Max Verstappen heeft een positieve vrijdag in Spanje achter de rug. De 17-jarige Scuderia Toro Rosso-rijder sloot beide trainingen in Barcelona op af met een zesde klassering. De Nederlander is dan ook zeer te spreken over het verloop van de eerste dag van zijn vijfde Grand Prix.
"We komen hier in Barcelona goed voor de dag en daar ben ik blij mee", zegt Max Verstappen op Verstappen.nl. "Ik ben zeker tevreden met mijn dag en de zesde plaats. Dit was de eerste keer dat ik écht blij was met de auto. De rondetijden toonden gelijk aan dat het goed zat."
"Ik ben tevreden met de afstelling van de auto. Aangezien de temperatuur morgen tijdens de kwalificatie ongeveer hetzelfde zal zijn als vanmiddag, denk ik dat we ook dan een goede balans zullen hebben. Hopelijk kunnen we deze goede vorm voortzetten."
De Formule 1 heeft net haar 75e seizoen in haar geschiedenis afgerond. Gedurende die 75 jaar zijn er maar liefst...
De naam Barrichello keert in 2025 terug in een officieel wereldkampioenschap. De zoon van Rubens Barrichello heeft na...
Liam Lawson zal vanaf 2025 de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing zijn, waardoor hij alvast &eac...
Valtteri Bottas reed dit jaar zijn voorlopig laatste seizoen in de Formule 1. De Finse coureur kende een rampzalig ja...
Nadat Visa Cash App Racing Bulls vorige week bevestigde dat Isack Hadjar volgend jaar de nieuwe teamgenoot van Yuki T...
Het biedt hoop voor morgen maar ik hou mijn hart vast met die motor zondag. Een nieuwe motor voor Monaco betekent namelijk 10 plekken straf, juist waar STR het verwacht extra goed te kunnen doen...
er zijn nog steeds motoren die gebruikt kunnen worden, ze waren niet allemaal echt stuk.
in Australië was het een bougie, in Bahrein de ERS.
Het nieuwste type motor komt er in te liggen. Dit is de geupdate, zodat hetgene wat in china gebeurde bij Max en kvyat niet meer voorkomt. Deze motor zou dus betrouwbaarder moeten zijn dan degene waar hij vandaag mee reed, wat waarschijnlijk dus één van de opgelapte motoren was. (motor van AUS of MAL) Zou er dus op neer moeten komen dat ie hier de race wel mee uit kan rijden en met een meer vermogen leverende instelling.
Reed max nu wel of niet met de ge-update motor? Zo niet, reed er dan al wel een ge-update Renault rond? Man, ik kijk wel echt uit naar de kwali, erg benieuwd hoe het dit weekend gaat!
vandaag pas, gisteren was het de motor van Bahrein.
wel vet dat alles live te volgen is op kanaal 999 van Ziggo...geheel gratis...dit weekend..Sport 1
Ben ik net verhuist van Lelystad terug naar Vriezenveen en hier hebben ze geen upc.
UPC bestaat niet meer... ;-)
zigo hier ook niet.
Voor zover ik weet kunnen ze binnen anderhalf uur een nieuwe motor plaatsen. Waarom dan niet tussen VT1 en VT2 gedaan? Nu heb je 1 uur vrije training om de balans met de nieuwe motor aan te passen.
Als er verbeteringen in zitten zullen ook bepaalde instellingen opnieuw ingesteld worden lijkt me, net als rempunt misschien paar meter later of eerder voor snellere uitloop. Een uur VT kan met een rode vlag zo voorbij zijn en heb je misschien nog niet de juiste balans voor de kwalificatie begint. Als ze de motor betrouwbaarder hebben gemaakt dan moeten die 30 rondjes van VT2 toch ook niet uitmaken? Als TR verwacht de afstelling in 1 rondje weer goed te hebben hebben ze gelijk, maar als morgen aan einde VT2 er berichten komen van "balans is met nieuwe motor niet goed kunnen vinden" zie ik het wel als een onbegrijpelijke keuze (als er al keuze was, misschien motor pas net klaar, kan ook). Afwachten wat er morgen gebeurt dus. hoop dat ze nog paar tiende kunnen vinden en al beetje tegen podium kunnen schoppen van, "he, we zijn er nog niet maar maak maar vast plaats voor de STR heren... want we komen er snel aan"
Wat een baas!
Op de extra zenders van sport1 een half uur lang uitsluitend onboard beelden bekeken.
Toen was goed te zien en te horen dat zowel de Renault motoren als de Honda's voluit draaiden. Gewoon constant de 12000 toeren in.
De Mercedesmotoren lijken net een fractie minder te draaien. Zo rond de 11500. Kan natuurlijk zijn dat ze op vrijdag de Merc motoren ietwat terugdraaien maar in iedergeval lijkt het erop dat ook de niet Mercedessen nu hun potentieel beter benutten. Ferrari draaide overigens ook vol. Gevoelsmatig zaten die meer in de hoek van Renault en Honda.
Denk dan ook dat Ferrari en Mercedes morgen iets sterker zijn en dat Renault en Honda weliswaar iets naar acteren schuiven op de startgrid maar dat ze sterk genoeg zijn om Lotus, Sauber en Force India en uiteraard Manor te verslaan. Top tien dus.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Gompie
Posts: 4.951
Netjes hoor, en vóór zijn teamgenoot.