<< Naar nieuwsoverzicht

Lotus doet in Spanje weer een beroep op Palmer

Gepubliceerd op 06 mei 2015 08:37
10
Door: Rob Veenstra

Jolyon Palmer is door Lotus opgetrommeld om vrijdag de eerste vrije training voor de Grand Prix van Spanje voor zijn rekening te nemen. De GP2-kampioen kwam dit jaar al in twee vrijdagtrainingen in actie, namelijk in China en in Bahrein.

Dat is nog niet alles, in de week na de Spaanse Grand Prix zal Palmer ook voor Lotus testen op het circuit van Barcelona. De Brit kruipt woensdag in de E23. "Ik ben blij om in Spanje weer in de auto plaats te mogen nemen. Het is fijn dat ik op dit circuit al een testdag tijdens het voorseizoen in de benen heb. Na een pauze van drie weken sinds Bahrein is het prettig dat het allemaal weer op gang komt", aldus Palmer.

Erik FW34

Posts: 3.561

Ik begrijp het niet zo goed. Barcelona, eerste Europeese race, auto met allerlei updates, dan wil je toch meer feedback van de coureurs die met de oude configuratie reden?

1
6 mei 2015 - 08:51

F1 Nieuws Jolyon Palmer Lotus F1

Reacties (10)

NOTHINGBUTTHETRUTH

Posts: 13.929
En? Deze keer in de auto van Pastor? ;-)
- + 0
- 6 mei 2015 - 08:49
Erik FW34

Posts: 3.561
Ik begrijp het niet zo goed. Barcelona, eerste Europeese race, auto met allerlei updates, dan wil je toch meer feedback van de coureurs die met de oude configuratie reden?
- + 1
- 6 mei 2015 - 08:51
Wouter666

Posts: 2.267
Maar wanneer gaat Carmen nu rijden?
- + -1
- 6 mei 2015 - 09:05
- Jean Alesi
  
  Posts: 17.675
  wilde ik ook net vragen....
  + -1
  
  6 mei 2015 - 09:14
- NOTHINGBUTTHETRUTH
  
  Posts: 13.929
  Nooit. Carmen is zo ontzettend goed, dat zij slechts langs de baan hoeft te staan om allerlei zeer waardevolle tips aan de technici door te geven. Nee echt!
  
  ;-)
  + -2
  
  6 mei 2015 - 10:06
- Hunt James
  
  Posts: 2.013
  Die zal wel buiten de circuits rijden :)
  + 1
  
  6 mei 2015 - 11:44
Eau Rouge

Posts: 348
Ze zien precies wel iets in hem, geen enkel ander team geeft zijn derde rijder zoveel kansen...
- + 0
- 6 mei 2015 - 11:51
crizz

Posts: 365
Ik vind Lotus echt een kansloze bedoeling op dit moment. Ongehoord hoe zij met hun team omgaan. Dan hebben we het over Sauber maar Lotus doet niet veel anders. Want ik kan je nu al vertellen dat wederom Grosjean uit zijn auto wordt gehaald om pannekoek Palmer te laten rijden. En wat heb je eraan in een gp waar je juist de boel heel moet houden en feedback wilt van je race rijders. Daarnaast is Maldonado echt een drama eerste klas. Dan hebben ze het over andere rijders vervangen, nou als er een rijder is die wat mij betreft echt niet thuis hoort in deze auto is het Maldonado wel. De enige reden waarom die Grosjean soms sneller af is in de Quali komt puur omdat Lotus Grosjean laat rijden met een hand op de rug gebonden. Ongelofelijk hoe weinig rij tijd die jongen krijgt. En nog steeds eindigt die voor Maldonado in een race. Maldonado heeft een keer een race gewonnen maar daar is ook alles mee gezegd. In een auto die veel beter was dan dat hij ermee presteerde in mijn ogen. Kan wat mij betreft in het rijtje Gaston Mazzacane, de Cesaris, Diniz, Rosset, Bernoldi, Katayama, Ide. Elke week weer een drama. Als Lotus nou eens die kroketten uit hun oren halen en eens gaan voor kwaliteit ipv kwantiteit dan hadden ze nu veel meer bereikt.
- + 0
- 6 mei 2015 - 14:14
- Jean Alesi
  
  Posts: 17.675
  team heeft helemaal geen kans om zich op het sportieve vlak te concentreren, die staan gewoon vol in de overlevings modus.
  Maldonado staat zijn stoeltje niet af voor de vrije trainingen heeft hij al naar buiten gebracht, en die kunnen ze niet dwingen omdat ze veel te afhankelijk zijn van zijn financiele inbrengen.
  Grosjean brengt weinig sponsoring mee dus die zal moeten wijken, voor de rest zal het stoeltje van pannekoek Palmer ook wel wat extra geld opleveren.
  Lotus is geen middenmoot team meer, het is achterhoede, samen met FI en Sauber.
  Voor einde jaar heeft een van deze teams het alsnog begeven....
  + 0
  
  6 mei 2015 - 14:25
- crizz
  
  Posts: 365
  Het is echt belachelijk. Grosjean verdient dit echt niet. En wat de strategy group kan doen voor meer inkomsten en minder uitgaven is heel simpel. Een raceweekend bestaat uit
  VT1 1uur (Officiële test maar niet met de officiële rijders), VT2 (Training race rijders verplicht), VT3 (Training race rijders verplicht), VT4 (Training race rijders verplicht)., Quali en Race. Dan kunnen dit soort praktijken legaal lekker hun stoeltje verkopen voor een x aantal tonnen voor dat uurtje en dat 19x per jaar. Meer geld minder gezeik
  + 0
  
  6 mei 2015 - 14:33