat was echt helemaal niks.

      • + 0
      • 4 mei 2015 - 21:46
  • Trulla

    Posts: 1.423

    Robert is een fantast.

    • + -2
    • 4 mei 2015 - 14:39
    • lars75

      Posts: 8.908

      Stel je voor dat hij realistisch zou zijn, dan gaat hij zich dadelijk nog verbeelden dat hij F1 heeft gereden en zeer succesvol was in het F3000 en de Champcars.

      • + 2
      • 4 mei 2015 - 19:44
    • Trulla

      Posts: 1.423

      Ach kom nou, Robert komt altijd met van die overdreven, waarschijnlijk grotendeels verzonnen/van een ander gehoorde annekdotes en spreekt over zijn Formule 1 tijd alsof hij jaren als middenmotor heeft meegedraaid. Robert is een meeprater, maar heeft zelf niks zinnigs te zeggen.

      • + 1
      • 4 mei 2015 - 20:48
    • lars75

      Posts: 8.908

      Moet ik een open deur intrappen nu?

      • + 1
      • 4 mei 2015 - 21:48
  • 4mula1fan

    Posts: 413

    "Racing, competing, is in my blood. It's part of me, it's part of my life. I've been doing it all my life. And it stands up before anything else." Ayrton Senna da Silva

    Deze uitspraak van Ayrton kan Max leterlijk overnemen !

    • + 0
    • 4 mei 2015 - 15:25

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.954
  • Podiums 110
  • Grand Prix 205
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (27)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar